eix22

e34 m20 karter olemas. Mida õlipumba pikenduse all mõtled?

Võin pakkuda tervet uuema pre kupee sportsisu sulle, homme pealinna ka. Sinu soovitu on kuni 85a teema ja üsna lootusetu, otsin samuti tagaistet mitu aastat ja siiani ei midagi

sooja regullimise nupp käib kergelt või keerates tunda ka et miskit keerad. tross äkki lahti tulnud klapilt, mis salongiradika ette liigub.

Mõttetu osta selliseid asju kasutatuna, pole ise veel näinud/ leidnud sellist asja korralikuna, suht aja raiskamine ja nüüd selline pauk ka veel takkaotsa. Ei tea, kas oleks mõtet teha foorumisse teema asjadest, mida kasutatuna korralikuna suht lootusetu saada või mida peaks hoolikalt vaatama teatud asju ostes...

Tere paluks korralik kuulutus siia teha, mitte suunavad lingid, mis ei toimi!

Ega kellegil ei meenu, kus neid mt1 klaasplaststangesi müüdi?

See rootsi pill juba aasta tagasi siit läbi käinud, pidi reaalselt väga kehv olema selle rahaeest, keegi siit foorumist käis vaatamas. Mitu korda üle värvitud, lainetab, mullitab, värv jookseb, tiivakaar vahetatud kehvasti, esiots kõver, m- tehniku ring pole korrektselt küljes ja ei jookse kokku jne jne.

1,2 peaks leidma, 3 võin uuena tellida, 4 jääb arusaamatuks, 5 - originaalis on olemas esimene käetugi topsihoidjatega, haruldane ja kallis.

See on naiste variant

või aeglustab see aretis trossi käiku. Sellest tulebki see naiste variant, saab rohkem pedaali vajutada parem tunnetus võimsa 2.0 mootoriga

Kõlab üsna veidralt Vaevalt tehase lahendus , pedaali augul oleks kategi peal siis. Kellegile ei meeldinud põrandast tulev pedaal lihtsalt.Seal tunduvad vene autol kasutatavad liigendid olevad.

väga lihtne, lihtsam kui siin kirjeldada või õpetust jagada selle kohta süütelukul pms ei saa nii lihtsalt, ei ole mõeldud lahti tulema,aga on võimalik.

karter olemas

e36 konks ei sobi, keerme samm on erinev. carway on bemmi lammar, seal on kindlasti kõik uuemad bemmid, kui e30.

Kui põhjast ei saa, siis lõunas olemas.

Palun teema korda, mis autole seda kõike vaja, mille järgi pakkuda neid hoovastikke ja ninajuppe??

Milline on hea automaatkast? Oman ise kolme atm rullikat, 325i EH kastiga toimetab ikka väga libedalt ja sujuvalt, ei kujuta ette mille põhjal vastupidist väidad? See ,et ma vaene " mustade" riietega rullika fanatt olen, ei tähenda et pole saanud " vingeid " autosi proovida, nagu arvad.

Mina võin viia snickers 4-pack eest, aga ilmselt sul maru kiire lahtisaamisega?

e30 on äge auto, aga punased kaheukselised manuaalid on s*tad

kui koilide tegemiseks läheb, siis püstakud olemas ,selleks sobilikud. Eelmise pakkuja vara, mis hetkel minukäes

Iga auto puhul sai ise kõike valida, kui oli tellitud auto. Selles osas on asi suht teadmata, mis või kui paljud on tellitud autod. Fakt on see, et sonder.... on tellitud pill. Antud autode puhul see individual tähendabki editioni, mitte tellitud autot. Peast ei mäletagi mis see tellitud variandi puhul kood oli lisalehel.

On ka tagatiiva delete lisa näiteks nendel autodel, millel see standardis jne Aga pidasin rohkem silmas sellist asja, et näieteks kui on taga suusabox, siis käetugi on nagunii ,aga välja on toodud ainult suusaboksi kood, muidu on eraldi koodid olemas. Siis selline näide, et kui on konditsioneer peal, siis on koheselt varustuses ka roheline klaasiring. Kolmas näide el akende puhul, 2x aknad on kood 410 , 4x aknad kood 411. Ehk siis lisasi on juba poole rohkem, kahe akna asemel neli elektrilist, aga lisalehel ikka ühe lisana kirjas. Imelik, kas pole, samas kui palju mõttetuid asju kajastub eraldi " lisadena" . Webastot ei tea, viiestel peaks küll olema.

Need ei ole enamasti tellitud autod, üldjuhul tellitud autol on individual kood lisades. Kõik editionid sisaldavad kindlaid standart lisasi, mis on enamasti lisalehel kirjas, kuigi on standardis ja + muid erinevaid lisasi saab lisaks olla nagu tava e30. Touringu ja pre editioni prospekte sirvinud. Touringul kuulus kindlasti katuseluuk, udukad, airbag, soojendusega düüsid, nn väike kompu ,autodel olid kindlad värvid ja mootorid ka muidugi M40. Sedaanide puhul meenub kohe, et kõik editionid on shadowlined, nahkroolid nupud jne. Touringutel muidugi kõigil tehasest juba 2 lisa standardis, mis sedaanidel on lisa- roheline klaasiring ja shadowline. See lisade teema ja kirjete arv on nii suhteline ja erinev masinate lõikes. ühel on kümme kirjet, teisel pole ühtegi kirjet, aga on lisade poolest palju rikkalikum, kuna palju asju standardis. Vanadel predel oli näiteks pagassivalgus ka lisa 316 ja 318i mudelil, samuti lukustatav kindalaegas, tahho ja ökonomeeter olid eraldi veel lahku löödud. Kunagi peaks tegema eraldi teemad lisadest ,editionitest ja üldse aastakäikude muutustest.

too mulle ka ära

Asjal väike konks ka, paljud asjad ei saa koos olla. Maksimaalselt saaks kuskil 40 lisa (kirjet oleks täpsem termin kui lisa, sest palju mõttetut on ka kirjas, mis polegi lisa) 320i kohta ikka ühtteist varustuses on ,võrreldes teiste omasugustega. 320i pole standardis väga miskit, roolivõim, udukad ,abs ( koheselt ketassild taga, muidu oleks trummel) on juba lisad, mida lisadeks paljud ilmselt ei pea