eix22

Mul sama jama ühel autol ja pole lahti saanud kolksust. Kõik üle käidud, kardaani tsenripuks uus, latte vahetatud ja ei midagi.

Summuti külge käib 7 ja 12, need b osana saadaval ka odavalt. Kasti külge käib nr 4 ja summutiküljes olevate ja kasti ühenduse vahel on kummipuhvrid.

Kas sul on ilma võimuta variant latt?

Ülevalt alla torniga, ära rohkem küll puuri. Uus tift peab seal rigi käima. Tõenäoliselt on uksepoolne osa ka tuksis ja ära kulunud kinnijäänud hinge tõttu.

Lasin ka kunagi mitu jooksu teha laagris, kõik oli tipp topp. Ainuke asi, et värv on hall, mitte hõbedane. Tänaseks päevaks muidugi enamus velgedel värv koorub ja mullitab, et originaalvärvi vastu ikka ei saa.

Vat kui tore, vahi spetsialisti siis... Jätsid päris palju vigu veel mainimata, mis sel autol oli ja on ilmselt siiani. Auto nägi viisakas välja ja oli suht originaal seisus. Suht originaal tähendab, et lisatud oli sportsisu.

Keegi ei väidagi, et miski oleks võimatu. Saab pre-le FL tagaotsa panna, kui vaja siis esiotsa saab ka taha panna. Aga e36 ja e46 klaasid täitsa teise kujuga, ilma kere lõikumata neid ei pane. Touringu originaalklaasile hingede lisamine/leiutamine ei tohiks olla suur väljakutse, klaas olemuselt sama mis kupee vent aken. Siin klaasi kujud võrreldavad.

Kaitsmekarbi viis oma rallikal kasutaja @Tiit salongi, saad kohe ise privasse asuda temaga E30 vent aknad on olemas, ei pea leiutama. E36/46 tükkidega neid elektriliseks tehtud, seda võimalust pole muidu e30-l.

See video kõrvalteemas olemas https://foorum.e30.ee/teema/13-bmw-e30st/

Paaris kohas kerge vine , aga ei midagi tõsist.

Peab vist vägisi fb konto tegema

See auto ka ära n*ssitud. 5a tagasi oli veel korralik originaal, lisatud vaid hall sportnahk.

Andmesildil kirjas teljekoormused. Juhi kaalu lisamine omaette teema. Tehaseraamatus kirjas, et tühimass on auto kaal täispaakide, aga ilma lisavarustuseta. Seega on passis mudelepõhised plangu auto standardkaalud, mitte reaalsed numbrid tegelikust massist. Juhti pole ka mainitud.

Tagasi originaali siis

Tegelikult saad soojalt 0.3 lehega ikka timmida Sama lahendus vast ikka, saaks see kuidagi veel paremini olla lahendatud? Juhuslikult lammutasin täna ühte 83a ust ja mingi ime läbi oli seal ka luku küte. Mis veel vingem, isegi viiterelee vamidus/pesa oli olemas uksejuhtmestiku küljes. Esimeseotsa masinatel pole ju nn ukse pistikut, läbi lohvi jookseb lihtsalt kõlaritaha eraldi pistikutena. Aga arvasin, et see relee lõpuotsa pre ja face teema, tundub et siiski mitte.

Millega nüüd klappe regullid, kui 0.25 ära raiskasid Seda esimeseotsa fl viitereleed saab ka mõlemat pidi tööle panna suht lihtsasti. Hilisem relee juba ongi mõlematpidi töötamisega ja ukse link ei puutu enam asjasse. Eks esialgu võivadki olla osad leiutised algelisemad, tihtilugu on ka vastupidi.

Selg fl oma, seepärast on värvi erinevus. Käetoega r4 selg hea leid ikka, eraldi lisana seda ei pakutud, küll aga suusakotti pakuti ja sellega koos peab käetugi ka olema Tagumisi ja tiiva liiste saab uuena suht mõistliku hinna eest, tagumistel tavaliselt kinnitused ära lõhutud.

Kas seda puksi originaalpleki sisse eraldi ka pakud?

Korpusel ei ole tihendeid, membraan ise ongi tihend kogu ulatuses nii et vedelik alumisest osast ülespoole ei pääsegi. Solenoid ei ole mõeldud veesees olema ja vedelikku kinni pidama. Viga ongi selles, et membraan muutub plastikuks ja lahkub jahutussüsteemi. Ainult see tipp ise jääb alles. Need netis müüdavad poldi ja o-ringi setid on suht mõttetud. Võimalik, et saab lekke kinni nii, aga kaua see kestab on iseasi. Kasutatuna võib üldjuhul need halli korpusega kõik minema loopida, musta korpusega vanem variant on teise ehitusega ja nende elusolek on tõenäolisem. Nende klappide pärast tuleb üle päeva mõni kõne, aga peale musta korpusega variandi või uue ostu ei tea muud soovitada. Uus on 200€ kanti hinnaga, täna sai ühele tellitud Sul avanes tõenäoliselt selline vaatepilt? Siit on sisu puudu juba

Peale postitust selgub, et teema jätk juba uuel lehel jh

See on klassikutes esindatud http://foorum.bmwclassic.ee/viewtopic.php?f=1&t=11510

Pane tavaline roolisammas ja on mure murtud. Kuigi ega tava võimuga kardaani saadavus pole ka kiita. Samba plastikud ja roolialune kate ka erinevad.

Hea vaadata, kui kõik peaaegu uus Viitsid ehk lähemalt rääkida soojaklap remondist? Ise ei ole sinna õigeid asju leidnud, teistele mudelitele netis küll mingid setid liikumas. Ahju siibritele ei pannud tihendeid?

Endiselt vaja 323i kolbe, või teab keegi sobilikku asendust. 55570186