Lobamokkade rubriik

14. mai 201113 a

Sul läks siis küll hästi Ma tõmbasin ka endaarust rahulikus kohas Nissaniga pmt mendi nina all kässarit ja kus alles tuli pahandama Ludas trahvi ka teha, kui mingid jäljed maas peaks olema ju siis ei olnud

Vastuseid 8,6tuh
Vaatamisi 1,1m
Loodud 13 a13 a
Viimane vastus 3. veebr3. veebr

Teemas enim postitanud

eix22 708 postitust
///Mario 442 postitust
Tiit 390 postitust
m20b20 287 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Mikko

9. juuni 20159 a

Mitu meeldimist see postitus saab, kui ma mainin 2015 särke? Huvilisi?
markusH

24. jaanuar 20169 a

Sel aastal tegin omale ka katusele selfie sticki
devil86

1. juuni 20213 a

Lähen ühte ix 2ukselist vaatama ja tal veel ka selline pill müügis 😁eks näha kas tulla 0-1 või 2 autoga tagasi😂

Postitatud pildid

4. detsember 201311 a

comment_71165

hull asi et keegi külge vähe libistas

4. detsember 201311 a

comment_71166

Udutulesid tohid kasutada lähitulede asemel või piiratud nähtavuse korral koos lähituledega. Päevast ja öist kasutamist minuteada seadusandlus ei reguleeri. Ehk, et see mis on öösel keelatud on ka päeval keelatud.

4. detsember 201311 a

comment_71172

Nojah, jätaks selle teema äkki

3 tundi läks mul aega, et see neetud hoovastik maha saada ja uus peale saada

Muudetud 4. detsember 201311 a, muutis Willard

4. detsember 201311 a

comment_71177

Udukate suhtes üldist kisa pooldan! Suht arulagedus minu arust nelja tulega 24/7 ringi kimada. Milles see point üldse on? Ok, seal parklas väikse kiirusega on arusaadav ,et valgustab veel jne , aga üleüldse liikluses vaatan, et iga teine tuleb nii vastu sõltumata ajast ja ilmastikuolust. Minuarust on see palju suurem üldsust puudutav probleem, kui näiteks see poiskeste lollitmine "driftimine" parklates.

Isegi uduga sõites on nende tulede kasutamise point ainult kuni 45km/h sõites . Suurema kiirusega mõte kaob ja ilmselt pole ka erilist udu,kui saab kiiremini sõita.

4. detsember 201311 a

comment_71179

pole ma veel korralike udukatega udus ka mingit abi neist saanud(paljude erinevate automarkidega). suht kasutud tuled.

4. detsember 201311 a

comment_71183

Häirib siis, kui põlevad kõik 4 tuld. Ehk täistuled ja udutuled samalajal. Ise sõidan parktuledega ja udutulede komboga ja mind ei häiri, kui keegi samamoodi teeb.

Muudetud 4. detsember 201311 a, muutis Willard

5. detsember 201311 a

comment_71236

no krt äge on ju udukate ja parkidega,krt te ei jaga ka seda mattsu...

Muudetud 5. detsember 201311 a, muutis sass

5. detsember 201311 a

comment_71240

Peaks ka proovima vist...

6. detsember 201311 a

comment_71248

See väide, et äge on udukate ja parkidega sõita... sama hästi võiks juba ju öelda ka, et on äge sõita lilla põhjavalguse ja purjus peaga...
Ega ilmaasjata nende tulede nimi pole UDUtuled...
Seaduses vist tehtud nüüd muudatus, kuna lihtsam muuta seadust, kui lollidega võidelda ja neid trahvida...

Ja kõige haigemad on veel need, kes ilma uduta pimedas ka tagumist udukat põletavad...

6. detsember 201311 a

comment_71251

Udutuledega oli see keiss, et EL direktiivis oli lubatud udu pluss parktule kombo aga Eestis mitte, tehti lihtsalt uues liiklusseaduses väike lüke, et EL normidega ühtlane oleks.

Mina neid ei kasuta kuna nendega ei näe lihtsalt mitte sittagi Päevasel ajal maanteel vahel küll, kuna siis pole lihtsalt vahet mis asi seal hiilgab.

Ja mis puutub sellesse reporteri loosse, siis:

Reporter ongi selline saade, mis lihtsalt elatubki mingi lambi jura genereerimisest. Suvi läbi on mingi saunaläbude ja ossipidude kokkuvõtted ja talvel ei tea mida. Vaadake üldse AK-d, saate teada ka mis ümberringi toimub. Boikottige seda Kroonika, Nelli Teataja, ja Elu24 uudiste telesse paiskajat. Mõtleva inimese ajule mõjub too s**t kehvasti.

6. detsember 201311 a

comment_71253

Vast sellepärast, et udutuledega paistab auto madalam välja ?

Ise sõidan udutuledega E30nega koguaeg, sest lähituledes on ksenoonid. Pimedas lülitan nende peale ümber ja kustutan udukad ära.

6. detsember 201311 a

comment_71255

Oh kurja ma olen ilgelt igav ja mitte äge. Ma demonterisin udukad eile iS küljest ära

6. detsember 201311 a

comment_71257

Kardad, et kaotad lumevallis ära nad? Kui plastikuid ette ei pane siis võta logaripikendused ka ära, muidu saad neist lahti vastutuleva lumehunnikuga.

6. detsember 201311 a

comment_71258

Plastikud ette ikka . Ei karda, aga üks tahab vähe näppimist saada.

6. detsember 201311 a

comment_71269

Need torud ka kuidagi kinnituvad?

Mul pidevalt pudenevad logari ja põlle vahelt..

6. detsember 201311 a

comment_71272

kinnituvadki logari külge ja tuuleava vahele lisaks, niisama ei saa pudeneda.

6. detsember 201311 a

comment_71281

Ma tuunisin täna rulliga eurokraavi natuke madalamaks, peab tunnistama et fl tavaline esilisa on ikka päris tugev...

6. detsember 201311 a

comment_71293

kinnituvadki logari külge ja tuuleava vahele lisaks, niisama ei saa pudeneda.

krt ma kahtlustan et seal peaks ikka veel midagi olema ,pilti kellegil?

Muudetud 6. detsember 201311 a, muutis sass

6. detsember 201311 a

comment_71297

Logari pikendus peab olema külgetelt ka kinni- väljast poolt põlle külge ja sisemine serv põhjakatte küljes, siis on tuulutuskanal kindlalt õhuava ja logari pikenduse vahel ja ei saa kuhugi minna.

7. detsember 201311 a

comment_71298

Ei kinnitu need torud kuidagi teisiti, pole vaja kahtlustada.

Peab ka siis oma kõrgetel autodel udukaid hakkama põletama, saab auto kohe madalamaks ja kohe rohkem respekti. Ma ei saa üldse aru, milleks siis neid madaldusi pannakse, lihtsam udukad soetada ja põletama hakata Üleüldse , kus on kirjas, et madal auto on ilus ja äge? Usun, et minu kõrgeid rulle vahitakse täpselt samapalju, kui madalaid. Lisaks saan nautida täiesti muretut ja pingevaba sõitu erinevatel teedel ja ka mitteteedel.

7. detsember 201311 a

comment_71299

Mul cabriol m-techi madaldus ja pole samuti plaanis rohkem madaldada (kuigi paljud räägivad, et liialt kõrge veel). Samuti ei hakka udutulesid põletama. Lihtsalt kui madalduse peaksin panema, siis ei saaks enam pooltesse garaažidesse sisse ja mis kõige hullem, tõstuki käppasid enam alla ei saaks ja iseremontimise rõõm jääks siis olematuks (peaks madalduse puhul kusagile täistõstukiga firmadesse käima hakkama). Teisest autost ei hakka rääkimagi, see on täielik tank oma bilstein b6 amortide ja orig.vedrudega. Aga no talvel jääpeal on lausa lust, tagumine ots madalam, esimene ots kõrge, tagab ideaalse juhitavuse ja samuti saab jõu paremini maha. Üldiselt hindan originaali ja väga madalad masinad mitte ei istu. Samuti nõustus eix´iga, et sõit on pingevabam ja igasugustest takistustest võin kohati lennuga üle minna.

Muudetud 7. detsember 201311 a, muutis siimp

7. detsember 201311 a

comment_71307

Kas on olemas E30 (ei eea silmas IX) mis oleks nagu Golf grsossgountri?

Mis on kohe originaalis IX-ist naisorganikarvajagu, hästi pikkade karvade, kõrgem ?

7. detsember 201311 a

comment_71308

iX ise ongi naisorganikarvade (paar senti) võtta kõrgem kui tavaline e30.

Veel kõrgemat kahjuks mitte.

7. detsember 201311 a

comment_71319

Ei ma mõtsin kohe ikka sellist mis oleks mingi topeltvedruga sigakigakõrge asi.

Nagu vene ajal siksid olid, sapaka vedrud taha sisse ja siis on ilusti arse püsti, vms.

8. detsember 201311 a

comment_71387

kütusepump läks läbi jälle, sai e36 oma sobitatud

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/723-lobamokkade-rubriik/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

Lobamokkade rubriik

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Mikko

markusH

devil86

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing