Lobamokkade rubriik

🤔 

MHW-dele ei tule replikaid?😁

Purk lakki 😄

Kas keegi on cabriol aku pagassi viinud? Kas sobib tavaline + kaabel ka sedaani pealt või mitte? Vibration damper tuleb sealt kuidagi välja rookida? Kas tuleb teisele poole tõsta või pole seda üldse vaja?

Rulliga mingi ebanormaalne elektrjnomaalia.

salongi puhur ei tööta mitte yheski astmes. vahetasin ara reostaadi ja k7 relee.Proovisin ka teist salongi vendi nuppu, ikka ei midagi

Kui relee ära votta ja otse vool peale anda siis töötab, relee juhtvool tuleb ka peale .Kellelgi ideid?

Ei ole mitte midagi ebanormaalset. Kõige lihtsam ja tüüpilisem (mootorivahetajate) viga, mis olla saab. Releedel mass puudu.

Must peenike juhe, mis starterile jookseb.

Must rohelise triibuga

Mootoripistikus ei pruugi pin9 vastust olla sellele juhtmele, kui pre ja FL kompunn tehtud. See juhe peaks starteri teise klemmi peale jooksma originaalis või siis tuleb massi ühendada. Sellisel juhul ei katkesta käivituse ajal tarbijaid ära lihtsalt. Ehk mis Eix üleval ütles

Kas keegi teab, kas tehasest tulevad poldid on kuidagi vastupidavamad kui sama pikkuse, tugevusastmega jne poldil, mida pakub näiteks baltic bolt? Võtame näiteks raamsaale poldi: https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/main-cap-bolt-priced-each/11111735525/

On selline asi olemas nagu TTY polt, mida kasutataksegi nendel eesmärkidel, kus mootorisiseselt on vaja midagi pingutada, kuid kas ülaltoodud lingil olev polt poest ostetud poldiga erineb, seda ei oska öelda. 

TTY peaks olema see polt, mida pingutatakse lõpus teatud kraadide võrra lisaks ning mille käigus toimub nn väljavenimine  mis siis enam ei taastu lahti keeramisel. Näiteks silindripea poldid. Raamsaale polte nii pole vaja pingutada, seega seal äkki siiski tavalised. Samas soovitatakse need ka alati ära vahetada m20-l.

M20 näide, kepsupolt TTY, kuulub vahetamisele. Sama kaanepoldi kohta. Raam 10,9 tugevusega polt. Peaks saama kasutada mitte-BMW poest tulnud vastava tugevuse ja mõõtudega polti, kuid omal riisikol - kleeps kapoti all ütleb “use genuine parts”. 😀

8,8 ja tundmatud poldid mõistlik eemal hoida. See üks kindel polt on bemaril aastakümneid sama ja kasutatud eri mootorites. Neid on taaskasutatud ja õige pingutusega ei tohiks mingit paanikat olla sellest. 

Meie maja garaazis on viimane kuu aega parkinud just mitte E30 aga samaajastu väga kena tegelane:

m535

M40 1.6 - lambda pesa ongi selline või on isearetatud?

on selline

Mõtlesin, et selles viga, külmalt tühikäigul tahab välja surra, vahetasin eile jahutusvedeliku temperatuurianduri ka ära aga pole mingit mõju.

no täiesti kylmalt lambda näite üldse ei loetagi.

Keegi siit foorumist veel sõitma? 

https://m.facebook.com/events/715349368882070?view=permalink&id=724643844619289&anchor_composer=false

Pole see hooaeg veel autotki välja ajanud. 😑

17 tundi tagasi, devil86 ütles:

Keegi siit foorumist veel sõitma? 

https://m.facebook.com/events/715349368882070?view=permalink&id=724643844619289&anchor_composer=false

ma viimased 2 a seal sõitmas käinud, äge on olnud igakord   see aasta kahjuks ei jõua

Originaalraadio pistikut kellelgi pakkuda?

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1469270303215338&id=964861063656267&anchor_composer=false

https://alvadi.ee/kataloog/varuosa/49123/10713

Kuidas B-varuosana ostetud esipõlle kvaliteet on?

meilt  saad ilmselt törts odavamalt, ja kvaliteet on okei, mitte max parim aga okei. faceliftil oli probleem tüüblite paika panemiseg aga oli lihtsasti lahendatav.