316 '90 sedaan - Midaasja

Postitatud 21. juuni 201510 a

Lubasin et teemat ei tee, aga tõstsin pagassi tühjaks ja küsiks tegijatelt helgeid soovitusi. Taga rattakoopad korralikult teibitud, muidu oleks pagasnik vist kruusa täis olnud. Üldpilte pole, aga panen üles koledamad asjad. Kuna endal garaazi, keevitust ja töökogemust pole, siis pean ehitamise kellegilt sisse ostma. Kas neid sisemisi koopaid saab ka vahetada?

Kui siin on põhisõnum, et pole E30-t millest kruvikat läbi ei lükka, siis minu omast saab juba läbi astuda:

Pildid on jube väikesed, ei teagi kuidas neid suuremaks saab.......

Tundub lihtsalt tehtav eks ole? Tartus näiteks? Tavaliselt tehakse masinast ilusama poole pilte, ma teen koledamast. Aga kaugemalt ja eriti parema külje pealt täitsa kena, salong korralik ja terve. Edasi veab 73kW, maantee peal olemuse poolest täitsa normaalne sõita. Kiirendust võib muidugi kalendriga mõõta. Lisasid pole, kesklukk ja katuseluuk. Eks ma kisun mingi aeg salongi puhtaks, vaataks kuidas seestpoolt välja näeb, altpoolt auke lausa polnud aga kes teab mis mastiku all toimub.

Muudetud 9. juuli 20178 a, muutis Midaasja

Vastuseid 147
Vaatamisi 14,9tuh
Loodud 10 a10 a
Viimane vastus 2 a2 a

Teemas enim postitanud

Midaasja 75 postitust
eix22 16 postitust
Tiit 6 postitust
TrvP 6 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Midaasja

21. veebruar 20187 a

No nii, ei saa ülbitsemata jätta, sest tegemist on niivõrd eksklusiivse ostuga mida vaevalt kellegil ette näidata on. Ainuke oht et kui siis Eix on sellist hullu pannud, aga ei usu, isegi igasugu M3-d
Midaasja

15. mai 20178 a

1,5 aasta järel esimene auto pesu
Midaasja

19. veebruar 20178 a

Asi liigub tasapisi edasi ja paneks pilte ka juba teema püsti aetud. Nt. kõige odavamad esitiivad mida kaubandusvõrgust leidsin, arvasin et Eix käseb kuhugi kaugustesse heita aga pa

Postitatud pildid

1. november 20159 a

comment_100104

Hiis, neid kleebised ei osata näha lihtsalt Kui täna tuled, siis näitan kui lihtne tegelikult kõik on.

Ma olen alati imestanud, kui keeruliste lahendustega kõik vanemad fordid ja volkswagenid on

1. november 20159 a

comment_100108

Eix-iga nõus. Kui ikka tead kuidas midagi liigutada või kuidas asi lahti käib, siis avastad, et siiski inseneerid on asja ülilihtsaks ja inimsõbralikuks disaininud. Mida ei saa mitte õelda teiste sama ajastu automarkide kohta.

1. november 20159 a

comment_100117

Siin on tegelikult see teema ka kui oled ühte autot palju lammutanud tunduvadki teised keerulised ja nii vastupidi.

E30 on BMW mõistes väga lihtne ja loogiline auto.

2. november 20159 a

comment_100151

võta kuuma puhur ja tõmba eesistujate jalge alt tehase pigimatid üles, seal leiad kindlasti roostet veel

2. november 20159 a

Autor

comment_100156

võta kuuma puhur ja tõmba eesistujate jalge alt tehase pigimatid üles, seal leiad kindlasti roostet veel

Ei taha, nii on ilusam, teadmatus on õndsus. Roostelaigud nurkades lükkasin kruvikaga juba läbi. Ei tahaks seda projekti nii põhjalikuks ajada et pooleli jääb.

8. november 20159 a

Autor

comment_100271

H2-s, kui ma nüüd õieti aru saan, siis välipeeglite hinnad polegi väga kallid, manuaal peegel ca 90€ (on sellist asja üldse olemas?), elektriga 120€ ja soojendusega 139€. On seal tegemist komplektsetega? Mul endal juba mingi kollektsioon tekkinud, et uute poole veel ei vaata.

Kas kapoti märki peaks H2 vaatama? 42.40 ei tundugi väga odav just või kõlbab noname toodang ka? Mingeid märke müüakse kõigega kauplevates jupipoodides ka, pole kunagi süvenenud kas seal olevad ka sobiksid.

Muudetud 8. november 20159 a, muutis Midaasja

9. november 20159 a

comment_100278

Ise ostsin mingi hiina märgi ca 5 euri eest. Osta.ee's on neid küllaga müügis. Täitsa viisakas selle raha eest. Kindlasti ei kesta nii kaua kui originaal aga pole väga probleem iga paari aasta tagant välja vahetada kui peaks koledaks muutuma.

9. november 20159 a

comment_100282

Laushiinakaid märke olen ise ka proovinud ja kapotilt on neid juba 2 tk minema jooksnud. Nimelt need olid sellised alus ja märk (kleepsuna) eraldi ja kleebid nad omavahel kokku. Liimides justkui kenasti külge jäänud aga kleepsuosa ikka maanteel uttu tõmmanud. Nüüd ostan vihaga vist UM-ist ikkagi.
Samas kunagi varem sai AVSKist ostetud E46 kapotimärk ja see kestis küll kenasti. See oli siis ühes tükis mitte eraldi kleepimisega.

9. november 20159 a

comment_100293

peeglid kõige väiksem mure/ probleem, millega end niipalju vaevata, said üsna viisakad asjad ja ikka ei sobi ve? On olemas ka selline variant ,et parempoolne peegel üldse puudub.

Ise samuti neid osta.ee hiinakaid kasutanud ja probleem puudub, taha saab tõesti vaid originaalina.

9. november 20159 a

Autor

comment_100294

peeglid kõige väiksem mure/ probleem, millega end niipalju vaevata, said üsna viisakad asjad ja ikka ei sobi ve? On olemas ka selline variant ,et parempoolne peegel üldse puudub.

Peeglite mure pole hetkel tõesti eriti aktuaalne, mind lihtsalt üllatas nende hind kõige muu taustal, häda korral iseendast ju isegi ostetava hinnaga.

Järgmisena võib keegi õpetada kuidas ilusat mastiksriba uste valtsäärte peale tekitada.....

12. november 20159 a

Autor

comment_100381

Pleki kogumine on hoos, eks näis mis sellest ehitamisest saab. B-tiivaääred on A-rattakoobastest tunduvalt paksemast materialist, rattakoopa plekk on nii õhuke et seda võib sisuliselt näpu vahel painutada.

15. november 20159 a

Autor

comment_100465

Oskab keegi üles panna esitiiva liistu sisse käivate kinnituste originaalkoodi, fansist leian küll selle jubina koodi mis tiiva külge käib aga liistu omi justkui pole. Ukseliistu tüüblitest on nad erinevad või saab edukalt ukse omi sinna kasutada?

15. november 20159 a

Autor

comment_100466

SATZ SCHALLISOLIERUNG 51488103798 või sama asi 51481972245 koodiga, mis vahe neil on? hinnavahe 7€. Ühe leiad kapotidetailidest ja teise variandi heliisolatsiooni alt, kumba eelistama peaks

16. november 20159 a

Autor

comment_100489

Plastikmutrite miinimumkogus on 25tk. , kuidagi palju nagu saab teisi........samas ei ole tahtmist tüübleid, klambreid ja muud mudru kerjamas käia.

16. november 20159 a

comment_100491

Mis j'argi j'aab myyd maha.

17. november 20159 a

comment_100493

Telli siit, hinnad samad aga saad ühe kaupa ka asju osta. Olen tellinud ja kõik toimib, väga 5+ asjaajamine.

http://eshop.original-teile.de/index.php?lang=1&cl=

17. november 20159 a

comment_100497

neid plastikmutreid läheb reaalselt palju rohkem, kui see 25. Ette logarimajandusele läheb juba 10, taha koopasse 5 , põhjaalla paagi ette katted 5 jne. Võid julgelt tellida.

17. november 20159 a

Autor

comment_100513

Kuuldused stangekinnituspoltide lahti keeramise kohta vastavad tõele, teoorias imelihtne - keerad 2 polti lahti ja voila. Tegelikkuses kvaliteetne torx ja meetrine toru ning kui keeramine tüütuks muutub saad aru et nii lihtsalt ka nüüd ei tule. Ikkagi roogid stange pealt plastiku maha ja parem käsi otsib taas haamri ning roostest paksuks läinud poldid irduvad lõpuks masina küljest. Lihtsalt igavusest muljetan jupitamise kronoloogiat.

18. november 20159 a

comment_100538

20. november 20159 a

Autor

comment_100603

Nädalavahetusel prooviks 11€-se liivapritsi ära. Ei midagi grandioosset, prooviks lihtsalt esirattakoobaste esise tüüprooste peal mis värk on. Keretöö pole minu rida, kuid ehk samas 2 kärbest ühe hoobiga - roostet natu vähemaks ja türki/egiptusesse ei teki tahtmist sõita(pole enam eriti turvaline ka just), liiva jagub piisavalt hammaste vahele.

22. november 20159 a

Autor

comment_100638

Niisiis, 1000pilti ütleb rohkem kui 100 sõna, pesin alt vähe puhtamaks ja tegin joru pilte ka. Kapotialuse liivatamisest loobusin, sest objektidest sai niisamagi näpu läbi torgata ja jääb radikaalsemateks lahendusteks.