Tiit

Parem hea neet kui halb keevitus- on järgmisel, kes paremini tahab teha lihtsam.

Kuna viimase salongiradika vahetuse käigus sai 2 soojaklapil korpust mõrasse siis sai mõõdetud ja joonestamist meenutatud hulga erinevate roppuste saatel, mille tulemusena sai masinatega meestelt flants salongiradikale, et saaks kasutada mehaanilist soojakraani või siis möne kaasaegsema auto klappi, mille saadavus veel mõistlik. Mehaanilistest oleks näiteks see variant: https://www.motonet.ee/et/toode/458118/Auto-soojendusvedeliku-kraan-universaalne-o19-mm

Tänasel päeval vist keegi ilma kirveta ei müü neid riiulist kes teab mis tal on. Ise ringi kolades ja torkides ehk leiab.

Sebratriipudega karvased istmekatted on kaubandusvõrgust otsa lõppenud?

Arvesta nüüd nende difrite läbisõitu tänaseks ja remonditavust, viscod on suure töenäosusega kõik juba ammu kohviks lastud, ketaslukul saad ära vahetada sisu kui päris tükkideks pole sõidetud ja vajadusel lisada ka kettapaare tugevama blokeeringu saamiseks. Endal üks aastate tagune kogemus viscolukuga kui hanges istudes 1 ratas keris tühja ja teisel oli toimuvast täiesti ükskõik.

Armatuuri juhtmestikul on pistik vahel, kellaploki pead küll ära võtma. Tegelikult tuleb armatuur ka päris lihtsalt välja.

E30 kaalub 1000kg healjuhul r4 mootori ja olematu varustusega, v8 mootoriga kindlasti tänavakõlblikul autol sellist kaalu ei näe. OEM pidurid tõesti suure mootoriga ei taha väga pikalt kesta ringrajal. Ka ilma võimendita v8 mu mäletamistmööda peasilinder ära ei mahu ilma asukohta muutmata, eeldan, et mõtlesid ikka 2 sektsioonilist peasilindrit, üks sektsioon kõigile 4 rattale jääb igal juhul väikseks ja ohutuse seisukohast ka pole eriti hea. Ühe suve oli mul kasutusel hüdrauliline pidurivõimendi, e30 abs-iga see ei tahtnud koostööd teha, vist oli liiga äkiline abs jaoks, hiljem kolisin üle pedalboxile, aga seljuhul oem pidurite ja tänavaklotsiga ei jõua küll midagi teha, ds3000 suht miinimum, et normaalselt pidurdaks.

Kuhu su roheline siis sai???

Kas mingeid jäikust taastavaid elemente ka plaanid ära lõigatud küljepaneelide asemele?

Sõltub, palju ülekatet on, mm suurem siis sulab kõik kokku aga oluliselt mõnusam sulatada kui serv servaga. Ja kui tõrjevahendeid ka kasutada siis isegi kui on suurem serv- kui pikk see pikk pidu su arust on? 5-10 aastat enne kui läbi mädaneb? Arvestades, et talve ja soola sellised autod enamikel juhtudel ei näe.

Bmw e39 tagumisel alu supportil sama klots ja kinnitused mis e36 rauast kamakal, klotsi valik peaks vist kõige suurem olema, vähemalt ferodo kataloogis oli see nii.

Kuidas sellele klotsi saadavusega on, erineva seguga rinkaklotsid just.

Mul 3,5 juppidena, töötavat komplekti pole sellest vist mõtet teha enam, need ei maksa eriti midagi aga juppe saaks. Kast olemas:

Liikuvate ja huvitavate asjade jaoks on foorumis teised teemad.

@krislinB Mis selle viimase postituse mõte on? kontaktie ju kuskilt ei paista.

Sest nad saavad.(selle seletamiseks ei pea isegi motomees olema)

See vast inimeses ja kindlasti ka konkreetses autos kinni aga vähemalt minul tõmbab küll alati lollaka irve näkku kui tabletiga sõita saab.

Radiaatorist tuleva jahutusvee ots lõika lahti kollektori küljest ja keevita tagasi suunaga üles- saad elu mõnusamaks. Puksid on pehmodele ja generaatori jaoks pead poolraamile tasku tegema.

3 klemmiga ikka h4 aga kui lisareleed ei pane siis jääb sellel kaugtule niit pimedaks ja lähituli põlema.

Valepidi panid selle taifuni kola külge või miks kapoti ja põllega jooned üldse ei klapi?

Tähelepanelik kodanik Harjumaalt saatis hoiatuse hommikuselt tipptunnilt ühest stääntsi ja fitmendi vigastusega isendist mis freesitud asfalti servast alla ega üles ei saa sõidetud 🤣

Selliste asjade jaoks eraldi alamfoorumid kui pealehel allapoole kruvida ja need on seal olemas .

Järgmine kuulsuse kogumise ja äge olemise projekt nagu see 46 tsikk? Vähe sellest, et kõik elamine on värvitolmu täis pärast, hingab ta seda jama sisse ka ju veel. 8:53 juures garaasivärvi kvaliteet ka näha

Haruta juhtmekate maha uuesti ja vähe kaugemale veel- saad juhtmed poolidele tagantpoolt vedada ja ülejäägi karpi pakkida kui sa neid lühemaks joota ei viitsi või ei saa. Kui vaja siis m40b18 filtrikopsik pakkuda- e30 is-iga sama tükk