316i '90 - Joel

Postitatud 21. jaanuar 201312 a

Hei e30 fanaatikud Olen ka juba suhteliselt lapsepõlvest peale omale e30 ihaldanud ja aastal 2007 üks mul ka oli, paraku siis olin veel ilma lubadeta tattnina ja müüsin ta maha peale poole aastast ringi paarutamist. Siiamaani sai sügavalt kahetsetud seda lollust, aga detsembris sai siis järgmine rull ligi võetud ja nüüd on sellega rahu majas.

Tegu siis 316i kupeega, millel 1.6 73kw mootor PEAKS olema, mina ostsin ta suht poolikuna siiski. Mõnesmõttes hea, kuna see mootor sinna poleks jäänud nagunii. Kindel veel pole mis mootor sinna tuleb, aga hetke pakkumistest domineerib 2,3 liitrine 110kw pada.

Aasta on vin koodi järgi 89 lõpp, aga kuna passis on 90 siis seda ka kasutan teema pealkirjas

Aga mis siin ikka, rohkem pilte, vähem möla.

Kuni üleeilseni ta veel seisis, kuid siis sai garaasi sulama aetud ja eile sai juba natuke tegutseda. Kuna ehitan seda tööjuures, siis mingit igapäevast updeiti siia tulema ei hakka, aga nädalavahetuseti üritan ikka tegutseda maksimaalselt.

Sai siis kohe nina laiali tõmmatud, et hakata vaikselt roostet likvideerima.

Nina vasak pool on õnneks suhteliselt heas korras ja paistab, et piisab vaid korralikust harjamisest ja rooste eemaldamisest, parem pool tahab rohkem keevitamist. Sai kohe relakas sisse löödud, et asja liikuma saaks

Eilsega paraku rohkem ei jõudnud, niiet järgmiste uuendusteni

Nii hea kui halb kriitika oodatud kuid arvestage sellega, et ma teen üldiselt ikkagi nii nagu ma ise tahan Kui just pole mingi tõsiselt hea soovitusega tegu.

Vastuseid 82
Vaatamisi 8,9tuh
Loodud 12 a12 a
Viimane vastus 11 a11 a

Teemas enim postitanud

Joel 39 postitust
eix22 7 postitust
GTA 4 postitust
maxofsix 4 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

21. veebruar 201312 a

Ma millegipärast ei usu, et uut e30 kusagilt osta saab St okei, ostan a'la 3k euri eest selle väga sileda ja korraliku e30.. sellist värvi nagu mul plaanis on, ei ole rulla selga pandud ehk siis
GTA

21. jaanuar 201312 a

Mul ka hea meel, et selle auto omale ikka lõpuks said, see E30 haigus on suht parandamatu ja pole mõtet vastu punnida Et siis rahapuu kasvaks ja vilju kannaks, viitsimise taha sul tegemised õnneks va
Joel

27. jaanuar 201312 a

So.. sai siis viimati välja lõigatud ussitus ka plekiga asendatud. Ja töökaaslase tehtud kaunistus ka..

17. veebruar 201312 a

Autor

comment_56735

Koristasin eile garaasi.. täna ajasin bemmi garaasi.. ja siis tulid pätid ning lükkasid auto külili

Kui ta juba külili oli siis sai hakatud altpoolt lahti harutama teda

Paagis loksus isegi midagi.. niiet valasin kanistrisse

Esmapilgul vaatasin, et keski sinna apelsinimahla valanud aga pikemal vaatlusel jõudsime järeldusele, et ilmselt tegu seisnud bensiiniga

Tagasild Hetkel selline mõte, et hakkan vaatama e34 silla poole

18. veebruar 201312 a

comment_56773

Auto küljega ei juhtu midagi halba kui asjale nii läheneda või pole seal midagi hoida enam.

18. veebruar 201312 a

Autor

comment_56789

Ega ta siis küljega maas pole

18. veebruar 201312 a

comment_56794

Pildid võivad petvad aga näha küll ei ole et auto ja põranda vahel midagi oleks.

18. veebruar 201312 a

comment_56795

Isegi kui midagi pole, siis mis need kriimud teevad? ma usun et nagunii läheb värvimisse see kere.

18. veebruar 201312 a

Autor

comment_56796

Pildid võivad petvad aga näha küll ei ole et auto ja põranda vahel midagi oleks.

Hoolikalt vaatad siis näed telliskive, ees karbi juures ja taga koopas poolraami vastu. Teiseltpoolt on rehvid katuse serva all, niiet jah, polegi nagu muud öelda

18. veebruar 201312 a

comment_56797

Siis on ju hästi.

18. veebruar 201312 a

comment_56799

Telliskivid küll nüüd parim lahendus pole?

Ehk rehvid oleksid natukese leebemad olnud karpidele?

18. veebruar 201312 a

Autor

comment_56800

Ei ole neil häda midagi seal, tellis ei ole otseselt karbi all vaid karbi otsa all, st seal on siuke sirge koht mis jääb esitiiva taha peitu, tundub, et ongi mõeldud telliskivi jaoks

Tundub, et inimestel pole ikka loomingulist mõtlemist kuidas autot toestada külje peal olles nii, et auto viga ei saaks. Kes arvab, et külgepidi maha visatud ja mis sada imet veel

19. veebruar 201312 a

Autor

comment_56852

Täna sai natuke põhja puhastatud

Sai compacti paak ostetud prooviks, et äkki istub alla Muidu oleks timm, aga raibe on natuke paksem rulla paagist ehk siis jääks ülejäänud põhjast allapoole välja ulatuma..

Ei teagi nüüd veel mis teha.. paaki kõige madalamaks kohaks ei tahaks ja sügavamale paigaldamiseks oleks tööd ülemõistuse palju, samas originaal on üpris mäda ja korralikku leida suht võimatu normaalse raha eest :roll: Tuleb mõelda natuke.

20. veebruar 201312 a

comment_56856

55L paake ikka leidub korralikuna ka. Ise olen diisel autode alt korras asju saanud näiteks.

20. veebruar 201312 a

Autor

comment_56857

Eks siis tuleb silmad lahti hoida

20. veebruar 201312 a

comment_56864

compacti paak plastikust?

Muudetud 20. veebruar 201312 a, muutis sass

20. veebruar 201312 a

comment_56865

Plastik jah.

21. veebruar 201312 a

Autor

comment_56941

Tiivakaared siis olemas nüüd

Mingihetk veel vaja uued esitiivad tellida ning siis vist peaks keredetailide poolelt sellega piirduma

21. veebruar 201312 a

comment_56945

kas nii tuleb odavam teha korralik E30, kui osta juba hea/korralik masin ? :rolleyes: kasvõi kere poolest siis...

tööd ja vaeva nii palju, aga kui näpud sügelevad, siis mis muud kui edu ja jaksu

21. veebruar 201312 a

Autor

comment_56950

Ma millegipärast ei usu, et uut e30 kusagilt osta saab

St okei, ostan a'la 3k euri eest selle väga sileda ja korraliku e30.. sellist värvi nagu mul plaanis on, ei ole rulla selga pandud ehk siis üle värvida tuleb niiehknaa, sama ka minu 400 eurise pilliga. Veermikuosa on tavaliselt ikkagi juba vana, kulunud(linnatsilliks ju ok aga kangutamise tuju tuleb siis ju vedel ikkagi), ehk siis see tuleks täpselt samamoodi üle käia nagu ka minu omal. Mootor stockiks ei jää niiet ka see vajab üle tegemist mõlema variandi puhul.. täpselt sama lugu ka salongiga.

Niiet andke andeks, aga ma pigem ostan 400 euriga endale auto mille ma ehitan üles nagu lego ja täpselt nii nagu ise tahan, mitte ei osta kordi kallimat pilli mille alla tuleb ikkagi sama kogus raha laduda Lisaks muidugi fakt, et minu jaoks on jupikaupa auto ehitamine oluliselt lihtsam kui see 2-3 kilo kokku ajada. Juba selle 400 euri pärast pidin sente kraapima aga e30 on seda väärt

See, kas tuleb odavam või kallim, on juba täiesti individuaalne stuff enivei, sest sõltub kui palju ise tehakse ja mis hindadega asjad kätte tulevad jne.

Muudetud 21. veebruar 201312 a, muutis Joel

22. veebruar 201312 a

comment_56954

Õige jutt. Olen neid 2-3-4k pille näinud, oma maitse ja korralikkuse taseme saavutamiseks tuleks nad ikka täiesti pulkadeks kiskuda ja kõik üle käia. On kindlasti erandeid.

22. veebruar 201312 a

comment_56970

See kere on niigi üle keskmise Kui vaadata teema alguses pilte siis oleks mõni ärikas näiteks selle mingi suvalise mootoriga komplekteerinud, veidi käepäraste vahenditega roostet peitnud ja võinuks seda ka ~mingi 1500e hinnaga müüa. Teine mees ostab siis selle suht kalli "korraliku" auto, tunneb rõõmu mõnda aega kuni avastab siiski ka roosteauke, auto hakkab rändkarikana järjest omanikke vahetama ja lõpetab kahe-kolme aasta pärast emeksis. Hetkel aga on aga võimalus kõik nii pedantselt teha kui omal viitsimist ja vahendeid jätkub, pole mingeid vabandusi võtta a'la, et mis ma sõitvat autot ikka lammutan

Teine hea asi on ka see, et ei lammutata mingit rariteetset masinat. Valus oleks ju mootoreid vahetada või relakas lüüa näiteks originaalkomplektsuses kollektsioneerimisväärtusega keresse et sellest oma nägemuse järgi midagi ehitada. Hästi säilinud iS näiteks või midagi taolist.

Kahju, et mu vana hall sedaan sinu kätte ei jõudnud ikkagi, see oleks ka hädasti taolist kereremonti tahtnud ja mine tea, ehk on ta elupäevad juba lõpetatud

22. veebruar 201312 a

comment_56981

mõtlesin lihtsalt töö mahtu, mis on ette võetud.

kui aega ja viitsimist on, siis miks mitte. ei olnud mu "mõttetera" kellegi tegemiste pihta halvasti mõeldud.

23. veebruar 201312 a

comment_57032

Ja samas kui ise teed, saad kindel olla, et oled korralikult teinud

Hea töö!

23. veebruar 201312 a

Autor

comment_57087

Sai siis veel üks suurematsorti roosteuss välja sõelutud karbist.
Ilgelt kulus aega, et sealt ümbert ilusti puhtaks teha kõik ja välja mõelda, kuidas asi teha, aga nüüdseks juba loob.

Kõigepealt siis relakas sisse

Esimene uus tükk külge

Enda elu lihtsamaks tegemise huvides sai üks kõvem tõstekoht tekitatud..

Siis juba uus serv.. kahjuks selle alla jäävat serva ei jäädvustanudki enne uue tüki peale panemist

Homme tuleb siis see osa ära lõpetada ja saab edasi liikuda uute kohtade poole

24. veebruar 201312 a

comment_57101

Oi kui kaunis! Kui minul ka nii ilusti keevitus jookseks.. ja keegi nii häid tükke valmistaks

24. veebruar 201312 a

comment_57119

Normaalne pill

Näha, et motivatsioonist puudust pole.

Edu autoga!

24. veebruar 201312 a

comment_57156

Oi kui kaunis! Kui minul ka nii ilusti keevitus jookseks.. ja keegi nii häid tükke valmistaks

Keevituse kohapealt ütleks, et enamvähem, aga alati saab ka ilusamat. Ja eks see harjutamise asi on, mida rohkem teha, seda ilusamaks saab tulemuse.

Töötan ettevõttes, kus rohkem õhema materjali keevitamist on (1.5-3mm enamus) siis ütleks, et elukutseliste keevitajate keevitus ikka ilus ja suht raske sellist tulemust saavutada...

Aga auto koha pealt tore vaadata, et keegi viitsib tegelda ja et asi ka edasi liigub

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/4646-316i-90-joel/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

316i '90 - Joel

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

GTA

Joel

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)