Tiit

@Leks prindib neid.

Ei, viltu jääb.

Miks selle vaatamiseks kuhugi sisse peab logima?

Arvestades, et sa sellega rajal kangutamas käid siis oleks võinud miski tugevduse karpi sisse ehitada, sedaenam, et sisekarp jäi väliskarbiga sidumata keskel.

Hoiad ikka akut kapotiall?

Mille pealt mootor ja juhtmestik pärit? Kas immo on välja kirjutatud?

Prantsuse tuledel on klaas kollane mitte reflektor.

On ikka.

https://www.eki.ee/dict/qs/index.cgi?Q=kaas&F=M

Video pole saadaval @vernikuku

Kohapeal seistes see ei mõjuta ja sõiduajal peaks ka see piiraja vähe kõrgemal sekkuma.

Pigem termostaat kui visko, kui temp näidik ise nalja ei tee.

Halvemal juhul on juhtmeliide ära mädanenud, mõõda kas mingigi pinge tuleb tagatule pistikusse, kollane pruuni triibuga juhe võiks olla.

Tagumine udukas peaks otse lülitist olema, kellaplokis ka uduka lamp ei tööta?

Hea, et ikka siia ka tulid, muidu hängid aint seal uute ja suurte bemmide foorumis.

Seda saab rentida aga kompressorit vaja suure jõudlusega, enamasti bensumootoriga kompressor juures. Päris julm müra ka tegemisel.

Rallirahvas näeb ju wrclaivist ära kõik mis vaja ja rohkem veel. Niigi sai juuli 2. nädalavahetuse asemel tehtud juuli 3. nädalavahetus. Rallirahvas otsustas ka kohe selle peale oma toimumisaja samamoodi ära muuta. Pealegi vahet pole, mis nädalavahetuse sa Eesti suvest võtad, igal juhul toimub kuskil midagi ja keegi peab kahe kuhja vahel valima.

Selle pildi järgi vaatasid esiti? M50 õlitaseme andur ei tööta E30 checkcontroliga ja E30 oli vist ka aastate lõikes need erinevad. Samuti on sul märkamata jäänud pistik aju juures armatuuri all kus oli pearelee toide, tahhokas ja kütusekulunäit, skeemides pistik C104( 1.tahho, 2.pearelee toide, 3.küttekulu 2 ja 15 sul õlitaseme juhtmed, värvide järgi ka 1 laadimine (sinine 2 staatiline õlitase ( kerel sinine kollasega 4veetemp ( pruun lillaga 6 süüde läbi kaitsme ( roheline kollasega 7 kütusepumba toide ( kerel lilla punasega, mootoril roheline lillaga 8 starter ( must kollasega 10 süüde ilma kaitsmeta ( roheline 15 dünaamiline õlitase ( kerel lilla rohelisega 16 õlisurve ( kerel must pruuniga, mootoril pruun rohelisega 17 service tulede nullimine ( valge sinisega

Tere Hind 50€

Lisaks esteetilisele välimusele ja mustuse kogumisele saabub tõeline lõbu siis kui seda on vaja sealt lahti harutada, teibiliim saab olema igal pool mujal kui seal kus ta võiks olla, ehk siis teibi enda küljes.

Küünlajuhtmed tekstiilteibiga kimpu tõmmatud? Krt kapotiall pole sellest hullemat kinnitusvahendit olemas, isegi traat on mõnusam mingi selline toode sobiks sinna paremini- https://www.tesa.com/et-ee/toeoestused/tesa-4600-xtreme-conditions-hd.html või https://www.bauhaus.ee/isevulkaniseeruv-teip-must-2-5-m-x-19-mm.html

Nüüd läks küll kõik täitsa valesti, see mootor mis sa soovid panna on ju rida 4

Sõltub see sellest ka, palju kütust paagis on?

Mis jõuga?