tns1

Tervist, Selliseid asju vaja, lisaks võib veel pakkuda klapikambrikaant e30 M42 mootorile ja pihustilatti.

Lisaks e30 sisselaskekoldele on sul ka vaja e30 pihustilatti, klapikambrikaant, segusiibrit. Need miski ei sobi 36 tükkidega. Kollektor vastu kapotti?

Tervitus, sobib ainult selline, kus flants on eesotsas kaanel. 5292kuus86

soovitavalt Harjumaa. 52 92 6kaheksakuus

KKK alt avanes suht ilus vaatepilt. Üldiselt üldse tundub, et hooldatud mootor, kett on suhteliselt viisakas (alumise kaane alla küll veel ei näe, veepump pesas kinni) ja tihendi asemel silikoni ka veel leidnud pole.

No lõppkiirust arvestades peaks see auto igast asendist 12 seki sisse sõitma, pidamist vaja ainult. Hea töö!!

Jargo 2.8-t on keeruline teiste 2.8tega võrrelda ka.

See meh. kell on üle lombi näiteks nõutud defka (EU teema ainult) Suur kompu on jah päris hull tegemine paigaldada.

Turbokal ikka mida vähem toru ja survet, seda parem. Samal põhjusel, mis enne kirjutasid. Eks 2,5" töötaks ka ilmselt. Üks semu kasutab koguaeg Holley RedHot pütte, kuna pidid hästi toimima ja maksavad eimidagi. Saab neid USPartsist. Aga vist on neid ainult kuni 2.5" https://rspimages.holley.com/news__f-18.jpg

Rainer peab enne mootoriga tegelema Siis saab selle järgi juba sumpsi otsida. Ilmselt 1.6-eks ei jää, aga M50 swapi ka ei tule. Viimati sai välja käidud iS-i pealt M42. Et noh kui lõuna eestis laiv on, siis julgeks maanteel möödasõitu teha, aga samas ei peaks kogu autot ümber ehitama, et asi ka viisakas oleks, pääseb vast kerge piduri ja veermiku upgradega. Need M50/M52-ga 316-ed millel taga trummlid, ees mingid supitaldriku suurused kettad ja vedrustus jalgratta küljest on päris hirmsad asjad minu arust M-Techi mina ei paneks, kõigil on ju Viisaka velje ja kerge madaldusega saab päris mõnusa suvel südamerahus igalpool dailyna kasutamise e30

Kurat nii õigesse kohta läks see auto ikka! Vähem kui 2 kuuga on "sitast saia" tehtud

Külge läks LMI, Sachs, Behr/Hella jms. Või OE tükk üldse. Poola pask näiteks mingid Polcari radikad jne. Poola, hiina jne.

Jee, Mul on hea meel, et see surm sai õige inimese kätte. Mõtlesin ise juppideks tõmmata, aga hakkas kahju. Ebamäärase ajaloo ja kõikuva kvaliteediga roigas küll, aga pre-face kupee siiski, kahju nagu seibideks tõmmata. Jõudu!!!

+1 Kaidole. Tahab garantiid, mingu esindusse. Sa pole hiromant, et tead, mis hakkab katki minema. Debiilikud on sellised. Aga tore, et keegi viitsib vähemalt ellu aidata neid autosid. Uue rullikani siis! Erinevalt enamustest, tegid sa lisaks jutule ka ära midagi.

Eile toimus 120 aastat esimesest autosõidust eestis tähistamiseks väike üritus Tallinnas. Kuna esivanem mul klubi Unicuga seotud, siis reede õhtul sain käsu kohale ilmuda. Jube piinlik oli küll sellise roikaga sinna ilusate autode vahele parkida, istmed erinevad, kerel miljard defekti, plastikud tuhmid jne. Aga surusin hambad risti ja käisin ära. Vähemalt hoiti youngtimer BMWde lippu kõrgel 2 väga ilusa e21 näol. Pilt Delfist

E30 standardite järgi täitsa heas korras ju ?

Kevade lõpus mitmed unetud ööd, sai esimesed tiirud tehtud. Nüüdseks enamus lapsehaigused välja ravitud ja paistab kestvat. Esimene asjalik asi, mis selle autoga tehtud 48h enne esimest käivitust oli olukord suht nukker

Kui ise teha ei taha, siis telli nt ebayst. Wiechers toodab e30le asjalikke strutte mõistliku hinnaga, siiamaani 1x r4 oma ja 2x r6 oma paigaldanud ja kasutanud, ning täitsa tummised asjad. Pakuvad ka tagumist struti, aga seda paigaldada vähe suurek peavalu.

parasjagu Pirita teel. Väga mõnus vanakoolikas, üldmulje oli kõvasti üle keskmise

Sotsiaalmeedia väidab, et eestivnumbrid küljes, päris hea combo ka veel.

NGK tuleb täiskomplektina, alles hiljuti vahetasin. Beru muidu OEM, aga mul Beruga palju kogemusi praagiga, siiamaani NGK peale jäänud.

Nüüd teevad enamus juba toruraamile tagaotsa, aga teemasse haakuvaga - paaki peaks siis siiski võimalik paigaldada olema? Usu mind, sa ei viitsi tegeleda selle pagassist tankimise ja turvapaagiga suht stock autol. Alles hiljuti sõitsin ca 20km linnas e36-ga, millel lisaks puurile ja S38-le kapoti all, oli turvapaak ja noo tankimas käia teda oli tüütu (pidi seda ka tegema, see 15 liitrit väga kaua ei kestnud :D) ja igakord kui tühjaks vajutada, kippus benahais tuppa ronima. Ilmselt võib seda ka säästupaagi süüks ajada, aga tahes tahtmata, kui kurguni täis need racing paagid paned, siis veidi haisu viskab ikka sisse. Lisaks sa ei tea kunagi, kui palju sul veel kütet alles on jne. Milleks endale seda peavalu?

Nõup, minu auto linnaliiklusesse ei roni hetkel. See oli Toitsi enda 7-mene, mis ka kunagi minu oma oli

Õhtul oli veidi aega ja üks päev legendaarset vana BMW ebamääraselt põlevate tulede häda taga ajades jäi silma, et kaitsmekarbis umbes pooled kaitsmed olid liiga võimsad, niiet piinliku tulekahju vältimiseks otsustasin nad kõik ära vahetada (kole ju vaadata ka kapoti all, kui nad kõik erinevad välimuselt on) ja puhastada ka kaitsmekarbi pesad. Lisaks lammutasin ühed Hella esituled seibideks ja pesin nad vana hea köögikeemia ja nõukogude igemepurustajaga (loe:hambaharjaga) korralikult puhtaks. Nädala jooksul üritaks külge lüüa. Lisaks rullisin veel natuke tagumisi koopaservi, sest uue tagumise vedrustusega kippusid rehvikirjad koopaserva abil atmosfääri kaduma. Vasaku poole parktuled ei põle jätkuvalt, tagumised pesad muidugi hirmus oksüdeerunus ka. Pildil ülemine rida vahetatud juba, lisaks leidsin vidina, mida veel ühegil e30l näinud pole, tahtis kohe endalgi ära kaduda Üleeile ehmatasin üle 2 kuu e32 ka käima, hoolimata puudulikest sõidupaberitest, hiilisin ühe väikse ringi teha ja noo mugavuselt ikka teine maailm täitsa. Saaks nüüd peale 3 kasti vahetust ja ühe ümber ehitust hüdrobloki ka vahetatud (tagurpidi käik puudu), saaks rulliga tõsisemalt tegelena hakata. Muuseas, kuna jahutus e32 ZFidel põhja all ja see mulle üldse ei sobinud, sai see ümber tehtud uuema e38 ZFi peale, kus jahutus ees. Algul kohe tekkivat kastiviga sai peetud auto ja kasti mittesobivuseks, kuid lõpuks tuli välja, et seda põhjustas hoopis vigane segusiibriandur. Gaasile reageeris õigesti, aga kast sellest aru ei saanud. Andis ikka otsida sellist viga

Sellised asjad toimuvad veel? Tuleks ajaks oma roika ka ükskord rivvi...