kruusmann

Tere. 324td-le paigaldasin m57. Tahokas ilmselgelt valetab. Kas leiad lahenduse.

Tagumised suppordid? Ligikaudne hinnasoov?

No mehed kas pean tõesti ostma poest uued??? kõigil siis taga trummel pidurid ja ees 500mm kettad. Ostan sedaani juhipoolse suppordi või mõlemad kui vaja. Ostan touringu mõlemad suppordid. Raske.......

Tänapäeval aitab sind google ja youtube

Millal m57 oma ette võtad?

Kas siis tõesti mitte kellelgi ei ole tagumisi suppordeid müüa???

UP. Kui ühte ei taha müüa ostan mõlemad ära.

Mis mootoriga kaasa tuleb? Kolded, õhulugeja, starter, genekas? MIngi ligikaudne hinnasoov ka olemas???

Lasin enda autole esimesed sport istmed ja tagumised nahatada. Kokku läks 600eur.

Kui hästi mäletan siis see e30 oli mõni aasta tagasi müügis. Pilt jube tuttava kohapeal tehtud.

Tagumised suppordid?

mul ka

Tagumine juhipoolne suport? Hind???

Eesti rekord 212km/h, vaevalt seal sellise hoo saab

Ei solvu. Minu arust seal üle 2tonni seda värki. Sellepärast postitasingi et mida osad inimesed iluks peavad on minu jaoks ........

Pole küll e30 aga Huvitav kindlasti. http://www.auto24.ee/used/1894511

Oleks siis vaja juhipoolset tagumist pidurisadulat. Autoks on 324td 89a sedaan.

Tekkib küsimus, kuidas sellisele inimesele seda seletada.

Seda minagi mõtlen et mis seal täpsemalt peetis saab olla. Lampi ei ole mõtet ka juppe vahetama hakata. M21 peal sõitis ilusti sai täiesti normaalselt sõita ja nüüd krt libiseb. Aga ma arvan et seal teema ikka mootorite nm-e erinevusest 220 vs 400.

Siis peab m57 hooratast ja sidurit otsima hakkama ilmselt.

Kas keegi teab, kui suured on erinevate sidurite survejõud. Nimelt eelmise mootoriga (m21) polnud siduril häda midagi, ei libisenud. Nüüd m57-ga libiseb pea iga käiguga. M57-l nm loomulikult rohkem. Hooratas ja sidur läksid m21 omad. Kas on kusagil mingit infi nende sidurite kohta. Kui palju nendel erinevust on. Kui m57-e sidur meeletult tugevam on siis tuleb see panna mis m21 omast kordades kallim.

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=6&t=216089 Looodan et pole läbi käinud

0-100 on 5,44 igatepidi kiirem kui mõne muu ülekandega bmw, loomulikult kui on samasugused mootorid ja sama mass. Meil on kaks 325 e36-e ja ennem oli mõlemal all 4,45 ja siis olid kiirendades võrdsed. Ühel sai nüüd alla pandud 5,44 ja nüüd ei ole teisel mingit võimalust enam. Kordan uuesti kiirendades 0-100 mitte rajal.

Tollest cabriost youtube-s mõned videod ka olemas. Endal sama mootori vahetus käsil.

Rahvaralli bmw-l on meil all 5,44. Teisega stardid ja viiendaga 7000 rpm on 150km/h. Seal maal mõni mees hakkab alles neljandata panema.