jaan320i

🙄

Probleem.. Nimelt spidoplokis olev inspection roheline riba põleb koguaeg, ka siis kui võti eest ära ja uksed lukus. Kas viga võib pigem olla spidoplokis või mootoripistikus(sai e36 pealt m42 vahele tõstetud)? Mootori ära vahetasin, siis ei põlenud aga see võis ka sellest tingitud olla, et vana spido oli oma elu ära elanud ja ainus mis üldse töötas oli tahhokas. Sai uus spido külge pandud ja nüüd märkasin, et rohline hooldusriba põleb 24/7. On kellelgi mõtteid? Masin fl kupee ja uus spido cabrio pealt JR

Aga kas jaurvad ikka oma tehase komplektsust? Mõtlen, et mul hetkel sportistmed sees, kas peaks nende meeleheaks originaalid tagasi panema ette näitamisel. Mäletan, kui värvimuudatust käisin ette näitamas, siis hakkasid nutma, et auto pole komplektne, nad ei saa teha vajalikku hiireklõpsu arvutis. Sellepeale ronisn treila peale, tirisin salongist tagastange välja ja visksin sealsamas auto külge ajutisel. Küsisin, et kas auto nüüd muutis värvi või on endiselt selline nagu ennem palusin passi kirjutada.. Neile väga ei meeldinud mu lause aga tehti siis ikkagi hiireklõps ära😀. Küsimus siis selles, et kas kontrollivad ainult seda milleks avalduse kirjutasin või vinguvad ka muude asjade kallal mis autol nende arvates valesti on.

Keegi lähiminevikus turvakaart on ark-is legaliseerimas käinud? On midagi muutunud paari aasta taguse ajaga või ikka sama, et avaldus, kaar valmis, visatakse pilk peale taskulambiga ning vsjo?

See pilt tehtud kohe peale poolide külge proovimist, juhtmestik ammu ümber tehtud juba ja see karp ka eemaldatud mis e36e juhtmestikul käib. Kuna mootoril oli automaadi juhtmestik, siis nkn pidin pooled juhtmed vahelt välja lõikama jne. Ja läksin koonusfiltri teed. Pigem ostaks kuskilt radika tuulekoja kui kellelgi pakkuda oleks.

Sai m52 poolid peale pandud ja töötab kenasti. Kummilutid tellisin uued poolide otsa, need on kasutatud variantidel kõigil kõvad ja rabedad juba.

Sai ülevaatusel käidud just ja räägitud tuttava ülevaatajaga. Küsisin uut rehvide teemat ja ütles, et enam ei pea jah kasutama seda mõõtu mis passis on aga rehv peab vastama veljele. Ehk siis igasugused stääntsimehed saavad ikka oma velgi vahetada ennem ülevaatust, sest stretchitud rehvid ei ole veljemõõduga vastavuses. Vastavalt velje laiusele on ette nähtud teatud parameetrid rehvi kõrguse ja laiuse osas. Mootorivahetuse legaliseerimisega peaks ise ka hakkama varsti tegelema, eks siis näis, kas saab jälle Härra Hansoviga memuaare kirjutada või on asi tõesti nii ilus nagu osad räägivad.

Soov osta pealkirjas mainitud asja. Näidikute töötamine kohustuslik. Kütuse näidik peab olema 63l. Tallinn 56898687

Tänud! Ega sul endal pole pakkud r4 touringu spidoplokki?

Keegi oskab öelda, millist spidoplokki kõige mõistlikum kasutada fl masina peal(63l paak), kui peale pandud m42 kone e36e pealt.

Oleks vaja tagaistuja kahene turvavöö vastus. Välimus teisejärguline, peaasi, et lukustavad mõlemad korralikult. Tallinn 56898687 KIIRE

Vaatasin ka kataloogi järgi, et originaal poolile annab asenduseks sama pooli mis m50 jne mootoritel, millel poolid otse küünla otsas. Aga kas ka reaalselt tööle hakkab, keegi ei ole osanud öelda. Keegi võiks laenuks anda või odava raha eest müüa 4 pooli, saaks järgi proovida.

Kui tahta teha coil on plug varianti m42 mootorile(süütepool otse küünla otsas) , kas siis sobivad kõik m50 mootorite süütepoolid või peab mingit kindlat koodi taga ajama? JR

Pakkuda nahast kupee istmed. Mehhanismid enamvähem okei, kuid tahavad puhastamist/korrastamist. Katted tahvad taastamist või välja vahetamist.

Ostan m42 mootorile õlivõtturi. Tallinn 56898687