eix22

Kõik näidikud peale spidoka on erinevad ju.

Mis seal viga? Pinid peaks sama asetusega olema ja kui ei ole, siis värvid peaksid klappima.

Kui karbid reaalselt läbi pole, ära seda viga küll tee ,et pisivigade või rikutud tõstekohtade pärast kere ära rikud. Kupeel karpi reaalselt uksealune osa ainult , b osa õhem ja hoopis midagi muud kui sealne tegelik ehitus.

Need on kuni 85a kraam, aga huvitav leid ikka.

Need on ammu ended. Tegu pms originaal asjaga sobivusega kuni 85 sügis.

See pikka aega olnud.

Mootori töötamiseks neid vaja pole sul. See vist e34 kraam üldse? Seda kõige väiksemat ja suuremat e30-l pole näinud. Valge peaks kondi oma olema ja must ATM. Teisi kahte ei tea.

Mis antud komplekti hind tuli?

Pole näinud ka hullematel ,et seest roostes oleks. Kui olekski, siis ei tee see midagi, tihendi koht peab ainult korras olema. Kõiki neid tihendeid, tappe ja ka kolbe saab uuena suht olematute hindadega, et pole üldse miskit mõelda. Korraga oleks mõistlik sama protseduur tagumiste suportitega ja ära teha ja uus õli sisse. Ise lasknud alati peale pritsi galvaanikast läbi. Pulbervärvitud varianti ka kokku ladunud , ka asjalik variant. Sellel autol see praegu 4a hiljem samasugune. Kuigi tõesti auto vähe sõitnud, aga siiski näinud mõned korrad ka soolaplöga talvel. Tõsi küll ka see, et tsinkimise kvaliteet on kõvasti langenud ja sellise tulemuse saamine ei ole enam lihtne ilmselt.

Vent aknad, kompu ja püsikas . Konti pole, siis vent aknad oleks edevad, püsikas samuti hea ja mugav asi. Samas kui originaali poole hoida, siis nii ka juba piisavalt. Mis järgmisena ette võtad, see juba üsna lõpusirgel ,et võib juba küsida Kui juba selline ettevõtmine seljataga, siis jäävad näpud kindlasti sügelema.

Seda ei vedele kellegil korralikuna, kui just uuena pole ostetud. Pildi järgi pole seal enam kohta ka kuhu panna seda Lai liist olemas, 10€

Istmekile isegi originaal Palju huvitavaid ja vajalikke lisasi puudu? Kui valid seal h2 odavama hinna ja pikema tarneaja mõnel asjal ,siis tulebki kaua. Kokkutulekul saab siis näha seda?

Mis sellel ülal pakutul võimul ei sobi?

Paljas hall plekk ei sobi kohe üldse FL Hall plekk oli ainult preface -87a ja selline kesksüdamik (+lisana sai kroomrõnga juurde võtta) oli ainult kuni 85a , siis tuli juba ilukilp tootmisesse. Pudelikorgid või 14" bbs oleks tuus. Eriti tuus ja haruldane oleks editioni alt pärit kahevärviline 14" bbs

Ära näe vaeva, see on katki. Sisu läinud. Vedelik ei tohi sinna jõudagi, aga plastikuks muutunud membraan on purunenud. Otsi musta korpusega vanema variandi oma, need on parema ehitusega ja suurema tõenäosusega elus.

Kus see auk, ei näe pildilt Tundub lihtsalt b osa.

Ära näe vaeva, ei ole juhtmestikku. Väikse mootoriga sedaanidel pole isegi toite vamidusi toodud roolialusesse lisedepistikusse. Ukse juhtmestik eraldi teema, ju sul luku soojendus vms, siis ülejääk ka olemas.

Ei ole mingit valmidust, eraldi vaja muretseda. Ära siis ukse kilet jäta panemata, ülioluline vee ja niiskuse osas.

Äkki saad kere koos korralike ustega. Keevituse tõid ära?

Keskluku relee kõrval on salongivalguse viiterelee. Keskluku puhul on paljudel juhtudel viga ukse pistikus, mis ära oksüdeerunud. Punane mustaga juhe.

Vaata devil86 teemat, sellest siin palju infi erinevate kasutajate all.

See peaks 20€ maksma, reg. tunnistuse andmete muudatus. Paar aastat tagasi tegin, hinnad samad. Numbrite ringipistmine kahe auto vahel peaks seega olema 20+20€. Mille eest sul 50€ võeti?

Terv Kas ongi vaja kuni 85a r4 pruuni kraami või pilt suvaline? Neid istmeid ja materjale on palju eri variante aastate lõikes. Katteid põhja puhul ringi ei pea viskama, raamid identsed, ainult siinid ja küljemehanismid vaja ümber tõsta.

Kui soojaks läheb, hakkab toimima?