324td '90 - harcore

eile sai siis plokikaane järgi käidud ja tänud kasutaja buumerile.autoga pole hetke seisul midagi tehtud aga peas liiguvad vaikselt mootori vahetuse plaanid  eks näis mis aeg toob ja kuidas rahaga lood on.

Tds poole mõtted liiguvad, siis mootor e34 pealt, käpad e36 omad ja polegi muud väga vaja sättida.

Mehhaaniline pump sul nagunii juba peal, otsid 995 pumbaga mootori, istub meh pump ilma vaherõngata otsa, mitte et selle vaherõnga teha laskmine mingi probleem oleks, lihtsalt on lihtsam. Mehhaanilise pumbaga võid juba e30 juhtmestiku ka külge panna, jääb mootori pistikute ümber aretamine ka ära.

jah plaan tds peale panna eks peab kuulutuse üles viskama.

su auto on auklik nagu juust,see uus mootor ei muuda olukorda paremaks.

Soovitan aur pigem keretöödesse suunata ja siis tehnika ettevõtta.

peale augusti kuud läheb auto kere töödese ja pealegi mootori vahetus on hetkel plaan.

täna otsustas linna vahel autol roolivõimu ja vee pumba rihmad pealt lennata sai siis helistatud igale poole äkki kellegil on aga sai siiski takso võetud ja varuosa poodi mindud ostsin sealt siis uued rihmad mis peamine et auto mootor otsad ei andnud jõudsin siiski ilusti koju tagasi.

vedasin siis koju doonor auto millelt kavatsen maha lõigata tagumise koopa esimese poolraami aga ülejäänud jubinad kellel tarvis siis tuleb ja vaatab ise mida vaja.tegemis siis pre facelift-iga

Koobas on täitsa teine ju pre faceliftil

mis aasta masin on?

kas siis tagumised sisemised koopad ka erinevad?

seda aastat ma öelda ei oska.

Muudetud 12. august 201510 a, muutis harcore

kriba siia vin kood

vin kood on juba maha lõigatud.

Selles osas ei määragi aastaarv, kui on kuni 87 sept, siis on teine ja loomulikult ka sisekoobas - raadius, tiivakaare kuju ,laius ja kõik.

Kui müüd miskit sealt, siis huvitab tagapaneeli osa koos tuleümbruse piirkonnaga.

Vin koodi leiad tagaistme alt ka, kui seal pole kallal käidud.

Muudetud 13. august 201510 a, muutis eix22

täna sai siis toodud rooli varda otsad välimised ja eelnevalt sai toodud uued käsipiduri trossid ja klapikambri kaane tihendi.kui kellelgi peaks olema korralik diisli radikas siis oleks huvi. auto kallal pole veel mingit muutust toimunud on endises seisus kui saan jupid ja muud vaja minevad asjad kokku siis jääb rullikas seisma remondi ajaks.

See doonor kere tundub kordades paremas korras olema  Aga kui dokusi pole siis tõesti paras ainult seibe lõigata sealt..

nii ta siis seisab hetkel aga varsti siis talve korteris   teine masin on e34 525 tds 105 kw

sai siis mõned päevad tagasi käsipiduri jubinad toodud kasutaja  soonikx käest tänud talle. saab siis selle korda nüüd veel vaja kere keevitusse saad. mootor jääb hetkel 2.4 td. 

sai ka siis täna rullikas talve korterist välja aetud ja koheselt ka läksin pilte tegema  vabandan kuna auto on tolmune aga siiski tegin pilte.

Sellest järsku saanud pildistamisfoorum  , lase parem torud tühjaks korralikult ja pidurid puhtaks nii, et nägu nalja täis.

Kerega pole midagi ette võtnud?

hetkel pole kerega midagi teinud kuna pole keevitajat leidnud. ise keevitada ei oska.

Kust Te neid keresid doonoriteks leiate? 

5/4/2016 kell 17:36, Tiit ütles:

Sellest järsku saanud pildistamisfoorum  , lase parem torud tühjaks korralikult ja pidurid puhtaks nii, et nägu nalja täis.

 

Carrating pandi kinni ju.

nii nüüd siis lugu seal maal et järgmisel aasta suvel läheb keevitamisele mootori koha pealt jääb see 2.4 td sinna vahele ja ei hakka mingit tds-i vahele ajama jääb selline nagu on aga teen korda.

kas tasub auto värvida sellikseks nagu ta alkselt oli või läheb see kalliks?

Muudetud 14. november 20168 a, muutis harcore

Värvimine pole kunagi odav, kui just kuuris ei tee või väga head tuttavat pole, kes reaalselt kuskil korralikus töökojas töötab

3 minutit tagasi, Magnus ütles:

Värvimine pole kunagi odav, kui just kuuris ei tee või väga head tuttavat pole, kes reaalselt kuskil korralikus töökojas töötab

lasen ühel tuttaval värvi kampris värvida.