320i (M50B29) Coupe 87PreFacelift -Turbiin

Palju on tehtud ja veelrohkem on teha, kapotialune sai küll väga täis peaks mainima.

FL stange selle auto küljes on räige porno 

valan veel kriitikat tulle ning pre üks võlu on minu arvates kindlasti nikkel,aga se pelgalt minu arvamus

Kuulge kroomihomod, vaadake helgemast küljest, teile jääb rohkem kroomi  
Miskipärast mulle kroom ei meeldi mitte üks gramm ja sellepärast ei jäta ka
kroomi kere külge. Päris klaasplast kärakaid ka siia ei oleks tahtnud keerata  

Taha vaja veel kruvida LSD diff ja paremad rehvid, kuna sirgel märjal
teel ei tahtunud kolmandaga üks ratas kohe mitte haakuda ja seda siis otse
kiirendades. Homme keeran lairiba lambaada külge ja vaatame mida meil
kütusesegu näitab ka. Ei tahaks uskuda, et segu otsast lõpuni hea.
Tühikäigu sain tagasi tänu lambaada vahetusele.
Nüüd ei jää üle muud kui oodata jubinaid mis tellitud ja uut esisilda coilidel  
Autolab'ist öeldi, et terve esisilla komplekt on valmis enne septembrit.

Kui jõuan, teen vahepeal mõned videod ka.

Muudetud 13. august 201312 a, muutis Turbiin

Ilmselt polegi asi niivõrd kroomihomoduses, kuivõrd selles, et facelifti stanged pre küljes on porno, eriti taga, kus ei istu paika kerejoontega. Lühike paljastav tagaots ja lai facelifti stange. Pre faceliftile on ju kerevärvi stanged ka olemas, saab neid tutikana täitsa mõistliku hinna eest.

Mis lambdasse puutub, siis minu m20 motodel ei ole see käimist mõjutanud, eks mootorid on erinevad , M50 ei tea nagunii miskit rääkida...

Ei tea, aga sellisele 17 tolliste rataste ja kleepsudega autole ei paistagi need facelift stanged kõige hullemad, .  

Eix- mis värvitud pre stangedest sa räägid? Mingid tuuning stangesid mõtled? Originaalis ju pole kerevärvi stangesid toodetud.

nagunii talveks tegin selle auto nüüd, sis eriti vahet ka pole mis stanged seal on
pealegi järgmine aasta on ju hoopis teised plaanid selle masinaga.

Lambda oli sellepärast vajalik, et juhtaju oskaks suurte pihustitega segu paigas hoida
varu kaardilt lugemine uputas tühikäigul ja tahtis sädet ära kustutada 

Muudetud 14. august 201312 a, muutis Turbiin

Mis sa nüüd Karlerik, täitsa originaalis on Pre faceliftile mõlemad stanged. Sa ei ole siis tõesti kokku puutunud ega kuulnud?

Kerevärvi stanged pre facelifti puhul on shadowline paketi puhul, samuti on ju m-tehnikuga kerevärvi stanged. Kataloogis ka täitsa olemas CHROM ja PRIMED  (krunditud)

Ma kujutasin ette, et värvitud stange kuulub ainult M-teh paketiga kokku. Ma pole varem sellist komplekti näinudki aga nüüd rohkem ei solgi seda teemat, otsin pilte netist.

karlerik siin foorumis mitmeid pre pille millel originaalis kervevärvi metallstanged, k.a. mu kabrio. Martin kas see plaan on punnis tiivad jne ?

selline plaan on jah, sellepärast see masin ostetud saigi aga hetkel on silmapiirile jäänud paar ehtsat M mudelit 

Väljalaskekolle on ise tehtud või mingi tuuningupesa toode?

Huvitaks mootori spets, mismoodi antud töömaht saavutatud on.

Jõudu sellel kindlasti vägevalt, mingeid plaane mootorijuhtimise osas ka ?

mootoris on täpsemalt:
* usa e36 M3 3.0L vänt 85,8mm käiguga
* M52B28 kepsud
* Vanos M50B25 mootori kolvid (käivad 0,87mm plokist välja)
* Porditud sisse ja väljalase.
* originaal nukad veel
* ebay torukolle mille odavalt sain

igast pisi regulli on veel tehtud, kõik kuluosad on uued jne.
Mootori juhtimiseks on olemas juba Vems aga sellega hakkab tegelema peale
aastavahetust. Pole küll kõige parem valik aju aga tahan järgi proovida kas
tõesti see nutulaul vemsi kohta tõele vastab nagu siin räägitakse

Olemas on nüüdseks ka ketastega tagasild ja 51mm püstakud ette, sinna kõik jubinad
tellitud uued, et saaks ülevaatuselt suure mootoriga läbi. Coile alla keerata ei jõua
kuna need pole valmis ja ei saa ka valimis niipea aga ega ma puudust ka ei tunne hetkel.

Muudetud 16. august 201312 a, muutis Turbiin

_{Keegi teeb sul nendest pystakutest colid we? Coli jubinad ostad muidugi aga keegi teeb org pystakud nendele soobivaks jne mõtlen siis.}

kus kandis soomes asud ? auto ostes ja hetkeseisuga v6rreldes siis ohhoooo ! Ilus rull !

tampere ümbruses üldjuhul libisen ringi 

Mõnus .

Nüüdseks on autol ka mootorile vastav sillaosa, kõik jupid mis oli võimalik vahetada on nüüdseks vahetatud uute või
uuevääriliste vastu, suuremaks muutuseks tuli nüüd ketaspidurid taha.

Väheke tähtsamatest juppidest mis sildadesse läksid:
Ette
* Kõik uued õõtsa kondid/puksid
* Uued stabika kondid
* Uued piduriklotsid ja kettad
* E36 roolivõimuga latt
* Kõik uued rooliotsad
* Uued rattalaagrid
* Uued ülemised amordipadjad
* Uued pidurivoolikud

* Bilsteini B8 jämedad amordid

* Uued poriplekid ketaste taha

Taha
* Ketastega sild
* Uued rattalaagrid
* Uued pidurikettad ja klotsid
* Uued käsipiduritrossid
* Uued pidurivoolikud
* Vähe kasutatud Koni reguleeritavad amordid
* Kõik võimalikud puksid uued
* Uued poriplekid ketaste taha

Kindlasti jäi midagi mainimata jne

Järgmise korrani, kui just keegi seda ennem ära ei osta.....

Cheers!

mis auto hind on siis? 

pakkumistele avatud, eestisse müük väga ei huvita 

Kus kohast sa need ezimesed pidurikaitseplekkid veel välja võlusid.Oleks ka huvitatud nende ostmisest.

neid saab tellida koodi järgi autopoest, tellisin võrus jüritänaval olevast autopoest, polnud probleemi