eix22

See sinine uhab iga päev tallinnas ringi, huvitav et nii vähe märgatakse Numbriliselt pisut võimsam isegi kui öige is.

Terv Vaja siis pealkirjas mainitud makki. Tegelikkuses sobiks mistahes originaalmakk, aga peab olema eraldi pistiku ja kölariaukudega, mitte selle ühise musta pitikuga. E.

Tervirtus Sul ikka auto veekindlusega probleeme, mäletan et mingiaeg tagasi oli pagassiga probleeb Alustame sellest, et see tihend ei tekita ega pea tekitama veekindlust. Ukse sisse vöib vett minna ja selleks ongi need äravooluavad seal. Loomulikult mida vähem läheb, seda parem. Tihendil on töesti plekk sees ja saab mudida, aga üldiselt seda enam paika ei saa. See selleks. Vesi salongis? See on nüüd küll jälle kellegi lohakus vöi tegemata töö. Uksekiled on need, mis hoiavad selle ära. Need kisutakse vöi löhutakse ära ja tagasi ei panna, arvatakse et suht ebaoluline. Täiesti korras ja ligi tihenditega autol tuleb samamoodi vesi salongi, kui uksekiled puudulikud. Köige naljakam, et heietan seda igas "vesi salongis" teemas ,aga mitte keegi ei suvatse seda körvataha jätta. Ikka pakutakse katuseluugi äravoolu ja muud jama, kui tegelikult tuleks alustada köige lihtsamast ja elementaarsemast!

Vaevalt ajakirjanik teadis seda alpinat ka, köik ikka ette antud ja keegi pole möelnudki et ajakirjanik peaks midagi teadma vöi rullikafänn on. M tehnik pole mingi haruldus, see valge baur oli haruldus peale alpinat.

Uuema otsa pre on. Kas esiklaas originaal, mis seisus?

Aga siis äkki saaks vin 7 viimast

Terv Viska vin 7 viimast palun, vaatame harulduse üle

Völts infot oled jaganud neile

Terv Kas originaal 320i? Uuem vöi vanem pre?

Kui ise ei tee, siis jääd 15k müügihinnaga kindlasti kahjumisse. Köik oleneb kui palju ja mida uut vaja osta, ainult juppidega ka vöimalik see 15k täis saada üana kiirelt.

Link ei tööta

Leidub küll eestis 325is, sest see on tavaline 325i vingema varustusega, lihtsalt usas teine nimi kohe.

Kupee tagumist pidasin just silmas, kui hautz algatas pildiga selle

Sul pole sellega midagi teha, sest see on esimese otsa oma, kabriol nagunii teine teema ja nagunii vajaks see samamoodi keevitust nagu sinuoma. Üleüldse on siin foorumis probleem, et inimesed ei tea absoluutselt, mida neil vaja on vöi mis sobib nende autole. Möni ei tee vahet FL ja prel, rääkimata esimese otsa pre jne.

Sama jh. Tahtsingi öelda,et avalikult pakud trumbatakse üle ja pakutakse 2 ölut.

See on vana pre kraam. Ma soovin. Otsin sellise mustriga istmeid kupeele. Nii vanu asju vist väga ei eksisteeri enam eestis.

Alla 3.15 ju teine sisu ja milleks ikka seda korras asja lõhkuda.

Siis on miskit valesti, täitsa tavaline radikas peab suutma selle ära jahutada. E34 ja E36 ju jahutab seda mootorit sama radikas mis e30 is ja kondiga variandi m40?

Kui asjadel kaalu taga pole, suis arvuti paneb automaatselt suure saatekulu. Ma alati ütlen neile ja muudetakse ära, üldiselt teevad nad seda ise ,aga alati ei pruugi näha. Keredetaile ja köiked sealt 5€ saatekuluga tellinud.

Ei teagi kas minagi jõuan http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/435/141/0108820775ac9d1.jpg Tüüpiline, et kõik hakkavad jonnima, siis kui aeg käes peaaegu

Need on mölemad mötekas lahti vötta, sogast ära puhastada ja uute tihendikomplektidega üle käia.

Temp näitaja on lisavarustus. Seieritega kell on standardis 85/09- tootmise löpuni köigil peale 316/i

Ei ole ju välistatud, et sinu oma ka romu on Hind ju täitsa tavaline. Pluss muidugi see teiste ees et originaal 325i , aga muidugi igasugu pornot omajagu ka ju külge kruvitud ja kleebitud.

No ma ei tea, vaevalt seal see 100 kw olemaski on.

Olen ikka ja kohe üks tulemas ka, aga pole kunagi sellist jama näinud Vöibolla see rohkem pöhja pool tavaks vöi facebooki digi pulmades nii. Eesti keel on ikka nii vaene keel siis.