Tom90

See pisiasi jäi tähelepanuta jah. Aga mõte jääb samaks.

Töömaht ju väheneb. Saadgi b20 siis endale ju.

Väiksema käiguga vänta küll pole ju mõistlik panna.

Päris julm maailma parandamine käib ikka...

E36 tds-i radikas kui mälu ei peta mind.

Millest jutt käib? link ei tööta enam. Tundub jube põnev, kõik erutunud olekus 😄.

Pump peaks süüte sisse keerates korra ära lööma ja siis ju vait jääma?

Pole ka probleemi olnud.

Mul kadus eelmine nädal viljandimaal nr1 detail kupee küljest ära 😄 ülesse otsid võid endale võtta. Ehk siis küsimus huvitaks mind ka.

Suvaline pilt netist aga reaalselt kirjutataksegi passi sisse mõõdud.

Sinna lahtrisse kus mingid lisamärkused või ümberehitused lähvad passi sinna agaramad mnt töölised trükivad igast utoopiat. Pole passi käepärast muidu saaksin fotosüüdistuse teha (mitte rull muidu) Aga ülevaataja onude kohta siis veel niipalju,et kui tahavad kõvasti joppida siis sebigu endale koht kust tüübikinnituse järgi vaadata mis on alla pandud ja mis mitte. Mitte mingi suva kritseldus passis. Uksepostil olev kleeps oleks nagu isegi suurema tähtsusega kui see kritseldatud pass.

15” ka ju rulli mõõt. või prel pole?

Väikse flantsi suurele zf kastile (suure flantsiga) pookisin küll külge kuidagi. Täpselt ei mäleta enam aga mingeid vaheseibe ja asju tuli treida jne. Ja muttrid erinevad ja suure flantsi mutter ei mahu väikse flantsi sisse.

Paberkoti testi ajal oli mootor soe või külm?

See äär tundub nii kahtlane, et ilmselt peab peale rullimist hakkama keretöid tegema. (tundub pildi pealt vähemalt, et seal pahtlit ja igast kraami.) Või oled sellega arvestanud?