Edetabel

Enne aastalõppu üks mõttetu update veel. Aasta viimased kuud olid üsna sõidurohked, vähemalt 150km päevas. Keris üsna kiirelt 400000 ette, mis tähendab lisaks huvitavamale odo näidule (enamasti ju kõigil 200 tuhat millegagi see näit )järjekordset õlivahetust. Vahepealne kulu on olnud mõned eelsüüteküünlad ja ära kulus ka ühepoole esimene GSP rattalaager. Veermiku hävimise osas pole midagi imestada, arvestades teede seisukorda. Väikse ümberpaigutuse käigus õnnestus üks tagasihoidlik grupipilt. Head vana lõppu!

Mulle ka meeldib nii. Karbid ja põlle alumine osa mustaks teha, siis kole nagu originaalis

Vahepeal olnud motivatsiooni kriis ja asi suht detsembri algusest saati seisnud. Täna puhuvad jälle uued tuuled vast. Hommikul saatis sõber facebooki lingi, kus müüdi s65b40 mootorit koos dct kastiga. Just olingi praamil ja minemas saaremaalt sõbrale appi doonor 46 võrust tooma. Saigi mootorit möödaminnes Pärnusse vaatama mindud. Usast pärit e92 m3 2010 aasta lõpust, uppunud autolt aga siiski, päris m3 v8 mootor, mis tehasest 309kw, 400nm väänet ja piiraja 8400. Hind oli selline, et oleks suisa patt olnud ostmata jätta. Nüüd võib tekkida oht, et m60b40 6se manuaaliga ei jõuagi auto vahele vaid just see eelmainitud mootor. Täna sai toodud, lähipäevil lahkama, kas ja mis kahjustused on mootoril. MaxxECU aju mis sai ostetud, õnneks omab ka eraldi dct moodulit, millega kasti juhtida. Uute uuendusteni ja lisan paar pilti kah.

Vahepeal on midagi isegi juhtunud... Kuna ma väga palju pilte ei tee, siis pole neid väga näidata ka, aga midagi ikka. Kaua ootasin ühte uut esitiiba, neid ei saanud ka samasuguseid, esimesena kätte saadule pidin siis suunatuleaugu tegema teise järgi jne. Aga vähemalt nüüd siis värvitud ja kuskilt otsast saab kokku panema hakata ja teha, ehk tuleb seda motti ka juurde.