Huvitavad pakkumised müügiplatsidel

@m20b20

 

Millised dekooderid sul hetkel toimivad? Mul Mdecoder (aga see näitab tihti valesid nimetusi).

 

Ma suvaliselt googeldades otsin kui vaja, aga soome fb rühmas pandi 2 eri decoderi screeni. Väga ei süvenenud millised jne.

https://m.nettiauto.com/bmw/318/10281260?vifAdCount=27&vifNav=Y

https://www.okidoki.ee/item/bmw-320i/8452787/

https://www.auto24.ee/used/3047181

Maitse üle ei vaielda, vaid kakeldakse.  Minu meelest on need USA-tüüpi põrkerauad lihtsalt õudsed E30 küljes.

Recarod facebooki E30 zone grupis müügis. Pole kindel kas sobivad e30-sse aga võibolla kedagi huvitab.

 

Lahedad ja omapärased ikka iga värvi ja keretüübiga ei sobi vbl.

Koos lisaga täitsa ok ju

Usa pre jumala äge! Mulle küll meeldib, eriti kui on see lisa mis eixi pandud pildil.

Ma ei väida sugugi, et iga E30, mis auto24-s müüki tuleb, on tingimata huvitav, kuid see auto minu meelest siiski on:

 

BMW 318 1.8 IS 100kW http://www.auto24.ee/3053149

 

Äge numbrimärk ka! Ise ma autot näinud ei ole, seega räägin vaid kuulutuse ja taustainfo põhjal. Läbisõit võib isegi õige olla, kahjuks on Soome sõidukite taustakontrolli süsteem maas. Võib-olla õige pisut väsinud ilmega on, aga see võib vabalt ka piltidest olla, sest auto on piltidel pesemata ja väidetavalt talvel seisnud. Samas, kas mitte mingi vend ei müünud sügisel 318iS-i 9k või 10k-ga, öeldes et tingima pole vaja tulla? Seega praegust turgu arvestades võiks auto hind suhteliselt "odav" olla?

 

 

Vehicle information

 Type

 Value

VINWBAAF91030AD10689

Prod. Date1990-01-13

Service History!! CHECK HISTORY !!

Type318IS (EUR)

SeriesE30 (3 Series)

Body TypeLIM

SteeringLeft Hand Drive

EngineM42

Displacement1.80

Power103kw / 140hp

DriveHECK

TransmissionManual

ColourDIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery(0380)

 

Driver assistance and lightning

S500AHeadlight wipewashIntensive cleaning

 

Environment and safety

S850AZUSAETZL TANKFUELLUNG EXPORT

S860AAdditional turn indicator lamp

 

Other equipment

L827ANational version scandinavia

S925AVERSANDSCHUTZPAKET

S958Interne Kabelbaumauswertung

 

Sõiduki taustakontroll
Sõiduki põhiandmed
Päringu teostamise aeg: 20.02.2019 09:14:36
Registreerimismärk 105HOT
VIN-kood WBAAF91030AD10689
Mark BMW
Mudel 318IS
Esmane registreerimine 09.02.1990
Kategooria Sõiduauto
Kere nimetus kupee
Kere värvus must
Mootor 1796 cm3
Mootori võimsus 100 kW
Kütus Mootoribensiin
Käigukast Manuaal
Veoskeem Tagavedu
Registreerimistunnistus EL348763
Info • Sõidukil puudub kehtiv tehnoülevaatus
• Liikluskindlustuse leping puudub
Tehnoülevaatuste andmed
Aeg Ülevaatuse
liik
Ülevaatuspunkt Otsus Kehtib
kuni
Odomeetri
näit
26.08.2017 Korraline Valga
Autoülevaatus OÜ
Tehniliselt korras 31.08.2018 286577
Kokkuvõte: Muu varustus: VÄHEOLULINE VIGA: Ohukolmnurk: Puudub või ei vasta nõuetele.
13.09.2016 Korraline Koonga Tehno OÜ Esitada korduvale
ülevaatusele
387321
Kokkuvõte: Saasted: OLULINE VIGA: Vedelikulekked: Mis tahes ülemäärane vedelikuleke (v.a. vesi),
mis võib kahjustada keskkonda või kujutada ohtu teistele liiklejatele. tagasild
Pidurisüsteem: OLULINE VIGA: Sõidupiduri toimimine ja tõhusus: Pidurdustõhusus on
väiksem lubatust. tag

Tehnilised detailandmed
Esmane registreerimine 09.02.1990
Eestis registreerimine 10.06.2016
Registreeritud Eestis kasutatuna, päritolu riik Soome
Kategooria Sõiduauto
Kategooria tähis M1
Kere nimetus kupee
Kere värvus must
Mitmevärviline Ei
Mootori töömaht 1796 cm3
Mootori võimsus 100 kW
Kütus Mootoribensiin
Kütuse kombinatsioon -
Katalüsaator Ei
Käigukast Manuaal
Veoskeem Tagavedu
Mootori mudel -
Suurim kiirus -
Kiiruse piirang -
Registreerimistunnistus EL348763
Mõõtmed
Pikkus 4330 mm
Laius 1650 mm
Kõrgus 1393 mm
Rööbe -
Massid
Täismass 1540 kg
Registrimass 1540 kg
Tühimass 1150 kg
Kandevõime 390 kg
Piduritega haagise lubatud mass 1200 kg
Piduriteta haagise lubatud mass 550 kg
Autorongi mass -
Lubatud koormus haakeseadmele -

Keskkond
Heitmenorm -
CO2 (NEDC) -
CO2 (WLTP) -
Seisumüra -
Sõidumüra -
Kütusekulu
Linnas -
Maanteel -
Keskmine (NEDC) -
Keskmine (WLTP) -
Muud andmed
VIN-koodi asukoht -
Tehase etiketi asukoht -
Uksi 2
Istekohti 5
Modifikatsioon -
Tüüp -
Variant -
Versioon -
Tüübikinnituse nr. -
Keretüüp -
Märkused -
Teljed ja rehvid
Telgede arv 2
Rattaid -
Telgede vahe(d) ehk baas(id) -
Telikute arv 0
Teljed Rehvid Lubatud suurim
teljekoormus
Registri
teljekoormus
Juhttelg Veotelg
1.telg 185/65 R14 780 kg 780 kg Jah -
2.telg 185/65 R14 835 kg 835 kg - Jah

Sõidukiga tehtud toimingud
Kuupäev Toiming
23.04.2018 Numbrimärk (korduv), Reg.märk tagastatud, Omanikuvahetus
05.09.2016 Ajutise kustutamise lõpetamine
22.07.2016 Ajutine registrist kustutamine
10.06.2016 Registreerimine Eestis, Numbrimärk
09.06.2016 Registreerimiseelne nõuete kontroll
 

 

Muudetud 20. veebruar 2019, muutis Tanel_P

E36is motoga. 

@extreme327

 

Good point, ma jäingi mõtlema, et kuhu on puuduvad 3 kW kadunud.

Siinsamas foorumis mumeelest sellest samast autost veidi lähemalt ka juttu kunagisest ajast. 

Mismõttes puuduvad 3kw? E30 is ongi 100kw.

kat vs non-kat:

 

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M42#M42B18

 

VIN dekooder väidab, et peaks 103 olema, ARKi andmetes on 100. Sealt tekkiski küsimus, et kus 3 kW on.

Muudetud 20. veebruar 2019, muutis Tanel_P

Sõbra venna vana auto. Ja moto e36 is pealt. Müüs valka edasi auto. Kui vaja privas saab kontakti vms lihtsam helista kuulutusele. 

ARK andmeid ei saa tõena võtta. Seal väga paljud andmed puudulikud/valed.

Muudetud 20. veebruar 2019, muutis extreme327

Kus seal wikipedias see kat ja ilma võimsusevahe kirjas on?

E36 on 103kw

E30 100kw kat või ilma.

Dekooderi ja arki puhul saad pooltel juhtudel petta

 

http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=M42

 

4 cylinder inline DOHC 16v petrol engine
Predecessor: M40
Successor: N42
Built from: 1989-1996
Displacement range: 1596cm3 - 1895cm3
Fuel: petrol
 

Engine	Displacement	Power	Torque
M42 B18	1796 cm3	103 kW / 140 HP at 6000 rpm	175 Nm at 4500 rpm
M42 B18 Kat	1796 cm3	100 kW / 136 HP at 6000 rpm	172 Nm at 4600 rpm

Muudetud 20. veebruar 2019, muutis Tanel_P

E30 on ikka 100kw, ega need dekooderid ei ole ka 100% õiged. Kapotialla vaatad, siis saad aru kas e30 või e36 mootor seal. Aga kuna see vinni järgi juba is on, siis võika arvata et on õige asi, kui just keegi seal miskit omavoliiselt muutnud ei ole. 

Ja tehaseraamatu asemel usud internetti rohkem?  Nagu pildilt näed, on teistel mudelitel andmed erinevad kat või ilma, aga is on sama.

Sinu lingi järgi võiks eeldada, et kõik e36 on ilma katita siis.

Ok, las olla. See pole minu jaoks nii põhimõtteline küsimus.

Tanel_P, lähed seda siis vaatama või uurid lähemalt ka ? 

Enne kui see kunagi soomest ära sai toodud:

 

 

Kunagi tõin soomest selle is siis nägi selline välja.

Minukäest liikus kuskile pärnukanti ja mootoriks oli m20b20 kuna is oli soomest tuues laiali.

Muudetud 20. veebruar 2019, muutis awer

Vähemalt ei olnud avariiline