Tiit

Seekord jääb vahele(kole pikk maa tulla).

Et siis headel aegadel tuunitakse ühte autot ja raskete aegade jaoks on teine tuuninguprojekt , meid kõiki tuleks ravile saata

miks IS enda detonatsiooniandurit ei kasuta, või tuli see alles E36 kasutusse.

Pildid tulevad siis kui M-techniku ring eemaldatud ja paigaldatud porilapakad ja kärukonks

See on see teema, et pahatihti ei saada värvi piisavalt siledaks- jääb apelsin eriti kui ei tehta vahelihvimist liiga kuum või koonerdatakse lakiga. Lastakse peene liivapaberiga üle ja poleeritakse.

Ära värvi- võta krunt maha ja mädaneb ise ära

targem oleks ehk uus plaat välja lõigata ja asjad sinna ümber tõsta, kui checkcontrolit ei kasuta, siis võib juhtmed otse ka ühendada, skeem abiks.

see checkcontroli tagatulede kontrollblokk, kui uut ei saa kuskilt siis mõni elektrimees võib ta ära remontida(mina näiteks )

Mis siis muud kui kõigile nimesildid rinda ja auto küljeklaasile ka.

InPro tuled paistavad olema, sel juhul www.aftermarket.ee

Kuna värv vananedes läheb kõvaks siis on üsna tõenäoline, et värv kusagilt lahti tuleb, kas siis seestpoolt või murdekohast.

18.00 tööinimeste jaoks liiga vara. 19 oleks sobivam.

Td akujuhe ja paneel on siis sellised, kinnituma peaks seina külge.

Diislil kapotialune juhtmekinnitus poldialla mitte akuklemmiga seega tuleb olemasolev akuklemm maha lõigata ja uud klemmid tinutada, ka tuleb pagasnikust kaks juhet, peenemal (ajule) taga kaitse vahel.

Oled sa sõitnud ilma polstrita rulliga maanteekiirusel? Pole kuigi meeldiv viis reisimiseks, plekist polstrid ilmselt ainult võimendavad seda müra.

Samad klaasid on.

proovi midagi checkcontroli asemele

ise lasin vesilõikuses alumiiniumist toorikud lõigata ja viisin need siis treimisse, 1800 toorikud, 600 treimine samuti 20mm 4ratast

Mis paksusega flantse vajad?

kadedaks teed :twisted:

kas tikkpoldid rummu sees kuidagi lukustatud ka (liimiga näiteks)? samuti huvitab päritolu ja hind Tiit

siintoodud andmed on imperial süsteemis, ehk siis hobujõud ja Ft/lbs(jalg/nael). Suhe N/m ja Ft/lbs u. sama mis kW ja hobujõul - u 1,36