777mmr

Up! Kiire!

Müüdud, lukku!

Müüa juhipoolne 51mm amordipüstak. Kuna auto oli väga madal, siis ülevalt veidi on mõlkis et velje vastu ei käiks, kuid pole originaalamordiga probleemi, aftermarket jämedamad amordid ei istu. Sobib kui kellegil plaanis nt. coiloverite jaoks alumist osa kasutada. Võin kaasa anda ka amordi ja veidi roostes vedru. Asub Tartus

Kellegil juhipoolset 51 läbimõõduga amordipüstakut leidub? Vaja oleks juhipoolset ja hea kui Tartus.

Pakkuda üle jäänud varuosi, mis ette jäävad, võib väikese raha eest minema viia. 1) Süütelukk võtmega -7 MÜÜDUD 2) Pagassilukk võtmega -7 MÜÜDUD 3) Kroom neerud -5 4) Kabrioleti päevi näinud esitiivad , mõlema poole omad -10 5) Kabrioleti automaatse mehhanismi trossid ja lukud (mootorit pole) -kui huvi,paku hind 6) Tühikäigumootor -7 Huvilised kirjutage PS-i

Tere kõigile, kuna autol puhur ei tööta siis kontrollin võimalikke probleeme. Tekkis küsimus, et kas ilma A/Cta autol on ka resistor ning kui on, siis kus see asub? Tean, et teistel on see puhuri mootori juures, endal aga seal puudub. Tänud ette

Ostan 2.5 (võimalik et ka teistel mootoritel samad koodid) ülemist kummipuksi (orig.kood 17 11 1 150 984) ja alumist radika kinnitust. Pildid lisatud. Asun ise Tartus

Kellegil äkki tarvis cabrioletile mõlemaid esitiibu? Ei soovitaks väga korralikule autole, kuna ülemine äär lainetab ning esineb roostet. Võibolla mingile vanemale masinale, kes viitsib rihtida paika. Hingehinda ei taha, võib sümboolse tasu eest minema viia. Tartus

Kuhu see mass starteri juurest välja tuleb?

Tervist, oskab keegi soovitada mõnda kohta, kust saada mõistliku kvaliteedi/hinna-suhtega udutulesid? Kui on mõni leht, kes ainult klaase müüvad, siis ka see teretulnud. Tänud ette

Ei ole originaalmootor ja el.aknad töötavad, kuid peeglid mitte

Reostaadi ühendused olid ka korras, aga tänud, eks siis testeriga hakkan jada ajama

Probleem 85.aasta kabrioletiga, millel puudub A/C. Soojapuhur ei tööta mitte üheski asendis. Vaatasin alguses kaitsmeid, ei näinud seal viga. Puhuri mootor sai ka lahti võetud ja korraks otsevooluga testitud, ajas ka seda ringi. Leiduvad netis üldised levinuimad lahendused nagu resistor, kuid kas ilma A/C-ta puhuril on see mootori küljes mitte eraldi nagu teistel mudelitel? Mida veel kontrollida, kust läheneda? Tänud kõigile kes aitavad

up!