jaan320i

http://m.auto24.ee/used/3286008 Kas keegi antud masina kohta oskab midagi rääkida? Huvitab enim kere olukord.

@valgma 10 euri ja on sinu kui tahad

Oleks ideaalis vaja kupee kere kuid võib pakkuda ka touringu kere. Kupee võib olla puhas kere, tõstan teiselt kerelt tehnika ja muud asjad ümber. Toringul peaks/võiks olemas olla touringule iseärased detailid olemas, nt kereliistud jne. Täielikku taastamist vajavat kere pole mõtet pakkuda, selline tükk roostet omal ka olemas 😀. Kui vaja värvida või mõni koht lappida, pole hullu. Parimat JR

Õliradikas 35euri Kõik tuvavöödega seonduv korraga 25 euri

Kes kõik korraga ära viib, saab 75euriga omale. 75 euri eest ei anna kaasa õliradikat.

Müüa e30 tükke. Tegu pigem pudipadiga mis endal üle jäänud garage koristusest. Piltidel mõned tükid võivad ka mõnele muule bmw-le kuuluda(nt roolivõimu pumbad ja genekad), sest aastatega palju masinaid käest läbi käinud ja kõik segamini läinud. Õhufiltri korpus peaks 328 oma olema, seega m50 swapi meestele peaks vajalik detail olema. Kontakteerumiseks helistada, sest ei satu tihti foorumisse. Asukoht Tallinn 56898687 Müüdud: Paisupaak Logariotsad ja õhusuunaja torud 308 lõpuga aju ja tühikäigu regulaator Udutuled 168differ Kõik esitule detailid Turvavööd

🙄

Probleem.. Nimelt spidoplokis olev inspection roheline riba põleb koguaeg, ka siis kui võti eest ära ja uksed lukus. Kas viga võib pigem olla spidoplokis või mootoripistikus(sai e36 pealt m42 vahele tõstetud)? Mootori ära vahetasin, siis ei põlenud aga see võis ka sellest tingitud olla, et vana spido oli oma elu ära elanud ja ainus mis üldse töötas oli tahhokas. Sai uus spido külge pandud ja nüüd märkasin, et rohline hooldusriba põleb 24/7. On kellelgi mõtteid? Masin fl kupee ja uus spido cabrio pealt JR

Aga kas jaurvad ikka oma tehase komplektsust? Mõtlen, et mul hetkel sportistmed sees, kas peaks nende meeleheaks originaalid tagasi panema ette näitamisel. Mäletan, kui värvimuudatust käisin ette näitamas, siis hakkasid nutma, et auto pole komplektne, nad ei saa teha vajalikku hiireklõpsu arvutis. Sellepeale ronisn treila peale, tirisin salongist tagastange välja ja visksin sealsamas auto külge ajutisel. Küsisin, et kas auto nüüd muutis värvi või on endiselt selline nagu ennem palusin passi kirjutada.. Neile väga ei meeldinud mu lause aga tehti siis ikkagi hiireklõps ära😀. Küsimus siis selles, et kas kontrollivad ainult seda milleks avalduse kirjutasin või vinguvad ka muude asjade kallal mis autol nende arvates valesti on.

Keegi lähiminevikus turvakaart on ark-is legaliseerimas käinud? On midagi muutunud paari aasta taguse ajaga või ikka sama, et avaldus, kaar valmis, visatakse pilk peale taskulambiga ning vsjo?

See pilt tehtud kohe peale poolide külge proovimist, juhtmestik ammu ümber tehtud juba ja see karp ka eemaldatud mis e36e juhtmestikul käib. Kuna mootoril oli automaadi juhtmestik, siis nkn pidin pooled juhtmed vahelt välja lõikama jne. Ja läksin koonusfiltri teed. Pigem ostaks kuskilt radika tuulekoja kui kellelgi pakkuda oleks.

Sai m52 poolid peale pandud ja töötab kenasti. Kummilutid tellisin uued poolide otsa, need on kasutatud variantidel kõigil kõvad ja rabedad juba.

Sai ülevaatusel käidud just ja räägitud tuttava ülevaatajaga. Küsisin uut rehvide teemat ja ütles, et enam ei pea jah kasutama seda mõõtu mis passis on aga rehv peab vastama veljele. Ehk siis igasugused stääntsimehed saavad ikka oma velgi vahetada ennem ülevaatust, sest stretchitud rehvid ei ole veljemõõduga vastavuses. Vastavalt velje laiusele on ette nähtud teatud parameetrid rehvi kõrguse ja laiuse osas. Mootorivahetuse legaliseerimisega peaks ise ka hakkama varsti tegelema, eks siis näis, kas saab jälle Härra Hansoviga memuaare kirjutada või on asi tõesti nii ilus nagu osad räägivad.