Lobamokkade rubriik

See on kapoti amordi/piiraja kinnitus.

Äkki keegi Lõuna-Eesti omadest on huvitatud jääraja võistlustest (Ilmatsalu jäärada 2016 I etapp 17.01.2016). 

Nii mõnigi e30 stardis.

https://www.facebook.com/events/1687496654868628/

kas 91a 318i touringul on 45mm või 51mm püstakud? Nihikuga mõõtsin 51mm aga google ja muud asjamehed väidavad et ei saa olla. 
 

Touringutel kõigil tehasest ees jämedad püstakud ja taga ketaspidur.

Meie pihta midagi või?  Päris soliidne lugu iseenesest.

Paar fun facti: osa videot on ülesse võetud Vanavanemate päeva üritusel Maanteemuuseumis, kus oli väga korralik Ladaklubi väljapanek ja kõige kiirem Žiguli videos põletab bemmi mootoriga Vengerfeldt ehk kommenteerib.

Ägedat muusikat teevad. Loodame, et neil tuhhi jagub ja liiga mainstreamiks ei muutu. Ma arvan, et lugu e36 ja e34 pillide pihta. E30 suht vähe liikvel

Kas kellegil ülearust rullika rooli vedeleb niisama ja kingiks ära, pole vahet milline. jääkale 

Keegi lähiajal H2 ka tellida plaanib? Mul oleks tarvis pagassiembleemi "325i" või ehk kellelegi kasutatut vedelemas?

16 tundi tagasi, GTA ütles:

Paar fun facti: osa videot on ülesse võetud Vanavanemate päeva üritusel Maanteemuuseumis, kus oli väga korralik Ladaklubi väljapanek ja kõige kiirem Žiguli videos põletab bemmi mootoriga Vengerfeldt ehk kommenteerib.

Nii on, ise filmisin kogu selle video ja mu enda eks projekt on siis videos olev 2102 millel M40B18 aiste vahel. Sõitis 1.4 BAR'iga ning rattast 163kw.. Laulga pole soovitud kedagi solvata ega maha teha.. 

Kapotialune oli sigullil selline.. 

Väike küsimus.. 

Plaanin oma rullale uut esiklaasi osta..

Kas on olemas klaase ka musta/halli päikese toonribaga vms.. või on ainult roheka tooniga saadaval ?

Kui kuskil neid saadaval oleks, siis kust ja millist klaasi soovitate ?  

Ilma ribata, sinise ja rohelisega saab kindlasti. Bronze tooniga esiklaasi võimalik ka osta, aga umbes poole kallim kui teised. Autospetsialist Kadaka teel näiteks üks variant, kus peaks mõistlikud hinnad olema.

Ai nalja ka natuke. Kui asjalikuks saavad igasugused tähtsad ametnikud veel minna? Tõesti - peatage maakera, ma lähen nüüd maha  
http://kasulik.delfi.ee/news/uudised/oluline-asi-mida-alates-sellest-aastast-tuleb-uut-autot-ostes-jalgida?id=73432329

Jumal tänatud, et nad aitavad ikka kaasa auto ostmisele. Ilma A,B,C jne tähiseta ei oskakski sõidukit valida. Elektriautodel A+++ variandid ka nagu pesumasinatel?

Krt ma täna vist mingite uudiste lainel. Tavaliselt ma massimeediat ei tarbi, aga huumor mulle meeldib.
http://kasulik.delfi.ee/news/uudised/vaheteada-pohjus-miks-ei-ole-hea-mote-telefoni-soiduautos-laadida?id=73415553

Ei ole küll elektriku või elektroonika haridusega, aga no mina oma ajuga mõtlen, et see on küll üsna absurdne mõtlemine sellise autondusega seotud isiku poolt. Telefon tarbib mul laadides vähem voolu kui ma 4x50W maki tavapärasest paar pügalat kõvemaks keeraksin. Või kui ma sõidan rohkem pimedas või valges, ristmikel või otse (suunatuli ka ju vähemalt 2x21W). Igasugused ZingZang rehvid kulutavad ka oluliselt rohkem kütust kui mingi telefoni laadimine. Laed sa kodus stepslis oma telefoni või kütad 100kw radikaga maja, elektrijaama korstnad huugavad ikka sama hulga CO2 välja. Vaesed autotootjad peavad tõesti arve võltsima hakkama, kuna normi järgi ei tohigi summutist peale veeauru midagi väljuda. Autod toodavad mingi kuuendiku või viiendiku maksimaalselt maailma CO2-st.
Või hoopis asi teistpidi, et kuna kõik nii koomale tõmmatud, et kütusekulu väike oleks, siis ei kannatagi tegelikult autos enam telefoni laadida, kuna koormab süsteemi üle ja autotootjad teevad igasuguse elektritarbimise autos maha  

Keskkonna säästmisest rääkides - kui hakataks mingist võimsusest või suurusest sõiduautosid (eriti suuri ja maastureid) maksustama, oleksin 2 käe ja jalaga poolt. Äkki äratab eputistes, riigijuhtides endis ja muidu rikkurites veidi praktilist meelt.

Selle asemel aga tegeletakse mingite märgistega.

1/13/2016 at 22:15, Margo ütles:

 

Meie pihta midagi või?  Päris soliidne lugu iseenesest.

 

Hea lugu!!!

Kas ma olen ainuke imelik, kes suudab oma käigukastis k.kangi kuhugi tühjusesse lükata nii, et enam käiku välja ei saa?

Võiks arvata et see sul juba mitmendat korda?

No just, tea kas peaks arstile pöörduma, et käega miskit halvasti... Eelmine kord oli tagumine, seekord siis 2. käik

Käsi liiga tugevaks treenitud selle kahtlase meheasja ajamisega  (vaheta kätt, ehk tuleb käiguvahetamiseks tunnetus tagasi paremasse kätte )

Mina kontrollin igakord fooritaga kas on ikka vaba käik.

Juhtus ka hiljuti selline lugu kus tagurpidi käik jäi sisse ja kang hüppas vabakäigu kohale. Sai kast ära vahetatud.

Riho rääkis ka just ükspäev, et ta on suutnud kunagi kahel käigukastil 2. käigu sisse jätta. Kui kast lahti võtta ja kokku panna, siis toimib, katki iseenesest midagi ei lähe. Et siis mingi hoovastiku või lülituse anomaalia?

Naistevaheline jutt täna köögis: mehed istuvad autofoorumis ja räägivad a la sellist juttu, et mul mootor ei tööta, mis viga? Rihm ei vea edasi ja küünlad on õlised. Ilmselt on genekas pekkis. Või siis kardaan logiseb.