Lobamokkade rubriik

https://www.e30zone.net/e30wiki/index.php/Replacing_Gear_Linkage

4,7,2,3,16,17,20,14,12 ja 13. Ma ei tea kas keegi selle kangi oma ka ära vahetab või kas seda saada on üldse, ise olen kangi ka ära vahetand. Eks see juppide vahetamise põhjalikkus oleneb ka sellest kes mida taga ajab. Ise ei poolda selliseid poolkõvasi lahendusi

14 ja 4, kõik ülejäänd ei mõjuta niipalju võiei kulu niiviisi

14 ,11 ja 6 mõjutavad, 7 ka. Ülejääk teisejärguline.

ma vastasin otse jani postitusele. kangi niikuinii originaali ei soovitaks osta, shortshifter stance.ee või otseminu käest ja on see käiguvahetus normaalne, mitte potis keedupelmeenide segamine.

Endal oli ka sama mure et käigukang käis mööda salongi ringi.Nr 2 vahetasin välja, detaili nr 11 tegin ise 30x30x3 nelikant torust, (torust sai kahellt poolt materjali eemaldatud natuke et ta jääks nagu kahvli moodi. Fb grupis see inimene kes seda soovitas oli endale kardaanimuhvi jaoks ka augu sisse teinud. Ma hetkel seda ei teinud(kliirens on heal juhul 1mm aga vastu ei käi. Kuna töötan laserlõikusel siis mingi hetk rooman auto alla et vaadata ka muhvi jaoks lõigatava augu asukoht välja ning siis lõikan selle jupi välja. Praegu on põlve otsas tehtud asi :D) originaal shifteri asemele läks shortshifter ja nr 7 detaili hetkel tellima ei hakanud vaid panin veidike riidest teipi vahele. Nüüd on käigukang väga tihe ja käigu vahetus konkreetne. 

Sai tellitud terve aftermarket rebuild komplekt 4, 7, 2, 3 ja paar väikest veel, loodame et ehk töötab. Keegi on ka viiliga vist käigukangi otsa treinud nii, et puhas metallipuru tuli käigukangi pealt vötmiselt välja, ilmselt siis karjub ka shortshifteri järele.

Shortshifter toimib alati, 100%? Ma kunagi paigaldasin, ei läind enam. käigud normaalselt sisse, jõuga aint. Panin originaali tagasi. Puksid on/olid ise pronksist treitud. 

Ja ma ei tea keedupelmeenide segamist meenutab uaz kast aga bmw omad on suht mõnusad selle pika käiguga ka 😁

Suudab keegi välja võluda ketassilla 2 tagumist rummu?Eestist ma mõtlen, nii palju kui ma olen neid netipoode sirvinud siis on ainult laagri komplektid,rummusid pole

H2.ee ja kood on 33411131121

2 tundi tagasi, GTA ütles:

Shortshifter toimib alati, 100%? Ma kunagi paigaldasin, ei läind enam. käigud normaalselt sisse, jõuga aint. Panin originaali tagasi. Puksid on/olid ise pronksist treitud. 

Ja ma ei tea keedupelmeenide segamist meenutab uaz kast aga bmw omad on suht mõnusad selle pika käiguga ka 😁

eks nyyd oleneb shortshifterist, 2l autol on mul ise tehtud shortshifterit, aga peale SS sõitmist on see originaal noh nagu veidike rohkemate keedupelmeenide segamine, mina enam ei viitsiks.

Kätes enam jõudu pole ,originaal väga hea, ATM shifter veel parem. Rallit ei sõida

Kas keegi on roolikardaanil selle puksi ka ära vahetanud või oleks kergem uus/kasutatud roolikardaan kuskilt sebida (kuna see on kinni needitud)?

Endal roolikardaan istub ainult selle puksi peal, tundub, et see varras mis sealt seest veel omakorda läbi jookseb on ära kulunud ja ei istu enam pesaski - igatahes päris ohtlik sõita ja jääb hetkel seisma.

@jan17 olen vahetanud, ei ole ulme tôö. Puurid needid labi, vahetad leevendi ara, paned poltidega kokku(seibid kindl vahele) ja ma panin igaks jumala juhuks keermeliimi ka suts

Võimuga või ilma?

Üldiselt neil kõigil varda puks, õigemini isegi varras ära kulunud. Muhvi vahetusest ei piisa.

Vanemad variandid nagunii polditavad, et edukalt saab needid poltidega asendada. Originaalis special poldid seal.

@eix22 E36 roolivõim vahel

Seda liigendit väntsutades nagu ainult toetukski kummipuksile, et nagu see varras, mis sealt leevendi keskelt läheb käib lihtsalt sees ringi - kuid olemas ka teine kardaan, millel puks on väga kena tihe, kuid pildil olev ülemine osa on pikem.

See on puruks löödud , kõver ka ja valetpid installitud.

Sellega kahjuks ühepool. Pikem on ilma võimuta variant.

Mul üks ketasõõtsa rumm üle veel, kellel huvi.

Väike kysimus: mis oleks parem armatuuri ja keskkonsooliga teha

*yle flokkida

*yle nahatada

Flokkimine on väga kole minu arust. 

*Otsida ilusad originaal tükid. 

Flokk on rajaautole, et peegeldusi vähendada. Nahatamine eeldab jälle filigraanset tööd, muidu täielik aja-, raha- ja materjali raiskamine. Imo on raiskamine ka must nahk armatuuril, sest oem tekstuur ja kvaliteet on ju ilus. Mõte teha siis kui ka ülejäänud saluun on sama meistri nõelasilmast tulnud ja mingi custom värvilahendus. 

 Nii et jah Otsi ilus armatuur 😋

See korraliku armatuuri otsimine ei ole ka lihtne töö

Mõravabasid asju ikka liigub, millel mingid pisidefektid, mis laskevalmis olles ei jää näha või on pea märkamatud tavasilmale. 

mul lihtsalt on juhi poolses klaasi alumises servas väike mõrja, ja pardatsoki juures väike muljumine. Muidu ylejäänud on ilus ja sile.

Ajasin oma kuudi ka päikest nautima, too on juba 6 kuud garages seisnud