eix22

Terv Kui sobivat sisu ei leia ( mis suht tõenäoline) ,siis nahatamisdoonorid sportistmete näol leiaks. Mis aasta autoga tegu?

küsi, Mihkel22 oli üksik üle, äkki joppab õige pool.

Maitse asi, elu on näidanud, et pigem korralik originaal, kui isegi uus originaal. Mis vaske puudutab, siis varuosaautode all olen näinud neid oksüdeeruvaid torusi, paras oksendus näeb välja ja "mädaneb" samamoodi nagu metalltoru. Pesin paar nädalat tagasi ühe 85a masina põhja ära, nii piduri kui kütusetorud olid nagu "üleeile" tehasest, kuigi kere vajab kõva tegemist.

Hetkel vaatan,et tõesti hinnad on kahe ja kolmega korrutatud. 18€ tk hinnaga tellisin mina viimati eelmisel aastal ,sellised torude arutelud on siin käinud aastast aastasse, kust ja kuidas saab, siis kui nad "midagi" ei maksnud ,tundusid ikka kõigile kallid ,õnneks on omal selliste "lihtsate" asjade tagavara olemas. Eks selle rahaga ole, kes kuhu ja millele kulutamist "normaalseks" peab. Ja nagu mainisin, saab romude alt neid veel odavamalt, üldjuhul on FL masinatel need torud elus veel.

Muretum on õige asi tellida ja asi lahendatud. Torud õiges mõõdus ja paindes samuti otsad sobilikud kummivooliku ja klambriga edasi minekuks, mitte lihtsalt toru, kust voolin iga kell maha võib joosta.Diislil muidugi tagasivoolutorus survet pole vastupidiselt bensukatele. Paak määrab ainult ventilatsioonitoru, paraku diislil see puudub. Siinkohal määrab diisel pealevoolutoru, mis on siis 2 mm suurem tagasivoolust. Kuna sul oli probleem tagasivoolutoruga, siis see on kõigil sama ja romude pealt neid lademetes võtta.

Need on täiesti elementaarsed asjad Enamasti saab sellise raha eest ainult pealt värvitud liikuri.

Terv, ei ole suuri telgesi, mõned peenikesed ainult.

see auto vahepeal mitukorda omanikku vahetanud ja mootorgi vahetatud, inimesed ei suuda lihtsalt teemasi lukku panna või teavitada edukast tehingust.

viga ikka pumbas või ühenduses paagis. või rõhureguilaatoris endas.

terv, kui m20 mootori oma, siis lõunas olemas

Lõuna pool olemas erinevaid variante, kui lähemalt ei saa.

kõigil neid plastikhülsse kaasas pole, parema firma kaubal vist jh ainult.

jh,tolmukatted võetakse pressimise ajaks ära, üldjuhul jäävad ette ka kuna suurema diameetriga kui šarniir ise. odava otsa omadel annabki kumm suht kiirelt järgi ja edasine ka kaua ei kesta siis.

m tehnik teeb ju ühe poole paksemaks, liistud kõik üheltpoolt õhemad.

see on loomulik jh e30 puhul, sest e30 pole kupeed (peale m3). On kaheukseline sedaan ja neljaukseline sedaan. A osana saab krunditud stanget üsna mõistliku hinnaga h2-st, kui ei leia.

loomulikult sama

tagumised olid neil ja hind pms sama, mis a osal.

Kas mootori aju e21 mootorile? e30 peal on ainult m10b18. Samuti aastakäik? Karpa või pritse?

lõuna pool luugid leiab.

see chrome on ka olemas, ei taha seda. exploreriga palju lihtsam,kiirem ja parem. vaja ainult see probleem lahendada.

mis mustriga? lõunas olemas r4

32€ saab automeistrist tutikad 2,0/2,3 leegikad, suht mõttetu kasutatuna neid otsida Mõne coca eest võin oma vana 2.0 jooksu ära anda, kui keegi lõunasse peaks sattuma sul, saab veel kasutada.

Kui originaali teema, siis http://foorum.e30.ee/teema/12152-lisavarustuse-paigaldus-sportistmete-remont-auto-kokkupanek-veokolmnurgapukkide-laenutus-jne/

Arvutimehed, kuhu linnuke panna, iga liigutusega lööb mingi välismaise lisalehe lahti.