Edetabel

Pilt ka enda nunnuga

Auto endiselt ennast ilusti üleval pidanud ja käidud One Mile sõidul. Taha sai pandud R18 veljed kuna 6käiguga kipub piirajasse kiskuma. Päev enne sõittu sai Vesi-Meta pritse peale pandud aga kuna õues jahe siis erilist tulemust see juurde ei andnud. Esimese sõidu kiiruseks tuli 235km/h. Teise sõidu tegin vesi-meta pritsega ning tulemuseks 239km/h. Tulemust saaks kindlasti paremaks kui leiaks taha teise difri. Hetkel 2.65 ning miili lõpuks pöörded 4700rpm-i. Diisel mootoril kahjuks hakkab juba jõud peale 4000rpmi kaduma. Peale 15minutilist kohapeal käimist viskab korraks korraliku tahma ka välja

Suvi

Kui pooltelje eemaldad ja ratast ringi ajad, peaks ju laagri viga tunda-kuulda olema olenevalt olukorra tõsidusest. Tuleb ainult veenduda, et see ei ole pidurikahin. Haamriga ise ei peksaks, suht vale töövõte. Käepärastest rauajuppidest ja keermelatist ei ole raske selleks pressi kombineerida.

Nunnud mõlemad ju

Eile oli siis SEE PÄEV, kus Martin mu auto valmis sai. Vurasin kohe Tartusse! Masin aeti garaažist välja ja no amps vajus ikka lahti küll. Olen tulemusega väga rahul. Ilus, puhas. Rooli kohta pole vaja küsida. Uus on olemas ja rändab m20b20 Alpina pagassis juba viiendat korda vist Tallinnasse Puudu siis hetkel tagumine BMW märk ja juhipoolne alumine küljeliist. Aaa, ja proovin mingi aeg siis mõned pildid ka teha veel.

sooja regullimise nupp käib kergelt või keerates tunda ka et miskit keerad. tross äkki lahti tulnud klapilt, mis salongiradika ette liigub.

PreiliB masinad jäävad igal hommikul ja õhtul silma kui ühikast väljun või sinna suundun, vahel ka kellegi punane kupee, mustade velgedega ( nr pole meeles) ,seisab ka sama tänava lõpus (nime jätan liigse huvi vältimiseks mainimata )

Henrik - kas radikasse sisenev ja väljuv toru lähevad ühtemoodi kuumaks kui soe põhja keeratud on? Peavad igatahes.

Auto sõidab ja ehk mõned juba linnapealgi silmanud. Tegemist veel jagub, tagumised sillapuksid tahavad vahetust saada, küttepump hakkab vist lahjaks jääma ja mingit ilusat antenni oleks vaja. Velgedel hetkel kapslid puudu, sest kahel kapslil pole kleepsu. Kardaan käib kiirendades vastu sillatala vaikselt(kardaanil haljas ring peal), ei tea kas see sillapuksidest või peab diffrile seibe alla laduma. Ja ehk keegi tark oskab mind aidata tagaluugi lukuga, nimelt igakord kui kesklukk luugi kinni paneb, siis see pisike plastik hoob, mis peaks luku lahti suruma, jääb luku hoova taha kinni ja ei istu paikak. Luugi saan lahti niimoodi, kui keeran luugi küljes oleva lukustuskronsa lahti ja siis saan luku hoova näpuga tagasi suruda ja keskluku junni paika lükata.Olen igasugu variante proovinud aga koguaeg sama jama

Lasin mündikas suurema tolmu maha ja võtsin kaamera kätte. Pole ammu kaameraga pildistanud, seega midagi erilist siit ei tule.

Auto tudub. Enne seda sai käidud pildistamas. Tänud lähevad Kerstinile. Pilte sai tehtud omajagu vära raske valida neid parimaid