M43 mootori paigaldus E30-le

Mul selles asi ongi, et ma ei leia mitte kusagilt..

e30.de ehk abiks?

Tauno kas sul moto juba peal ja mida kasutasid, et sobiks peale? Midagi kiiva ei jäänud?

Mootor peal jah. 

Ma arvan ehk panen kogu info siis siia ? 
Mina kasutasin M43 mootori pealepanekuks;
*M40 karterit

*M40 Käppasi

*M40 käigukasti

Ja siis mootori pistiku juhtmed panen selle skeemi järgi kokku:

Ja väljalaske süsteem läks ka m40 ? 

Jah

Aga nüüd ilmnes väike jama. See et, pole sädet ning ka pump ei löö. On selline asi võimalik, et ajul on tehaseimmo?

kumba aju kasutad? räägitakse, et m40 aju peaks ka sobima jne.

mis aasta moto said ?

minule ei läinud m40 aju.. pistik on teine

Aa ok kasutasid siis m43 moto kogu juhtmestiku. 

Kõik oluneb mis aasta moto on mingi aeg hakkas jh see immo võlud peale. 

Aga mix M40 juhtmestik ei sobinud ?

Inimene, kes võtab ajult immo maha vajadusel- 58007330

Juhtmete kokkuühendamine netist leitud skeemide alusel ei pruugi alati soovitud eesmärgini viia. On vaja ka ise aru saada, mis juhe midagi teeb ja milleks on. Omal oli sama teema kunagi 3.5 töölesaamisel, kus ükski netiskeem ei kehtinud . Samuti puudus säde ja pumpa ei võtnud järgi.

Aa ok kasutasid siis m43 moto kogu juhtmestiku. 

Kõik oluneb mis aasta moto on mingi aeg hakkas jh see immo võlud peale. 

Aga mix M40 juhtmestik ei sobinud ?

M40 on ju jagajaga, ei saa ju kuidagi ühendada.

Juhtmete kokkuühendamine netist leitud skeemide alusel ei pruugi alati soovitud eesmärgini viia. On vaja ka ise aru saada, mis juhe midagi teeb ja milleks on. Omal oli sama teema kunagi 3.5 töölesaamisel, kus ükski netiskeem ei kehtinud . Samuti puudus säde ja pumpa ei võtnud järgi.

Säde, pump ja muu vajalik tööleminemiseks on isegi samat värvi ja skeemi näidatul lähevad ka täpselt samad juhtmed.. Kardan siiski immot, ehk kellegil on m43 algusaastate aju, saaks ehk katsetada.

Edit: Mõõtsin ka vändaanduri takistuse ära, jääb autodata järgi lubatud piiri.. Isegi kui vändaandur oleks peetis, peaks küttepump ikka töötama

... Isegi kui vändaandur oleks peetis, peaks küttepump ikka töötama...

Mul polnud sädet ning pump samuti ei löönud.

Säde ja pump ka nüüd töötab tänbud kasutaja matuuule ja margole kes olid abivalmis aitama ja nõu andma ! Nüüd vaja ainult kõik ilusti kokku laduda ja ringi sõita

Said lõpuks tööle. Nüüd tean, et töötab ja otsin ka ühe m43 moto. Mis lõpuks tegid, et tööle hakkas? Tuleks vaataks üle seda.

Järgmine nädal liigun ringi, veel vaja küttetorud korralikult panna ja juhtmed ilusti vedada, gaasihoovastik ja sellised väiksed nipetnäpet. Teen rahulikult ja korralikult et mingit porri ei jääks.

Juhtmestikust tuli üks pluss kaabel veel vedada 12+v pidevasse voolu, seda ma ei teadnud, aga kasutaja matuuu küsis kas ma tegin seda ikka Vedasin juhtme plussi ja voilaa, asi töötab

Hea, et tööle said

Ajud pold siis kumbki immoga nagu ütlesin või ikka olid?

no kuna säde ja pump töötavad, ju siis ei ole

Tundub, et mu algatatud teemast said nii mõnedki innustust. Ise ma pole veel siiani otsustanud, mis mootorit vahele toppima hakata

Oskab keegi öelda, et mis aastast hakati neid immosid sinna ajusse toppima. Siis teaks, mis aasta autolt motot võtta.

Ilma immota M43 väga vähe, 93 lõpp hakati neid mootoreid panema ja 94 tulid juba immoga. EWS saab alati välja juurida või tuleb teine kiip sisse osta. Raha kokkuhoiu mõttes võib ka alati M43 tükid M40 kaane sisse laduda ja saab ka tiksuvaba mootori.

Aga mina kuulsin täna auto esimesi hääli

Ilma immota M43 väga vähe, 93 lõpp hakati neid mootoreid panema ja 94 tulid juba immoga. EWS saab alati välja juurida või tuleb teine kiip sisse osta. Raha kokkuhoiu mõttes võib ka alati M43 tükid M40 kaane sisse laduda ja saab ka tiksuvaba mootori.

Mul oli 94a keskpaiga 316 m43, ei olnud mingit immot..?

Mu meelest polnud ka mingit immot mu 97a 318sal...

Kindlasti oli, tavakasutajale ei erine immoga või immota auto millegi poolest. EWS I suhteliselt mõttetu ja lihtsalt möödapääsetav, EWS II, kus kivi juba võtme sees, on natuke keerulisem.