325i kupee (m20b25) '87 - Hannes

Kohe sai orgunnitud ka seeria kohane võtmehoidja

SIis väike salongiviga korda:

Ja õnnelik tütar. See auto meeldib talle palju rohkem, kui pere teine liikur:

Täna regullitakse klapid ka ära, siis saab äkki selle õmblusmasina hääle ka ära.

Klapid regullitud. Käib nagu Ema süda.

https://www.youtube.com/watch?v=KWY6JzZC7XU

Mis see on? Norid?

Tee video parem nii et mootor käib ja kapott lahti, see iseloomustab, kui vaikne nüüd see mootor on, mitte palju see ratast läheb 

Ei ole probleemi. Aga alles 1-2 kuu pärast. Olen autost veidi eemal nüüd. Video tegin lihtsalt, enne garaaži panemist

Auto on super ning igati hea omaniku leitnu.hannes tegi tiiru ka ning maru loom.loodan varsti koos söita ringi kui oma e30 valmis saan

Liitun ka ardo millal plaan valmis saada?

müü mulle e36 käpasi ära siis saan enne talve liikuma

Tere. Kas keegi oskab aidata pihustite vahetuse küsimusega? Lugesin kuskilt välismaa foorumist, et m20b25 mootorile  pannakse m50b25 mootori pihustid. Olen ise nagu kuulnud, et m30 omasi kasutatakse. Mis oleks targem ja kas üldse on pointi nende vahetamisel?

M50 pihustid on nelja joa disainiga, pisut moodsamad ja kütus moodustab seeläbi parema "pilve" - võib saada veidi parema töösooja mootori käivitumise ja ehk ka natuke parema küttekulu. Kuna M50 käib originaalis 3.5bar rõhuga ja M20b25 3.0bar rõhuga siis tootlikkuse vahe vähemalt M50B25 pihustiga on marginaalne. M52B28 võib juba teine teema olla, otsi bmwfans.info lehelt tootekoodid ja nende alusel mingi Boschi tabel kus pihusti andmed olemas. Kuna autod juba sellises vanuses siis peaks eelistama selliseid, mis on heas töökorras ja võrdsete tootlikkustega, mingit mineku vahet sealt ei tule. Aga samas on hea see, et originaalajuga ei lähe segu paigast ning sealjuures saad uuema disainiga pihusti eelised.

M30B35 omasid võiks kasutada ehk koos juba modifitseeritud mootoriga mis suudab rohkem õhku/kütust tarvitada ja mille juhtaju on ka vastavalt seadistatud, stock 2.5-le on need ehk veidi pointless. Muidugi neid ma ise katsetanud pole aga M50 pihusteid kasutan 3 erineva mootori peal juba mitu head aastat.

Aitäh selle põhjaliku vastuse eest. Üks küsimus veel, et kas need M50 pihustid istuvad 1:1le või on vaja midagi ringi ka teha?

Istuvad üks ühele.

kas kollaste esituledega on ka plaanis midagi ettevõtta?

Akukate on ka sul pagasist puudu ja see tagumine seljatoekate pagasniku poolt.Eks sellel autol on nii palju asju vahetuses käinud et pooled asjad kuskile maha jäänud.

Esituled vahetaks heameelega originaalide vastu. Esialgu kisun selle kollase kile maha.

Hiis- Ehk jäävad kuskilt näppu need jupid. See auto on jah ikka päris mitmes eri seades olnud.

Kapott autovärvi, orig tuled ette ja näeb väljast vägahea välja

Puuritud Zimmermanni kettad ees ja taga,

 

Mis eelis on puuritud ketastel tava piduriketta ees?

Muudetud 11. august 201510 a, muutis sass

Ma pakun, et need ei lähe nii kiiresti kuumaks ja jahtuvad ka kiiremini.

Teisel mu sõidukil on soontega ATE RS kettad ja need andsid küll päris kõvasti tunda, kui külge sai pandud. Algul tavalistega ikka ühe pidurduse kuskil 200 pealt 0-i tegin siis oli pidurdus lõpus ikka päris s**t. Nüüd võib vabalt mitu korda sedasi teha ja jääb alati hästi seisma.

Aga rulli piduritest, siis on need samuti väga head. Küljes on ka ferodo klotsid. Teisel autol on ABS klotsid ja jubedalt tahmavad.

Oi, leitsin internetist sellise pildi oma autost:

Selliseks võiks ikka tagasi teha selle.

Ära tee, enamus selle auto küljes oli klaasplast

Stanged siiamaani klaasplast. Ma pigem pidasin silmas seda, et normaalsed tuled, õiget värvi kapott ja mustad neerud.

Kroom neer ok praegu,tuledel kindlasti ainult kiile peal ju .Palju neid kollaste tuledega rulle ikka on mustadega aga hulga rohkem .

Nokitsesin veidi:

Vahetasin välja spidoplokki. Uuel plokil naine värvis küünelakiga seierid punaseks ja Panin kroomrõngad ka külge:

Pildil näha veidi liimijälgi, seega pidin uuesti lahti võtma ja ära puhastama. Liimisin need rõngad,sest ei püsinud muidu kuidagi.
Ja rooli vahetasin ka välja:
VANA:

UUS:

Eest kiskusin ära kollase kile ja selle snitsu märgi:


Ja Ohutusnõuanded  :mrgreen:

udu tulesi tahaks!!!! muidu väga viis pill