Toivoku

võ m50 sisselaset kasutama ja karterituulutus klapi ära kaotama.

ouaaa, ma tuleks ka aga kas pirukaga või e12nega

korraliku hermetsi pead panema siis ei jää midagi lekkima.

Konditsioneeriga sedaan kere veerev , müüjaks Kauri Kuusk feissaris. M: E30 avariiline kere M: E30 PFL avariiline kere Halb: Esiots kõver. Head: Küljes korralik pensiinipaak+kütusepump väline Originaal kliima süsteem, võimalik et kõige kallim ese. 2x el aknad ees Uksed Sinine põhjavaip Juhtmestik Auto vin kood: WBAAD310801411064 Hele lagi 41mm püstakud Taga kere korralik, auto hispaaniast pärit. Sobib ideaalselt driftiks v toruraamile tegemiseks. Hetkel müün ideaalis komplektsena, kui huvi puudub hakkan jupitama. Hind 500.- Asukoht Pärnu

oi sa ei kujuta ettegi kuidas saab olla See nüüd ei käi küll sinu kohta ega ka teiste kohta kes teavad mida nad teevad, aga jutt selline... Üksmees tõi kunagi m30 mootori kaanetihendivahetusse millel oli poolaastat ennem seda tihend vahetatud, lihvimisest ei teadnud mees midagi, ainult uue tihendi pani ja kui kaane maha sain, siis oleks seda nagu betoon garaazi põrandapeal edasi tagasi "lihvitud" Kõik poldid olid täiesti erinevalt kinni plokki rellaka lamellkettaga puhastatud jne. Küsis mu käest veel,et miks nii kalliks see töö läheb, et mõne tunni teema ju, ja ma ütlesin,et vähemalt 2-3 päeva läheb, siis imestas , et kas ikka õigesti teen

veider, kaua kestis? ise kuulen sellest esimestkorda, parail m30nel olen sellepärast küll tihendi ära vahetanud aga on ka kenasti pidama jäänud. plokk ise ei ole kahjustada saanud?

ei ole kursis, et seem20 mingi tyyp mure oleks, tean,et need paljudel mootoritel mureks mis on kuuma saanud või kasutatakse nö sihtotstarbeliselt aga lahenduson uus tihend ja korralik lihv

nagu plokikaane või klapikambrikaane?

aga kuidas sa kujutad ette ,et poed kasumit teenivad kui ei panda vahele mingit raha? arvad,et jaksataks rentida kuskil normaalses keskuses pinda ja pidada normaalseid töötajaid kes asjadest natukene ka teavad kui ei oleks vahel seal 3l eurole seda 10 eurot? maksud ka vaja maksta ju. varuopsadel on eluaeg katet olnud üle100%, mõne asjaga lausa 400%, aga tänu sellele saavad poed eksisteerida, kust saab tooted kohe kätte, ja mis mõttes fixusest ei saa kv aliteetseid asju? lemförder moog on täiesti kohapeal esindatud, filtritest on sul valida hengst, autoekspert samamoodi lemförder trw kõik jutud. Poed üldiselt hoiavadki sees kas head või odavat, keskmisi asju on vähe, vot seda olen täheldanud. Lol ltänapeäva juutluse mentaliteet,et kui mina sain kolmega selle jupi kätte, siis sina üle 4.50 ei maksa. ja aeromotorsis on tänapäevaks juba osad hinnad tõusnud.

Eks see ole see kui sul on 2 väikest last kes autodes vahel mängivad

Tutvuseid sees ei olnud ja auto sai passi siis diameetrilt ja laiuselt natukene väiksemad rehvid kui siin üleval antud pildil. ja kui seda tahta nüüd muuta, siis öeldaks,et ei saa kuidagi moodi teha, mis kuradima mõttes ei saa, ise kirjutad ju need nrid sinna, umbluu.

Ehk siis lõppkokkuvõtteson see seadus normaalselt mäda igast otsast ja arkis aetakse mingit totrat joru, igal pillil eraldi mõõdud passis aga nemad kräunuvad,et on vaja 14 tolli plaplapla

see mis mootorijaoks on seda pole vaja torkida, aga spidosse minevat on vaja vahetada.

tuleb ka ära vahetada.

taga ketaspiduritega õõtsad?

VÕid kontrollida igaksjuhuks ka kardaani tugilaagrit. Needki vahel teevad naljakaid helisid.

siit samast foorumis, need tunduvadolevat mõne treiali poolt pigem tehtud kui masstoodang.

mul rauast 13mm adapterid, ja olen audrus 2 korda painutamas käinud, korra ka väga suure hoopealt välja pand ja rattad on endiselt all

tallinnas olemas 25.-

Raske on? :D:D:D:D ahahahaha

Mõistlik siis tähendab seda,et võtan saba jalgevahele ja lähen kiirelt otsima omale uusi rehve ,sest rehv erineb 5% võrra härrade tabelist? Kust otsast see mõistlik on? Ma ise ei ole sinna sattunud, aga need hirmu jutud niipaljudelt erinevatelt inimestelt ei kutsu küll sinna majja oma jalga tõstma.

no nahhui seda tehnilist asja pedereerida? Mul on vaja,et see auto oleks eestis arvel mitte,et ta tehniliselt korras oleks vms, ma ju ei lähe ülevaatusele vaid arvele võtma seda kuradima surma, et oleks kindel,et see auto on minu nimel ja mittekeegi teine viriseda ei saaks, kui oleks toonud lätist/soomest mingi haruldasema pool vraki ja siis hakkavad vennikesed inisema,et ou kuule rattad ei ole samasugused all, või et värv on kurat veits pleekinud ja törts ka teisttooni sinine kui auto passis kirjas on. Teine asi seekuradima mootoritega nuss, m50b25 m52b28 mootoritega pille on sitaks arvel õigete andmetega passis ja vennikesed koinivad ikka,et ou kas ikka esinduse luba on, no mida vittu mehed. Mul ja 2l rullil veel passis kirjas 17" tolli veljed rehvid, miks teistele autodele siis ei saa? mul soome passis 205/45 rehvid sõbral 205/40 17 ka sai ka need mõõdud eesti passi sest keegi ei viitsinud rohkem mõeldagi, mõtlesin,et laenan sõbralt rattaid ja panen enda autole alla aga ilmselgelt mingi jobi hakkab seal mind norima, sellepärast plaaningi peale kerepaneeldie vahetust jne kuskile haapsallu ,valka või ma ei tea kuhu ,enda rulli arvele minna võtma

sry,et vales teemas aga see punane näeb kuradima hea välja.

saab ka facelifti udutulesid aga hind on rets lihtsalt, hiinast tellid saad 45-70 euriga siis uutele orikatele võid 0 julgelt otsa kirjutada

e34 esisistmed, spordid. hall riie, preface masinalt. juhiste vajab tööd 3 paneeli vigased, kõrvalistuja iste on heas korras. hinnaks 200.-