Hüppa postitusse

eix22

Moderaator
  • Registreerus

Kõik, mis eix22 postitas

  1. Oleks tarvis mõned paarid fl udukaid ja/või uduka augu katteid. Sobivad mingid plastik klaasidega hiina käkid ka, kui keegi viitsib ebayst tellida. vaja neid pms augu täiteks, udukate põletamisega väga ei eputa. Samuti oleks vaja fl esipõllelisa. Krd massiline metsloomade enesetapulaine... PS! 55570186
  2. Suuremaks, kui sellise isendi turuhind on, ei saa ta kujuneda Aga las see hinna ja müügiteema olla nüüd.
  3. Siinkohal polegi sõitmise mitteraatsimises asi auto hinnas ega mudeli harulduses. Põhjus las jääda igaühe enda nuputada, see ei tohiks tegelikult mingit nuputamis põhjustadagi. M3 on haruldane eelkõige tohutu hinna tõttu, rahasi rohkem liiguks ,sõidaks ikka igapäevaselt sellega ka linnavahel. Kui mul 2,4td kõlbab sõita igapäevaselt, miks siis võimsama autoga ei peaks kannatama Selle pilli kordategemisel ei ole lootnudki, et see kellegi teise jaoks mingit väärtust omab või hakkab üldse omama. Enda väärtushinnanguid ja kordategemise põhjuseid olen juba paljastanud siin teemas ilmselt korduvalt .Kui muud väärtust pole, siis tulevikus hea m50 doonor ikka ju, kui pole enam miskit võtta, paartuhat ikka saab Kes müügiportaale silmanud, siis teab et isegi 316 pole enam võtta korralikuna ja mõistliku hinnaga. Seepärast tulebki ise teha ja peidus hoida, muidu surevad välja nagu dinosaurused
  4. Teise porno ületegemine üks hullemaid asju. Alati parem seetõttu tegemata komplektne risu ,kui kallim ja "taastatud" risu.
  5. See tegemine saigi sellise käigu samamoodi kergest ülekäimisest ja väiksest värskendamise soovist. Nii, et parem las olla nii nagu on Kui tegemise rõõm valmistab juba piisavalt rõõmu, siis seda saab küllaga, et sõita pärast enam ei tahagi. Minuga on juba nii läinud, sõita väga ei tahagi ja ei tähigi
  6. Katusega autodele võidakse neid kõiki lisada, räägin et lahtise kere nõrkus peitub mujal ja nende struttidega seda ei paranda Kabriol on ees ju lansekatel tugevdused, külgedel, all nurkades, esipoolraamid on pikemad nagu ixil jne. Taga on katusekast juba struti eest, sinna ei saagi strutti panna enam. Need kohad tugevamad kui tava e30-l ja katuse olemasolu seda ei muuda. Strut on lansekate vahetala ja see x-asi seob õõtsa kinnituskohad esisillaga. Jäigemaks tahad reaalselt saada, pead esiosa tagaosaga ära tugevdama. võib olla saan valesti aru, aga kuidas turvakaar kere jäigemaks teeb? See ei seo ju miskit?
  7. Ära taha selleni jõuda, odavam on osta valmis masin
  8. Mis need ix brace'id ja strutbarid seal ikka tolku annavad? Need kohad on kabriol nagunii palju tugevamad ja jäigemad tehtud kui tava e30-l . Pigem on kere "pehme" just katuse puudumise tõttu keskelt. Ukse paku lõpud paljudel roostes ka või üldse auk sees, kuigi muu kere võib väga hea olla. Kui nende raudadega esi ja tagaots veel tugevamaks teha, seda rohkem hakkab ta keskelt mängima. Igasugu madaldusvedrud ,suured veljed ja tugevad puksid mõistagi aitavad kaasa sellele jamale. karlk, huvitav et sul kerge m40 mootoriga asi pehme tundub? Niipalju ,kui ma oma r6 lahtisega tiirutasin, ei märganud küll ,et miskit mängib , samuti olid madaldusvedrud topitud.
  9. sama kraam siin foorumis müügis ka juba. pruuni kraami otsin sama ajastu oma. vaibaalust müramatti ka.
  10. otsi pigem näppimata õhulugeja
  11. peab olema siis http://www.e30owners.com/forums/showthread.php?t=23556
  12. all lisadepistikus on toite koht. Kui tehase 316 , siis muidugi tühi seal. Kate läheb peale? originaal el. luugi plekk sügavam, kunagi sai jamatud samalaadse jamaga.
  13. Mis diffri puksiga välja mõtlesite? jeffi tehtud kolle ka?
  14. mis hinnaklassi jäi? Maru kiiresti said löögile ka. Tavaliselt ooteajad igalpool.
  15. eix22 vastas P2hkel teemale, kohas Vaba teema
    ukseliist on sama
  16. Kataloogis näha ju, kui tahad päris pilte, toksi aga koode järjest googlesse. http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M40/L-M/feb1989/browse/vehicle_trim/m_cover_for_rocker_panel_wheel_arch/ originaal kinnitused maksavad ainuüksi samapalju, kui need laiendi koopiad, ei usu et tahad neid panna. Klaasiliim ja asi korras, vaevalt vuhvlitel sellised tüüblikohadki olemas on
  17. Kui sellise ise õmmeldud sisuga autod müüvad paremini, lasen ka teha oma risudele enne müüki
  18. Auto pole saladus. Mind seal polnud, mina sind ei tea ja vastupidi ka ilmselt? Seepärast küsingi, kust info pärineb
  19. eix22 vastas P2hkel teemale, kohas Vaba teema
    leidub ikka vast, ta äkki ei tea et kõrval olev lähitule oma on sama
  20. Poisid minu, aga mind küll seal polnud Kust infoleke auto osas pärineb?
  21. eix22 vastas et30 teemale, kohas Autod
    Kisub juba suureks OT-ks, lisa jääkski kõigile nähtavaks, mitte garaazinurka peitu. Lisa eraldi müüakse, siis hiljem jääbki auto müümata Pealegi see on kuni 09\85a kraam, sul pole sellist e30 , millele see külge panna .
  22. eix22 vastas et30 teemale, kohas Autod
    Margo? kui ikka väga tahta miskit, tuleb rahasi ka liigutada See spoila sobib ideaalselt ka minu kollektsiooni, püsib aastakümneid kõigile näha vähemalt, kellegi autoküljes ühe talve lugu ilmselt. Hind on kuuldavasti 1000€ kanti.
  23. eix22 vastas et30 teemale, kohas Autod
    keegi juppideks ostab, siis oleks ka mõnest asjast huvitatud, sisust ja vaibast näiteks.
  24. eix22 vastas kaupz teemale, kohas Probleemid
    sul oli tehtud ja värvitud auto ka juba Tegemata masinal vast lihtsam vahetada, ei pea nii ettevaatlik olema
  25. Kahju kuulda, nii on tavaliselt jh. Vaip oleks olnudki kõige olulisem mul, just alussvamm. Üldiselt kõik mis seal pruun ja kannatab kriitikat - võin miskit muud vastu pakkuda ,kui sisu tegemiseks läheb nagunii.

Konto

Navigeerimine

Otsing

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.