eix22

See klaas on nagunii pe*ses "tavakasutaja" jaoks, aga mis seal ikka

Kui viitsid, võid piilaritest allatulekukohti pildistada, esi ja tagaaknal. Aga nendelt piltidelt võib juba järeldada, et nööriga pandud ja tihendid rikutud. Uusi (kasutatud korralikke) tihendeid vaja kindlasti.

Klambrid on originaalis. Polstri enda taga peab ka veel õhuke poroloniga pvc olema. Kile on ukse küljes liimiga ,et sealt tolm, vesi ja niiskus sisse ei tuleks. Juhi nurk väljast parandatud ja silikonitatud sul. See kolmnurkne ava ülevalpool küljel, mille kõrval pikk ovaalne ava, see ongi vee jooksu koht, kust ilmselt roostes sul ja vett sisse ajab. Kalla vent restist sisse ja vaata salongist. Taga istmeall jookseb koopast toru benapaagi juurde, kus paagi vent torud sees. See võib ka auklik olla salongis ja vesi tuleb koopast sisse. Tagatuletihendid on preface probleem. Samuti peavad amordi tugipukkidel olema tihendid all (üliharva näinud , kui on olemas).See küll vett suurtes kogustes sisseei saa ajada, aga mine tea. Koopad seest korras? Kuskil auk sees, on kohe vesi taga. Tanketoru pool just roostetavad kõik need paagi kinnitused ja tanketoru ümbrus ise ka. Tee pilti esi ja tagaklaasitihendist väljastpoolt ja seestpoolt.

Kui seal midagi pole ,jookseb vesi kolinal sisse, samuti palju muid probleeme selle puudumisel. Testinud ja näinud . Ilma vaiba ja polstrita/kileta autol oli räme lomp sees peale vihma. Auto oli pisut viltu ka muidugi. Oma täiesti komplektsel autol oli sama jama. Pagassi vesi saab edukalt tulla tagaistujate jalgade alla. Pagassi tulekust ka üks näide. Tihendiserva nurkades on kerepleki liitekohad ,kus plekk üksteise peal. Auto jälle natuke viltu, esiots allpool, vesi kogunes rohkem klaasipoolsetesse nurkadesse ja ajas tihendiserva alt sisse sealtsamast topeltpleki kohast üle serva. Jällegi näpitud lugu, kuna pagassitihend originaalis/ uuena möginat täis kui plekiserva sisse surud ja ei ole mõeldud ära kakkumiseks. Küljepeal tuulutuse klappide tihendid on paljudel pooleks, kui liitekoht ülespoole, siis jällegi jookseb vesi pagassi taskutesse. Ees kahelpool vent restide all on vee ärajooksud, tavaline asi et juhipool rooste tegutseb ja on tee salongi avanud. Pildil näha ka, et seal miski porri kokku keeratud juba . Aku pool siis akualus üle vaadata. Ahju ja kere vahelt saab tulla. Esiklaasi kallal pole keegi nööriga vägivallatsenud? Tundub tihend imelikult või pilt petab. Kui seal nööri lugu on olnud, siis pole rohkem vaja otsida. Ühesõnaga 100 kohast saab sisse tulla see vesi, masinat nähes ei oleks vaja pead murda nii palju ja oleks kiirelt selge.

Sada kohta, kust võb/saab sisse tulla. Lõunasse satud, võin kõik kohad ette näidata/üle vaadata. Olen siin foorumis neid nimekirjasi teinud mitu korda, kasuta otsingut.

Esiklaasi ei taha ära ärida/vahetada?

Terv Pühade ajal ka võimalik läbi tulla ja pilk peale visata?

Soojendusmootori juures olevat varianti saab paarikümpsiga uuena.

Olemas ,kui lähemalt ei saa

Releede mass puudu starteri juurest.

Jh, aga välimus ja sisemus on uuema pre oma, mis ei lähe ikka kokku .

Mootor originaal või vahetaud? (autol) El aknad, peeglid töötavad?

Pildil olev kaup tundub üsna aus selle hinna eest. Küll aga ei ole see auto kas tehase 325i või on aastaarvuga mingi eksimus. Pildil on teise otsa pre, see ei saa kuidagi 84a olla nagu ka 325i (tootmine algas alles 85a) Ilmselt vin vahetatud või mõni 84a auto täiesti ümber ehitatud.

Kevadel ei saa enam kindlasti sellise hinnaga, hinnad tõusevad pidevalt ja kohe uuel aastal esimene tõus. Palju neid lisasi siin üldse on ,isegi enamus IS-e on ilma. Pool foorumit tahaks neid kohe, kui oleks võtta

Kasutatuna suht aja raiskamine. 140 võin uue tellida ,ehk õnnestub eilsesse tellimusse lisada, saab see aasta kätte.

Kuidas reaalselt seis on autol/ ülejäänud kerel?

Kui see kupee on fl, siis ikka. Pre on täitsa teine.

Mul ka polstreid

Vbl ülejäänud kere enamvähem veel.

Ärge parem vaadake, kannatage ära see tankmine. Sinna koopasse piilumine võib üsna kalliks minna

Juhtmestikus on aastakäigu erinevused. Tagasivool läheb ikka pumba juures oleva võtturi/anduri raami külge, seal 2 toru. Karpal polegi pumpa ju, ongi ainult võttur. Selle pead asendama el pumbaga ikka. Juhtmestikus on pumba ots ka puudu, pead vedama eest taha.

Seal pidi üldse naljamehi palju olema nagu kuulda olnud, just nende naljapakkumistega. Kas põhimõtted või lihtsalt harjumus poolmuidu kätte saada alati.

Ülilai mõiste, ei oska nii pakkuda midagi?

Mis mõttes? Mis aastal see oli

Keretööd juba valmis ve?