Hüppa postitusse

Lobamokkade rubriik

  • Vastuseid 8,6tuh
  • Vaatamisi 1,1m
  • Loodud
  • Viimane vastus

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

  • Mikko
    Mikko

    Mitu meeldimist see postitus saab, kui ma mainin 2015 särke? Huvilisi?

  • markusH
    markusH

    Sel aastal tegin omale ka katusele selfie sticki    

  • devil86
    devil86

    Lähen ühte ix 2ukselist vaatama ja tal veel ka selline pill müügis 😁eks näha kas tulla 0-1 või 2 autoga tagasi😂

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

comment_92680

Tüüpviga pidi pikkupidi pragu olema nukkvölli all, seda siin vanasti pidevalt mainiti.

Kunagi käis üks nuka alt täis pikkuses keevitatud kaanega mootor läbi, rohkem pole näinud ega kuulnud mingitest kaane probleemidest kellegil. Ära karastunud selle paarikümne aastaga ve :D

Kaane keevitamine ei päästa.mõra sees siis viska minema.erinevaid varjante proovises järgi proovitud.

samas seda 4ja 5 silindrivahelist mõra jama pole ka kohanud.

Ikka pikkipidi nuka liini alt läeb pooleks.

Paljud tevad ju Lauri Sootsi e30 kiirendus masinat.sõidab 3bar rõhuga ja ja m20 kaan peab ilusti vastu küll.

Ei ütleks küll et m20 kaan s**t on vms nussib.

Samamoodi võib ju ükskõik mis moto kaan hakata niiviisi näkku panema vms.

comment_92681

On ikka küll s**t kui ta uuena katki läks pidevalt. Tõenäoliselt on osad kaaned praagid lihtsalt Venna töökaaslane UM-is ütles et tal ka kunagi ammu ammu oli e30, millel läks samamoodi lampi, tol ajal pidi köhima üüratu summa et seda uut saada.

 

Muide kaane nööki oli esimestel (enne E30) autodel veelgi rohkem.

Muudetud , muutis oo7

comment_92694

Metric Mechanicsil olemas M20 jaoks kohandatud kaanetihend, kuna probleemiks pidavat olema halb jahutus 4. ja 5. silindri vahel. Turbokatel nagunii kaanetihendid teised või midagi veekanalites kõpitsetud, ehk seepärast kestavadki. Kuna viga pole kaanes endas, vaid mingis inseneriapsus, siis väikeste modifikatsioonidega peaks pragunemist saama vältida.

    •
    • Meeldib 1
    comment_92704

    Metric Mechanicsil olemas M20 jaoks kohandatud kaanetihend, kuna probleemiks pidavat olema halb jahutus 4. ja 5. silindri vahel. Turbokatel nagunii kaanetihendid teised või midagi veekanalites kõpitsetud, ehk seepärast kestavadki. Kuna viga pole kaanes endas, vaid mingis inseneriapsus, siis väikeste modifikatsioonidega peaks pragunemist saama vältida.

     

    Victor Reinzi tihend on ka erineva laiusega jahutuskanali avadega, kas see on see kohandamine ?

    comment_92715

    Eks vastavalt aastale on mingiaeg kaani kohandatud ümber jne.

    Kui ei eksi on seda 885 koodiga kaant kas 3 einevat varjanti ehk????

    Sõber seda m20 motot 7aaastat juba risti rästi lahkand,kui kaanes mõra tuli oli see pikki nuka liini pidi,kordagi pole selle aja jooksul kuulnud,et oleks miski 4 ja 5 silkuvahel aint vms...

    Tihend aga nagu enamus kasutab....Victori reinz tavaline m20 tihend :)

    Hind ja kvaliteet täitsa norm :)

    Võimalusi ja juhuseid kindlati mitmeid ja mitmeid miks ja millepärast võib see mõra tulla kas m20 kaanes vms ükskõik mis teises mootori kaanes.

    Võibolla tõesti mingi aastakäigu kaane partii võis olla sitem... Shit happens!

    ;)

    comment_92725

    Mul on M43b16 E36 mis veidi raskem on aga mul on ta kõikunud 6,8 ja 9,9 vahel. 

     

    Viimane tuli talvel külmaga kui sai asja kõvasti piinatud. Üldiselt kütusekulu võrreldes 2,7L E30-ga on keskmiselt 1-1,5L vähem.

     

     

    Kui ma sõidan põhiliselt linnas ummikutes ja veidi mööda tartu maanteed, enamasti 4000 pöördel, siis on keskmine natuke alla 9. Juhul kui Tallinnast väljas elad siis on see väga palju, mul võttis ta siis mingi 7,xx

    comment_92910

    Ega kellelgi Tallinna/Rapla kandis katuseriide kinnituse kummijunne ei leidu? Need kuhu kinnitus traat otsapidi sisse läheb. Tundub, et värvitöökojas on need välja nokitud ja 7 tk neist ära kaotatud.

    51441815634.jpg

    Muudetud , muutis Chulo

    Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

    Mine teemade nimekirja

    Oluline teave

    Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus