Lobamokkade rubriik

14. mai 201113 a

Sul läks siis küll hästi Ma tõmbasin ka endaarust rahulikus kohas Nissaniga pmt mendi nina all kässarit ja kus alles tuli pahandama Ludas trahvi ka teha, kui mingid jäljed maas peaks olema ju siis ei olnud

Vastuseid 8,6tuh
Vaatamisi 1,1m
Loodud 13 a13 a
Viimane vastus 3. veebr3. veebr

Teemas enim postitanud

eix22 708 postitust
///Mario 442 postitust
Tiit 390 postitust
m20b20 287 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Mikko

9. juuni 20159 a

Mitu meeldimist see postitus saab, kui ma mainin 2015 särke? Huvilisi?
markusH

24. jaanuar 20169 a

Sel aastal tegin omale ka katusele selfie sticki
devil86

1. juuni 20213 a

Lähen ühte ix 2ukselist vaatama ja tal veel ka selline pill müügis 😁eks näha kas tulla 0-1 või 2 autoga tagasi😂

Postitatud pildid

21. jaanuar 201510 a

comment_88864

Vötsid kabriol pagassimatid välja ve

21. jaanuar 201510 a

comment_88872

Päris head augud!!!

21. jaanuar 201510 a

comment_88874

Ja seda keret lapiti ära

21. jaanuar 201510 a

comment_88877

Rooste puudub! Korrodeerunud osa on küljest pudenenud ja kõva plekk on alles.

25. jaanuar 201510 a

comment_89092

kas touringu uksed istuvad sedaanile külge?

25. jaanuar 201510 a

comment_89095

Ei sobi. Tagumine kolmnurk erinev

25. jaanuar 201510 a

comment_89097

Ei sobi. Tagumine kolmnurk erinev

tänud jälle mõne koha pealt targem

25. jaanuar 201510 a

comment_89099

Touringul on nelinurk

26. jaanuar 201510 a

comment_89132

Klge soundimehed. Installisin tööbussi tümmi juurde. Enne oli tagumiste ovaalide jaoks üks RCA makist veetud ja esimesed maki järel. Kuna ees ustes ka üsna tummised kompod, siis vedasin mingi odava RCA kaabli teiseks sisendiks ja ühendasin need ka võimu järgi. Sai küll reegleid eiratud ja RCA samadest aukudest veetud, kust ka voolujuhe jookseb. Kas sellest võib tingitud olla, et nüüd kui maki volüüm väike, siis esimestes kõlarites üsna häiriv vilin, mis gaasi andes ka kõrgemat nooti võtab. Kõvemaks keerates vilin kõvemaks ei lähe. Tagumistes vilinat ei tähelda, kuigi see RCA jookseb samas pundis. Samas tagumiste kõlarite RCA palju paksem kaabel. Mõtlesin, et äkki seal mingi vinge varjestus vms peal, et peaks esimeste oma ka äkki kvaliteetsema panema ja kaoks vilin ära?

27. jaanuar 201510 a

comment_89145

Natuke huumorit hommikusse... http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/500/auto_php-id=1929500-view=50-www_auto24_ee.html

Kodukootud "hüdro" kässar :respect:

27. jaanuar 201510 a

comment_89152

Sealt saab osta e36 roostet, nagu infos kirjas.

27. jaanuar 201510 a

comment_89156

Klge soundimehed. Installisin tööbussi tümmi juurde. Enne oli tagumiste ovaalide jaoks üks RCA makist veetud ja esimesed maki järel. Kuna ees ustes ka üsna tummised kompod, siis vedasin mingi odava RCA kaabli teiseks sisendiks ja ühendasin need ka võimu järgi. Sai küll reegleid eiratud ja RCA samadest aukudest veetud, kust ka voolujuhe jookseb. Kas sellest võib tingitud olla, et nüüd kui maki volüüm väike, siis esimestes kõlarites üsna häiriv vilin, mis gaasi andes ka kõrgemat nooti võtab. Kõvemaks keerates vilin kõvemaks ei lähe. Tagumistes vilinat ei tähelda, kuigi see RCA jookseb samas pundis. Samas tagumiste kõlarite RCA palju paksem kaabel. Mõtlesin, et äkki seal mingi vinge varjestus vms peal, et peaks esimeste oma ka äkki kvaliteetsema panema ja kaoks vilin ära?

proovi rca.le filter vahele panna,mul aitas, või vea voolust eraldi.

27. jaanuar 201510 a

comment_89173

Tänud sassile uue RCA kaabli eest. Näeb palju soliidsem välja, kui see, mis ise installisin. Proovin sellega ära ja kuulan, kas aitas

29. jaanuar 201510 a

comment_89261

Kuna lobamokkade rubriigis käib vist aktiivsem häng kui küsimuste sektsioonis, siis igaks juhuks paiskan väikse murejutu siiagi - topelt ju ei kärise
Jutt lühike ja käib facelift kupeest, millel originaalis M10B18i mootor. Asjad nii kaugel, et mootor juba ammu maha tõstetud ja asemele läheb E30-mudeli iS ehk M42B18. iS tuleb mulle aga ilma hooratta, siduri ja käigukastita. Olen kolanud igasugu välismaa foorumites ja võiks öelda, et olen endiselt veidi segaduses.
Auto eesmärk: talvel garaazis, suvel teedel. Seda nii linnas kui maanteel, kuid tõenäoliselt näeb rohkem linnaliiklust. Sooviks võimalikult normaalset nobeduse-mugavuse suhet. Mingeid kalli otsa performance-jubinaid taga ei aja, sest eesootavaks hooajaks valmistudes pean paljuski lähtuma rahakotisõbralikkusest.
Küsimused:
1. Tean, et M10 käigukast ei istu iS'ile. Kuidas on lood aga M10 hooratta ja siduriga (kas istuksid külge) ning mida vastav tulemus endast sõiduomadustel kujutaks?
2. Kas keegi oskab pakkuda konkreetseid alternatiive/muid mootoreid, millelt leida iS'ile sobiv sidur, käigukast(võimalikult sobiva ülekandega) ning hooratas?
3. Kardaan - M10 kardaan tuleks antud "swap'i" puhul vist samuti välja vahetada?
Igasugune teemaga haakuv "know-how" on kogu täiega teretulnud. Võite rääkida omadest kogemustest või muudest kindlatest faktidest.
4. Kui kellelgi vastavat kraami üleliia on, siis võib mulle ps'i kaudu vaikselt vihjata.

Olen ette väga tänulik
Henrik

Muudetud 29. jaanuar 201510 a, muutis Henrik

29. jaanuar 201510 a

comment_89264

M40 tagant pärit tükid on sinu sõbrad, hoorattast kuni difrini välja.

3. veebruar 201510 a

comment_89427

525157_481103495271755_1727940275_n.jpg?

Kas selline M värvides iluvõre on tehase toodang?

3. veebruar 201510 a

comment_89433

Ei ole. Seal auto küljes veel palju asju teist värvi kui tehasest. M märk käib küll võre sees

http://www.turnermotorsport.com/image/body/body_e30_m3_frontemblem_lg.jpg

3. veebruar 201510 a

comment_89434

Teibituuning

4. veebruar 201510 a

comment_89468

oskab keegi selle kohta midagi rääkida auto muidu asub Riias et kas tasub seda sealt ka tuua omale http://foorum.e30.ee/topic/10990-m-e30-24td-115hp-sedan-1989year-delphin-metallic/

4. veebruar 201510 a

comment_89469

Arvesta registreerimine juurde. Laseks vini ka läbi interpoli Ning uuri kas saad leedu nritega ära sõita ning kas kindlustus kehtib. Kui ei siis treila või transiit numbrid. Lööd kulud kokku ja ise tead kas tasub.

4. veebruar 201510 a

comment_89473

Juba jaanuaris kui see kuulutus tekkis bmwklubisse sai pikalt laialt uuritud, kere on ikka suht nutune, kõvasti pahteldatud. Radikas puruks, sõita ei kannata isegi Riiast Valka. Hinda ta alla 550 ei lase, pane juurde 170 regamine, tüv, kindlustus, remont ja tuleb odavam juba mõnda korralikku otsida. Ma plaanisin algul ta ära osta ja Eestis tükkideks tõmmata, aga reaalselt ei teeniks sealt piisavalt, et asi ära tasuks üldse.

4. veebruar 201510 a

comment_89475

siis jah ei tasu seda rohkem uurida tänud kaido kuna otsin ikka sellist rullikat millega saaksin sõita iga päevaselt oma jagu on müügis või siis vahetada teise e30 vastu.

Muudetud 4. veebruar 201510 a, muutis harcore

4. veebruar 201510 a

comment_89480

Hoia Läti ja Leedu lehtedel silma peal kui otsid just 324td sedaani. Neid vähe toodetud, aga millegipärast seal liigub neid rohkem ja kohati päris magusate hindadega. Otsin endale samamoodi antud isendit, seega päevadläbi turul silma peal hoidnud.

4. veebruar 201510 a

comment_89481

eks peab siis vaatama ka leedu turu üle jah ma otsin just sedaan kerega 324 td samas võib ka touring olla.siin foorumis oli ka üks sedaan müüa 1500 euriga aga teema on suletud kas siis on müüdud?

Muudetud 4. veebruar 201510 a, muutis harcore

4. veebruar 201510 a

comment_89497

Legotan touringut kokku,kas kellegil on pilti kuidas tulemüüril kinnitub airbagi anduri juhe ja piduritoru?

Tänud!

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/723-lobamokkade-rubriik/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

Lobamokkade rubriik

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Mikko

markusH

devil86

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing