eix22

Hea ost, pre face masinaid on väga vähe, loodame et ikka õiged kroomist stanged sinna otsite.. Võtke ühendust kautajaga Siimu, temal oli pre face esimesed el aknad ja juhtmesti, mis vajab kohendamist. Kui paigaldamisel abi vaja, siis PS.

viisaka pilli valmis nikerdanud Roostet õnneks väga palju ei olnud sellel kerel, muidugi päris laiali kakutuna oli pilt vast pisut teine...

sry, aga miks maksta lambist mitu tuhat rohkem, samad originaalosad oleks palju odavamalt saanud www.h2.ee Paljudel on see UM nii hinges vist... Edu taastamisel igal juhul, originaalosadega peaks see üsna hea saama

Kuna see on e30 foorum, siis täitsa õigesti ütlevad, et 168 on väike ja 188 on suur... tugevusaste on samas korpuses olevatel diffritel ikka sama, pole vahet mis auto alt pärit on.

....ja nii keerataksegi need tõstekohad p*rse...

To Renx: On jama jah, sest m40 kartereid pole mul pakkuda To ///Mari: Jah, kõik on originaal kõrgusel (vajunud loomulikust vanadusest) Ilma madalduseta isegi on raske sõita kohat..

Ilmselt Ranno nüüd õnnelik 525IX omanik.

Kas need amordid taluvad sellist vedru? (-60) Suu ettevõtmine igatahes...

Miks kõik topivad neid madaldusi oma autodele? Pärast helistavad ja küsivad karteripõhjasi, põlle, esilisa jne Sul on ju sõiduato, millega sõidetakse iga päev ja mööda erinevaid teid...

selliseid siin foorumis 3 paari müügil.

Ära tee sellist jama, see ikka pre-facelifti teema. Aga stange kinnitused pead ära vahetama kindlasti, esimestega pole probleemi, aga taga ei tohiks küll "bolt on " olla.

Need porilakad on rooste osas oma töö teinud...Kindlasti puuritud augud läbi poritiibade ja pandud tõmbeneetidega Üsna viisakas IX igatahes. Passi peab ARK kindlasti sisse panema IX või IXA, see sai eelmisel aastal välja võideldud...

See on jah varem soetatud nahksisu, siit samast foorumist, oli pikka aega müügis... Kõik uued asjad tellin www.h2.ee ,kasutatud asjad ja lisad ostan ikka foorumist või ebayst.

Hea, et leidub neid, kes hoiavad originaali poole :wink:

need rohkem stange külgmised kinnitused. Kuidas sul see sisemine koobas ära vahetati, sellest ka pilte on? Omal ka see töö ees, aga ilma välimise tiiva eemaldamiseta ei kujuta ette seda tööd. Edu ehitusel igatahes! Millal muidu tänavale plaanis?

Ei mõtle amorte (kuigi neid lihtne ära võtta ja seal all võib ka roostet olla) Mõtlesin kojamehesüsteemi, rehve, tagatule juhtmeid jne... Mis on stangede suunajad?

Saidki lõpuks kaua ihaldatud lisa kätte.. Vaataks millalgi reaalis ka selle pilli üle, kui vastu pole, ilmselt paari nädala pärast peaks sattuma sinnakanti...

mhh, päris palju muid asju on ka vävikatte peale saanud...kleepsud teipisid kinni püstakute peal? Muidu need ei maksa eriti midagi uuena tellides. Igatahes edu pilliga, viitsimist on ikka küllaga olnud..

Peegli klaasi tellisin ikka uue, kasutatud ei leia ju. Kuna ma selle touringuga talvel ei sõida ilmselt, siis on ilma soojenduseta. Kanister ka täitsa saadaval uuena, mis siin kadetseda Puudu veel palju asju, viitega salongivalguse relee, soojendusega peeglid ja düüsid, ukseluku soojendus, originaal alarm, originaal immo, originaal helisüsteem (sound system/hi-fi), originaal must lagi, esimesed sportistmed,LSD, m-technik pakett jne.... Aga nendest ilmselt ükski asi ei rända selle auto külge...

Vahepeal jälle palju muutunud, Mitmeid kordi lahti ja kokku lapatud. Kont ei tööta veel, aga nüüd peaks olema valmis täitmiseks, kuigi kuumad läbi vist.. Uus kondi radikas, üldiselt võib need 20a auto peal olnud radikad metsa visata. Selle uue radikaga ka palju jama, millegipärast üks ventilaatori kinnitus üldse teistpidi, ei mõista, miks see nii on, ventilaatori raam ikka ümmargune ju. Radikas oli paksem ja üldse istus maru täpselt sinna vahele, alumised kinnitused ka nihkes jne. Tavaliste b-osa radikatega pole küll probleeme olnud. Vahepeal siis juurde tulnud/peale pandud: * suur kompuuter OBC * esimene käetugi * tweetri alused ukse nurkadesse * esitulepesurid * konditsioneer * murdenurgaga juhi peegel (klaas) * koeravõrguga tagaruloo * tagumised peatoed http://fotoalbum.ee/photos/eix22/sets/782645/?page=4

Püstakute suurus ju silmaga eristatav, kui silmaga ei erista, siis nihik peale ja ongi selge, kuidas nii lihtsa asjaga saab niipalju jama oll..

Selle pildi põhjal võiks just õelda , et päris palju asju siiski ära võetud, tule kinnituse klambrid jne. Kas koopa tegemisest ka pilte tulemas?

Noh....et....eee.....mõtlesin, et sa ju alles koolilaps veel...

Osssaaaa, päris ise vahetasid ve... Kas ¹arniire sisse pressides jälgisid ¹arniiri liikumistee suunda ka ikka?

Üldse pole jeep, ära kindlasti madalda, teed elu raskemaks omal..