eix22

Palun teema korda, mis autole seda kõike vaja, mille järgi pakkuda neid hoovastikke ja ninajuppe??

Milline on hea automaatkast? Oman ise kolme atm rullikat, 325i EH kastiga toimetab ikka väga libedalt ja sujuvalt, ei kujuta ette mille põhjal vastupidist väidad? See ,et ma vaene " mustade" riietega rullika fanatt olen, ei tähenda et pole saanud " vingeid " autosi proovida, nagu arvad.

Mina võin viia snickers 4-pack eest, aga ilmselt sul maru kiire lahtisaamisega?

e30 on äge auto, aga punased kaheukselised manuaalid on s*tad

kui koilide tegemiseks läheb, siis püstakud olemas ,selleks sobilikud. Eelmise pakkuja vara, mis hetkel minukäes

Iga auto puhul sai ise kõike valida, kui oli tellitud auto. Selles osas on asi suht teadmata, mis või kui paljud on tellitud autod. Fakt on see, et sonder.... on tellitud pill. Antud autode puhul see individual tähendabki editioni, mitte tellitud autot. Peast ei mäletagi mis see tellitud variandi puhul kood oli lisalehel.

On ka tagatiiva delete lisa näiteks nendel autodel, millel see standardis jne Aga pidasin rohkem silmas sellist asja, et näieteks kui on taga suusabox, siis käetugi on nagunii ,aga välja on toodud ainult suusaboksi kood, muidu on eraldi koodid olemas. Siis selline näide, et kui on konditsioneer peal, siis on koheselt varustuses ka roheline klaasiring. Kolmas näide el akende puhul, 2x aknad on kood 410 , 4x aknad kood 411. Ehk siis lisasi on juba poole rohkem, kahe akna asemel neli elektrilist, aga lisalehel ikka ühe lisana kirjas. Imelik, kas pole, samas kui palju mõttetuid asju kajastub eraldi " lisadena" . Webastot ei tea, viiestel peaks küll olema.

Need ei ole enamasti tellitud autod, üldjuhul tellitud autol on individual kood lisades. Kõik editionid sisaldavad kindlaid standart lisasi, mis on enamasti lisalehel kirjas, kuigi on standardis ja + muid erinevaid lisasi saab lisaks olla nagu tava e30. Touringu ja pre editioni prospekte sirvinud. Touringul kuulus kindlasti katuseluuk, udukad, airbag, soojendusega düüsid, nn väike kompu ,autodel olid kindlad värvid ja mootorid ka muidugi M40. Sedaanide puhul meenub kohe, et kõik editionid on shadowlined, nahkroolid nupud jne. Touringutel muidugi kõigil tehasest juba 2 lisa standardis, mis sedaanidel on lisa- roheline klaasiring ja shadowline. See lisade teema ja kirjete arv on nii suhteline ja erinev masinate lõikes. ühel on kümme kirjet, teisel pole ühtegi kirjet, aga on lisade poolest palju rikkalikum, kuna palju asju standardis. Vanadel predel oli näiteks pagassivalgus ka lisa 316 ja 318i mudelil, samuti lukustatav kindalaegas, tahho ja ökonomeeter olid eraldi veel lahku löödud. Kunagi peaks tegema eraldi teemad lisadest ,editionitest ja üldse aastakäikude muutustest.

too mulle ka ära

Asjal väike konks ka, paljud asjad ei saa koos olla. Maksimaalselt saaks kuskil 40 lisa (kirjet oleks täpsem termin kui lisa, sest palju mõttetut on ka kirjas, mis polegi lisa) 320i kohta ikka ühtteist varustuses on ,võrreldes teiste omasugustega. 320i pole standardis väga miskit, roolivõim, udukad ,abs ( koheselt ketassild taga, muidu oleks trummel) on juba lisad, mida lisadeks paljud ilmselt ei pea

Autolehe toimetaja auto, peale ostu tegi teema ka lehte, nii et rutake ostma

Kuhu raha saab maksta?

Ega see kiirendusautoks või ketsikerimiseks pole mõeldud /tehtud . Kui palju siis ühel vabalthingaval 2,4 diislil kilovatte olema peaks? Või vastupidi , kui suure litraasiga see 63 kw saamine peaks lahendatud olema, et rahulolu oleks tagatud??

hetero ongi varsti seksuaalvähemus

Hea eesti dnb on alati hea eile paugutas r2-es mitu korda https://m.soundcloud.com/bonemarek/seis-bone-bootleg

Erinevus on aastakäigus, mitte pre ja face. Esimese otsa face segusiibri süsteem on sama mis prel. Ehk siis üks vaakum otse pidurivõimu ja L kujuline tühikäigumootor. Kusagil 88a ja ülespoole tuleb T kujuline tühikäigumootor ja seal tuleb omakorda erinevus ATM ja manuaali puhul.ATM tuleb gaasiklapist 2 vaakukit, mis saavad kokku ja lähevad pidurivõimu. Õhulõdvik ka erinev, lisaots läheb kahest vaakumist sisse. Manuaalil tuleb gaasiklapist üks vaakum otse võimu. õhulugeja on nii pre kui face sama.

4 tk Mis see üldse tähendab

Siis peab plokki lammutama, r6 on 60l kütusenäiduga

Vanus ei ole mingi argument, pigem võib võtta seda lohutusena oma teadmises. Kui reklaamitakse et on korralik, siis olgu või sada aastat vana, kui roostetab igalt poolt, siis pole korralik järelikult. Mitu korda üle värvitud pilli puhul ei tea iial mis seisus see tegelikult on. Omaniku väitel on see auto nendest kahest eelmisest "maasikast" kõige parem

6€ maksab köögi digikaal, viitsid ikka laenamise ja nelipäkkidega jännata??

Aga ei saa õelda, sest mul sinise kõrval teine sinine ja kupeed ka ümber siniste.

Müüme sinise juppideks esiistmete puhul pole kunagi oluline, et oleks kupee, alati saab kupee omaks teha ja tagumikualune osa nagunii kupee valmidusega kõigil istmetel.

No miks ei võiks sinise kõrval üks kupee ka olla lisaks

veel üks maasikas sealtkandist http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2219431

Mis on mõistlik hind?? See on nii suhteline mõiste. Siin on 3 stanget vähemalt müügist läbi käinud mõne kuu jooksul, mis neil häda oli?