Lobamokkade rubriik

1 tund tagasi, Tenzki ütles:

Jõudu pusin siin garaažis temp. Näidikuga m50b25 swap siis ja temp seier liigub 40 kraadi pealt 45 kraadile ja kõik. Panin m20 mootori temp anduri ja kõik sama... mis takistust peaks andur näitama kui mootor 90 kraadi peal? Mul praegut näitab 135 takistus ja seier 45 kraadil stabiilselt.

Mina sain õiged näidud ette kui panin toas poti keema ja kraadiklaasiga mõõtsin palju vee temp. on ja sain takistuse ära mõõta vastavalt.

9.9.2015 kell 9:04, karlk ütles:

Nüüd nädala sees jälle Tallinnas, seega kui kellelgi huvi siis võib ühendust võtta ja teeme pilte  Muidugi olen avatud ka pakkumistele mujal Eestis.

Mõned piltidest nähtaval SIIN!

Kui kellelgi huvi siis pakun jälle pildistamist. Peamiselt Tallinna ja Tartu kandis.

(Saaks ehk 2017 kalendrisse mõned lumised pildid) 

Kas keegi on katsetanud e46 roolilatti e36 roolilati asemel?

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=237663&start=90

Vahepeal leidsin endale järgmise roolilati. (DRIFT SPEC roolilatt  )

Tegemist on siis E46 330i (2001+) latiga (kuldse sildiga, 6 757 650 tootekoodiga), mis on siis vähem kuulsam kui ''lilla sildiga'' E46 latt. 

Tähelepanekud lati suhtes on sellised, et väliselt 99 prossa identne, ainuke erinevus on siis see, et puudub väline toru, mis ühendab kahte erinevat roolilati kattekummi kambrit. See on siis E46 latil lahendatud lati "õõnsaks" tegemisega.

Positiivsed erinevused:
1. Latt on kiirem, ühe tiiruga keerab 50mm. (E36 44mm)
2. Latt keerab füüsiliselt rohkem. Lock to lock keerab 4mm rohkem (kontrollisin mitu korda  )
3. Lock to lock on 3 tiiru. (E36 on siis 3,4 tiiru)

Mõlemat latti on võimalik aidata veel 2mm seibi vahele lisamisega, mis lisab siis 0,1 tiiru roolile juurde.

Nädalavahetusel keeran lati külge ja saab proovida, kuidas sõita on.

2002.a. Mazda Premacy tehaseraadio on lukus. Koodi ei tea, raadio seerianumbrit ilma suurt armatuuripaneeli välja kakkumata ei tea. Netiõpetuste järgi juba juranud, aga raadio viskab errorit. Kui mõnel raadiospetsil mingit head abi, siis võib sheerida Esinduses tahavad nupuklõbistamise eest 60 euri.

8.3.2016 kell 22:16, sass ütles:

Kas keegi on katsetanud e46 roolilatti e36 roolilati asemel?

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=237663&start=90

Vahepeal leidsin endale järgmise roolilati. (DRIFT SPEC roolilatt  )

Informatsiooni leiad ehk veel siit.

Autojärelmaks24 kleepsudega valge x5 tegi eile tartus mu rullist pilti. Mida oodata, vargust või 200eurist hinnapakkumist? 

Saada nalja pärast kiri sinna, küsi

Võis niisama autopede olla, enda oma olen näinud pildistamas kümneid kordi kedagi..

Tegelikult ise ju ka mõnest väga ilusast ja erilisest autost pilti teinud 

 keegi oskab täpselt öelda kas sedaani esimesed tiivad sobivad ka kupeele ? 

Esimestel tiibadel pole mudeli puhul küll vahet kui ainult kas on pre  või fl ja neeďki istuvad kui väga vaja  oma vahel. 

suur tänu

Kui ei eksi siis kabriol ka täitsa erinev esitiib.

Cabriol tiiva alumine ots teine.

No  jah  m3  ka aga soovis ainult  kuupe ja seedani infi.

http://www.okidoki.ee/item/4987122/

äkki vaja kellegil

 Kas kellegil vanarauahunnikus katkist/kõverat/kasutut püstakut ei leidu koos rattarummuga, mis veel ühes tükis püsiks?
Hea kui Tallinnas kandist.

kellegil pilti ehk sellest gaasipedaali kinnitusest seal? Nimelt see täiesti ära mädanenud, teaks kas hakkaks ise jalgratast leiutama või tuleb kusagilt doonorilt jupp soetada.

Siin natuke aru saada.

suur tänu sulle. See siis lihtsalt läheb surudes sinna otsa?

Surudes jah, kui ära tahad saada siis tõmmates ja kui tulla ei taha siis natuke plastkõrvakesi painutada millegiga.

vanematel on vastupidi, põhja küljes on selline osa nagu siin pildil pedaali küljes 

seda, et vastupidi suutsin juba ise aru saada küll google abil  aga siiski.

Selline asi kellegi omalooming või kusagil ametlikult tehtud selliseid?

Golfi ja E30 ebaõnnestunud järglane,

sellist kraami nagu deox c  ( roosteeemaldi) ka eestist kusagilt saab?