316i '90 - Joel

Postitatud 21. jaanuar 201312 a

Hei e30 fanaatikud Olen ka juba suhteliselt lapsepõlvest peale omale e30 ihaldanud ja aastal 2007 üks mul ka oli, paraku siis olin veel ilma lubadeta tattnina ja müüsin ta maha peale poole aastast ringi paarutamist. Siiamaani sai sügavalt kahetsetud seda lollust, aga detsembris sai siis järgmine rull ligi võetud ja nüüd on sellega rahu majas.

Tegu siis 316i kupeega, millel 1.6 73kw mootor PEAKS olema, mina ostsin ta suht poolikuna siiski. Mõnesmõttes hea, kuna see mootor sinna poleks jäänud nagunii. Kindel veel pole mis mootor sinna tuleb, aga hetke pakkumistest domineerib 2,3 liitrine 110kw pada.

Aasta on vin koodi järgi 89 lõpp, aga kuna passis on 90 siis seda ka kasutan teema pealkirjas

Aga mis siin ikka, rohkem pilte, vähem möla.

Kuni üleeilseni ta veel seisis, kuid siis sai garaasi sulama aetud ja eile sai juba natuke tegutseda. Kuna ehitan seda tööjuures, siis mingit igapäevast updeiti siia tulema ei hakka, aga nädalavahetuseti üritan ikka tegutseda maksimaalselt.

Sai siis kohe nina laiali tõmmatud, et hakata vaikselt roostet likvideerima.

Nina vasak pool on õnneks suhteliselt heas korras ja paistab, et piisab vaid korralikust harjamisest ja rooste eemaldamisest, parem pool tahab rohkem keevitamist. Sai kohe relakas sisse löödud, et asja liikuma saaks

Eilsega paraku rohkem ei jõudnud, niiet järgmiste uuendusteni

Nii hea kui halb kriitika oodatud kuid arvestage sellega, et ma teen üldiselt ikkagi nii nagu ma ise tahan Kui just pole mingi tõsiselt hea soovitusega tegu.

Vastuseid 82
Vaatamisi 8,9tuh
Loodud 12 a12 a
Viimane vastus 11 a11 a

Teemas enim postitanud

Joel 39 postitust
eix22 7 postitust
GTA 4 postitust
maxofsix 4 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

21. veebruar 201312 a

Ma millegipärast ei usu, et uut e30 kusagilt osta saab St okei, ostan a'la 3k euri eest selle väga sileda ja korraliku e30.. sellist värvi nagu mul plaanis on, ei ole rulla selga pandud ehk siis
GTA

21. jaanuar 201312 a

Mul ka hea meel, et selle auto omale ikka lõpuks said, see E30 haigus on suht parandamatu ja pole mõtet vastu punnida Et siis rahapuu kasvaks ja vilju kannaks, viitsimise taha sul tegemised õnneks va
Joel

27. jaanuar 201312 a

So.. sai siis viimati välja lõigatud ussitus ka plekiga asendatud. Ja töökaaslase tehtud kaunistus ka..

21. jaanuar 201312 a

comment_55174

Ilus keevitus, jube kõrge on, mis vedrud sinna pandud on?

21. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55175

Vedrude koha pealt jään vastuse võlgu ausaltöeldes Eeldaks, et stockid ja kuna salongi sees pole ning mootorit samuti mitte, siis ongi ennast taevapoole sirutama hakanud.

21. jaanuar 201312 a

comment_55183

Mul ka hea meel, et selle auto omale ikka lõpuks said, see E30 haigus on suht parandamatu ja pole mõtet vastu punnida Et siis rahapuu kasvaks ja vilju kannaks, viitsimise taha sul tegemised õnneks vast ei jää Kui oma rulli liikuma saan siis tulen kaen selle aparaadi ikka üle ka

21. jaanuar 201312 a

comment_55187

kummalises kohas on se auk,aga töö on kena tuleb meelde siit foorumist ühe kasutaja touring mida ma juhuslikult sattusin lähemalt nägema ääsmäel,no se kvaliteet ajab pehmelt öeldes selle valguses muigama

aga jakksu ja pakksu rahakotti ning aega !

21. jaanuar 201312 a

comment_55205

Paistab et hoolsa ommaniku saanud :rolleyes: edu ,jälgin edasist käekäiku .

21. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55229

Tore, et inimestele meeldib. Edu on alati tarvis Tasapisi tegutsen ja arenen

Eniveis, sai siis tänagi rooste hävitamisega natuke tegeldud Paraku kaamera jäi maha niiet pildid telefonist tulnud..

Viimane pilt tehtud kell 00:25, ehk siis bemmi juures hakkavad nüüd töötunnid üpris pikale kiskuma :oops: :mrgreen:

Kui iga päev saaks ühe roostekoha hävitatud, siis oleks progress üpris kiire isegi, aga eks mõni päev tuleb puhata ka ja volli tahab ka natuke näppimist saada, on teine ilmselt solvunud bemmi ostmise tõttu ja vead järjest tekivad ja kuhjuvad

22. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55293

Eilsest tööst ka üks kaamerapilt

Ja üks grupikalli ka

See nädalavahetuseti tegutsemise jutt tundub ilmselt praegu paras bullshit.. aga parem oli niipidi lubada, kui et lubada uuendusi igapäev ja reaalselt teha seda kord nädalas

23. jaanuar 201312 a

comment_55301

Keegi tark lada klubis kirjutas, et keevituskohad oleks mõistlik üle lihvida, maha pole vaja, aga aind üle, et nii kiirelt mädanema ei läheks.

Mis jämeduse traadiga lased muidu?

23. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55309

Hästi ei usu seda, et lihvimata kiiremini rooste läheb.. see vb siis kui keevitatakse nii, et augud ja urud sisse jäävad kuhugi

Aga eks ma nad osaliselt lihvin ka kui asi eeltöödeni jõuab aga praeguseks katan nad niisama kaitsevahendiga ära.

Traat peaks vast 0,8 olema, aga kindel pole.

Muudetud 23. jaanuar 201312 a, muutis Joel

24. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55410

Tasa ja targu..

24. jaanuar 201312 a

comment_55412

tõotab tulla midagi head. Edu ehitamisel!

25. jaanuar 201312 a

comment_55414

Ja kuhu nüüd logari alumise otsa kinnitad

25. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55418

Kuna seal logarit polnud siis pole mul õrna aimugi kuidas see sinna kinnituma peaks, aga see pole asi, mida sinna hiljem juurde teha ei saaks.

25. jaanuar 201312 a

comment_55419

Tegelt oleks huvitav teada ka omal, et kuidas see logar seal olema peaks, sest ka minu autol sellised asjad täiesti puuduvad

27. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55586

So.. sai siis viimati välja lõigatud ussitus ka plekiga asendatud.

Ja töökaaslase tehtud kaunistus ka..

27. jaanuar 201312 a

comment_55587

Edeneb üsna kiirelt Töökaaslase rullist viska ka mõni pilt

28. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55594

Mis seal nii huvitavat ikka vaadata, kõik olemas mis ühel rullal olema peab Rooste, M märk, läikiv sumpaots ja mõlgid

28. jaanuar 201312 a

comment_55607

Hästi ei usu seda, et lihvimata kiiremini rooste läheb.. see vb siis kui keevitatakse nii, et augud ja urud sisse jäävad kuhugi

Aga eks ma nad osaliselt lihvin ka kui asi eeltöödeni jõuab aga praeguseks katan nad niisama kaitsevahendiga ära.

Traat peaks vast 0,8 olema, aga kindel pole.

Vist oli mingi slaki teema, traadiga keevitades tekib ka seda mingil määral.

Karbi servadele on selline tõstmine väga tervislik peaks mainima

28. jaanuar 201312 a

Autor

comment_55610

Sealt oli enne juba siuke lohk sees niiet ära seleta siin Eestpoolt ju tõsta ei saand ilmselgelt kui sealt alles keevitamise järgus oli. DAAA

1. veebruar 201312 a

Autor

comment_55877

Nüüd siis mootor ka olemas

Muud uuendust paraku see nädal ei tule Ehk järgmine nädal tegutseb jälle

1. veebruar 201312 a

comment_55878

Vaatan et isegi Bi-Turbo?! Mis Turbosid Kasutad kui saladus pole?

1. veebruar 201312 a

Autor

comment_55880

2x holset hx30

Tegelt kui nüüd üdini aus olla ja natukene mootori plaane avaldada, siis twinturbo on plaanis küll aga seda siiski ridakuuese peal Aga seda rohkem pole mõtet arutada enne kui algatuseks mootor olemas on

2 nädalat hiljem...

13. veebruar 201312 a

Autor

comment_56512

Tükkaega pole jõudnud tegelda bemmiga aga sai siiski natuke jälle näpitud, et hoo uuesti üles saaks
Sai siis antenniauk kinni säristatud.

Tagatiivaääred lähevad vahetusse kuna seal on mingit pahtliperformancit juba tehtud. Tagatiivad peab üldse suures osas haljaks laskma, et näha kas seal midagi ebameeldivat ka on

14. veebruar 201312 a

comment_56559

2x holset hx30

Tegelt kui nüüd üdini aus olla ja natukene mootori plaane avaldada, siis twinturbo on plaanis küll aga seda siiski ridakuuese peal Aga seda rohkem pole mõtet arutada enne kui algatuseks mootor olemas on

1JZ ma loodan :beer:

14. veebruar 201312 a

Autor

comment_56572

Siiski ei, lähen bemari oma tehnika peale välja

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/4646-316i-90-joel/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

316i '90 - Joel

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

GTA

Joel

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)