GTA

Jah oli õhtul, peale kaheksat. Seda kas on päris IX või ainult selle laienditega pill vähemalt mina kaugelt ära ei ütle

Eile Pärnu rannas valge FL sedaan IX laiendite, MT2 replica põllelisa ja kuldse keskosaga vist 17" RS-i replicatega. Keegi foorumist? Numbrimärki pähe ei õppind, ei tea

Uued küünlad soovitaks NGK ZGR5A Peavad kenasti, teine alternatiiv on Bosch WCLR8+ mis peaks ka OEM kvaliteet olema. Aga korra olen neid proovinud ja miskipärast läksid jube kähku tahmaseks. Panin asemele mainitud NGK-d ja probleem kadus.

Kasutatud antennid on kehvas seisus, lisaks mingeid juppe puudu enamasti - oma kogemusest räägin, üks jutumees müüs mulle kolmandiku uue hinnaga katkise antenni millel lisaks ka antennikaabel puudu oli. Eixi abiga sain tutika, komplektis kõik paigalduseks vajalik k.a. antennijuhe. Tiivakinnituse disain on küll muutunud aga kasutajasõbralikumaks ja likvideeritud on detail mille pärast vanad antennid mahavõtmisel enamasti katki lähevad - väline kinnitusmutri rõngas.

Mis siis? Baur on kasutaja buumer käes, kindlasti on ta nõus asja arutama.

Kui te hindadega kursis olete, siis äkki panete need müüdavatele asjadele juurde ka? Ostjad tahaks kindla peale mingit pidepunkti, et nad end liiga lolliks ka ei teeks. Edu müügiga!

Acid house, rave ja techno, kes neid suudaks lahuta. Ühiseks liitja on kõigil aga ajalooliselt ecstasy kütus ca 1988 natuke hilisem, 1995 1992

Ära põe, küll sa leiad need istmed Hoia silmad lahti ja küsi lisapilte autodest mida osadeks müüakse. Tasub koguda ka mõni sama tooni tagaiste kui leiad, saab ka viia õmblejale riidesiile, küll midagi kokku traageldatakse. Siledat autot on hea vaadata, eriti tore et omanik pöörab rõhku hooldusele ja olemasoleva hoidmisele. Paremat ei oska selline vanake tahtagi.

Ilus auto Küllalt soliidne aastakäik, foorumis väga pole enam nii vanu. Ma teeks väljamineku ja ostaks uued tihendi kiilud ja teleskoopantenni. Siis oleks ikka päris värske juba Tiib meeldib ka, period correct niiöelda

iS igal juhul, sel olid tagumised kettad standardis ja sellega kaasnes ka Abs. Kõigil touringutel ka sama lugu, ning 325i(X)-l. Muudel mudelitel lisa, tekke aasta jään võlgu.

Juhiuksel on lukk nahkas nagunii. Saab remontida uue varuosaga. Otsi mu teemat mõni leht tagasi tegelesin sellega. See, et kinni paneb aga lahti ei tee või vastupidi on otsene vihje murdunud hoobadele trumli taga, mis peaks mikrolülitit vajutama.

Ca. 150 öiro eest saab tutnoid depo blackid ebayst Pole originaalid aga uus asi on uus asi. Võibolla pole xenoneid vajagi. Päris usutavad MHW repliigid saab ise valmistada, vaja on kaks paari orig tulesid ära lõhkuda. Ühtedelt klaasid, teistelt sisu. Sisu vaja strateegilistest kohtadest mustaks värvida ja hermetsiga kokku, olemas.

Mul oli läikega toonklaas, tume. Sobis küll. Aga, saan ma aru et numbrialust ära ei võtnud värvimise käigus kordagi? Kaks kruvi, kaks tüüblit. Enamasti on kinnitusaugud kolm numbrit suuremaks roostetanud ja mingi tahtejõud veel hoiab seda majandust küljes. Vesi pagassis lisaks veel. Ka kobedamatel keredel on seal roostealged ja tasub peale passida et miskit idanema ei hakkaks.

Mdea, vaatasin seda kuulutust ka feissis. Kuidagi kahetise tunde jätab - jah pildid on ilusad, aga. Punane värv aga pildistatud märjalt - pleekinud ta on, eksole, ja selle vastu ravi kahjuks puudub peale ülevärvi. Istmete peal mingid turu katted - ilmselt tüüpiliselt räbaldunud. Esipõll kõver, ja need replica veljed ei oma minumeelest küll sellist väärtust et müügihinda peaksid mõjutama, ei kujuta ette palju nende arvelt tingida saaks. Ehk minumeelest on selles hinnas pea poole jagu õhku. Vahet pole aga samas oli kuulutuse all niipalju jagamisi ja laike et imelik hakkas Osta ei kavatse, lihtsalt vigisen nagu kombeks.

4.10 ilmselt, kui ülejäänud auto passijärgse 320i tehnika peale jäänud on.

Sul mängis see lugu ka autos Jäi meelde, kuna mul paar ise põletatud 15a vana reliikviat kaasas koguaeg ja aegajalt tuletan meelde ka mis seal leidub. A mõni värskem lugu ka:

Saan õigesti aru, et põll hakkab ette mahtuma nii, et orig. pidurijahutus, udukad jne jääb alles kõik ja midagi ei lõiguta? See oleks küll äge Tavaliselt ikka midagi kuskilt punnitab või läigib vastu.

Ette on rohkem madaldust vaja! Või siis tagant kõrgemaks/ bump stopid vahele. Muidu kauba ja kundede veol on nokk väga lennus.

Kas tagaluuk on ainus mis eelmise kere pealt käiku läheb?

Difrisse 1,7 liitrit 75W90 või 80W90 GL-5 (Typ188) ja 0,9l (Typ168) Käigukasti kas 70 või 80W80-90 GL-4 , või ATF kui tootja on seda soovitanud. Kogust ei tea 240-l. Kui kriitikat tohib teha siis mustad neerud mulle ei meeldi üldse See selleks, maitse on isiklik. A värskelt mustaks värvitud neerud koos pleekinud iluvõredega on juba klass edasi, must nagu muki nina keskel, no torkab silma, vabandust. Et kas neid ei saaks värskendada, üle värvida või mingi keemiaga hõõruda?

Kusjuures, on õpetus kuidas kasutada Corsa C kardaani. Ise proovinud pole nii et ei oska kommenteerida, tegu parempoolsete roolidega autodega ka ju: http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Corsa_Steering_Linkage

Up

Up

Up

Mõõda ka orig. poldi pikkus velje küljes igaks juhuks ja tee siis valik. Osadel velgedel on poldipesa paksem, osadel õhem.