Võtsin sisekoristuse ette, aga läks veidi näpust.
Samuti on toimunud muutus kapoti all. Paigaldatud sai m52b28 mootor.
Mootoris sees:
m52b25 kolvid
Topelt m50 non vanos sisselaske nukkvõllid
Vanos minema visatud mehaaniliselt ja ajust.
M20 hooratas ja sidur, mis käis treimises, hammasvöö vahetuses ja tasakaalus
Samuti käis kaan lihvimises ja käisin klapid üle + mootorisse läksid uued tihendid ja saaled.
Peal m50b20 sisselase ja m50b25 gaasiklapp, õhulugejat ja koonusfiltrit varjab M30b30 filtri karp.
Kuna auto sai lõpus üsna kiiruga valmis tehtud, oleks vaja paari asja veel parandada. Enne Oorele minekut olin sõitnud umbes 10km ainult autoga ning reede öösel selgus et summuti on liiga madal, mistõttu tuli autot tõsta. Samuti lendas midagi soojendusradikast laiali ning jalad olid tsooliga koos. Hetkel tuleb veel üv ära teha ja saab legaalselt rullida.
Auto ümberehitus sai kõik vormistatud ja selleks kulus maanteeametis kuskil 45minutit ja 20 eurot.