Edetabel

Mis sa tavaliselt istud armatuuri peal, et see liiga libe su arust on?

Antud juhul kasutuses igapäevaselt !

Leidsin telefonist veel pilte. Töö tehtud juba tegelikult ca aasta tagasi. Teine pilt natuke petab valgusega, aga toonivahed on tõesti erinevad enne ja pärast pesu. Põhjavaipa leotasin mitu päeva, kuid roostet lõpuks ikkagi kanga seest välja ei saanud. Alumiselt švammpoolelt lõikasin lihtsalt rämedamad roostekohad õrnalt maha. Lahustiga saab ka natuke paremaks, aga üldiselt heleda kangaga jääb ikkagi näha. Kui kellelgi selle sisuga asju pakkuda, siis ootan huviga.

Vahepeal jamanud väljalaskega ning üritanud aru saada, mis tehtud on ning mida teha saab. Igal juhul varasemast elust on katt küljest lõigatud ja nüüd said oma lolluse tõttu natuke valed jupid tellitud. Vaja veel natuke mõelda, kas lüüa ikkagi kogu set vastavalt kataloogile paika või minna kohendamise teed. Viimane tähendaks siis keskmise püti leegikatele otsa keevitamist. Nädala lõpuks katsub valmis saada. Muud suurt polegi vahepeal juhtunud. Veidi on tulnud uut kaupa ja tulemas on veel. Seda peab muidugi ütlema, et täiesti inimese tunne on panna asju kokku selleks ette nähtud juppidega. Nädalavahetusel ladusin kokku mõlemad stanged ning testisin mitu korda külge. Lõpptulemus jäi päris hea. Väljalaske tegemise vaimus valmistasin ette veel ühe põhjakaitse, mis sai kuumakindla värviga üle käidud. Samuti vahetasin ära küljes olnud radika, asemele läks Nissensi natuke uuem variant, mis eelmise aasta sünnipäevaks kingiti. Ja loodetavasti enam-vähem viimaste värvitööde käigus sai üle käidud ka pedaalid. Näevad nüüd päris head välja. Ja lõpetuseks vahetasin ära ka kütusepumba, mis tegi viimati töötades ikka nii kõva häält, et salongis oli juba täiesti ebareaalselt valjult kuulda. Sinna juurde leidsin ka ühe natuke uuema alumise filtri, mis õnnestus piisavalt tugevalt pumba alumise otsa külge kinnitada. Eelmine, veidi teise kujuga filter oli juba katki ja tõmbas kogu sodi pumba sisse. Nipet-näpet veel: Ladusin kokku ka pagassi ning pesin läbi kõik turvavööd (sealt tuleb ikka korralikult mustust!) ning tagumised said pärast kuivamist oma kohale tagasi. (Nüüd pildilt vaatan, et kõlarikatete kruvidel, krt, rooste paistab. Häbi..) Sellisena ta siis hetkel seisab. Kuna põlle ikkagi nii istuma ei saanud, nagu oleks tahtnud, siis tellisin täna puusalt tutika Klokkeri B-osa ära ning läheb nv kivi ja värvi alla ning laon ümber. Oleks pidanud sellest kohe alustama, aga no oluline on vigadest õppida....

Rääkisin Marioga ja pole vaja siin uurida igast numbreid Mõlemad autod seisavad garaazis ja pole aega eriti tegeleda nendega praegu. Kui liiga palju auto juures teha, siis kulub juba selle otsustamiseks kaua aega, kust pihta hakata. Hetkel piduri ja kütusetorustiku vedamine pooleli.

Nii... Allakäik algas siit. Kährik järvakandis Teine kährik järvakandis, teiselpool linna Kits kodukandis Kährik tõrvas Lõpetuseks siis pildid praegusest olukorrast, samasugune pms nagu ostes 2009, 2019

Auto juba eelmisest reedest saati tegelt garaažis, aga seitsmene oli natuke lahti võetud ja ei saanud rullikaga enne tegeleda. Täna proovisin velgi, et kuidas ET sobib ja vaatasin üldiselt, et päris palju tööd ikka, et see puder nüüd kõik kokku ka panna, et okei ka saaks. Nagu @Midaasja ütles, lahti tuleb kiirelt, aga kokku... Vast saan hakkama ikka