eix22

b25 ei saa muffinivormi olla. Rihm käis üle, mis muud seal olla sai.

juba õeldi ära ju, et ajad ju sassi, see on kerejuhtmestikus

võta kataloogist 245 lõpuga matt, saad samasse kohta augu. preface pole üldse auku aga sellist ei saa

usa värk, meie omadel pole sellist tuldki. saame airbagi veakoodi lugeda ainult.

316 jääb ta oma elupäevade lõpuni, ega mark, mudel ,keretüüp ei muutu uue mootoriga. Passis muutub ainult töömaht ja lisandub ümberehitus märkustesse. Varem oli lihtne, üv punktis gaaside mõõtmine ja arki vormistama, vbl teatud büroodes siiani niimoodi. Viimaste teemade kohaselt siin foorumis on asi palju keerulisem, vähemalt põhja pool. Lehitse sedasama rubriiki tagasi mingid lehed, oli jutuks.

tagaistme all ongi. check relee pagassis võib vigane olla.

Oleks tarvis mõned paarid fl udukaid ja/või uduka augu katteid. Sobivad mingid plastik klaasidega hiina käkid ka, kui keegi viitsib ebayst tellida. vaja neid pms augu täiteks, udukate põletamisega väga ei eputa. Samuti oleks vaja fl esipõllelisa. Krd massiline metsloomade enesetapulaine... PS! 55570186

sama kraam siin foorumis müügis ka juba. pruuni kraami otsin sama ajastu oma. vaibaalust müramatti ka.

peab olema siis http://www.e30owners.com/forums/showthread.php?t=23556

all lisadepistikus on toite koht. Kui tehase 316 , siis muidugi tühi seal. Kate läheb peale? originaal el. luugi plekk sügavam, kunagi sai jamatud samalaadse jamaga.

ukseliist on sama

Kataloogis näha ju, kui tahad päris pilte, toksi aga koode järjest googlesse. http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M40/L-M/feb1989/browse/vehicle_trim/m_cover_for_rocker_panel_wheel_arch/ originaal kinnitused maksavad ainuüksi samapalju, kui need laiendi koopiad, ei usu et tahad neid panna. Klaasiliim ja asi korras, vaevalt vuhvlitel sellised tüüblikohadki olemas on

Kui sellise ise õmmeldud sisuga autod müüvad paremini, lasen ka teha oma risudele enne müüki

Auto pole saladus. Mind seal polnud, mina sind ei tea ja vastupidi ka ilmselt? Seepärast küsingi, kust info pärineb

leidub ikka vast, ta äkki ei tea et kõrval olev lähitule oma on sama

Poisid minu, aga mind küll seal polnud Kust infoleke auto osas pärineb?

Kisub juba suureks OT-ks, lisa jääkski kõigile nähtavaks, mitte garaazinurka peitu. Lisa eraldi müüakse, siis hiljem jääbki auto müümata Pealegi see on kuni 09\85a kraam, sul pole sellist e30 , millele see külge panna .

Margo? kui ikka väga tahta miskit, tuleb rahasi ka liigutada See spoila sobib ideaalselt ka minu kollektsiooni, püsib aastakümneid kõigile näha vähemalt, kellegi autoküljes ühe talve lugu ilmselt. Hind on kuuldavasti 1000€ kanti.

keegi juppideks ostab, siis oleks ka mõnest asjast huvitatud, sisust ja vaibast näiteks.

sul oli tehtud ja värvitud auto ka juba Tegemata masinal vast lihtsam vahetada, ei pea nii ettevaatlik olema

keera seda toru, varras peab olema tühikäigu ja diagnostika vahepeal, pigem rohkem diagnosti pesa seljas.

plastik on tagumise konsooli alt. poldid taga seljatoe omad pole?

Ladu24 näitab ainult kiirelt saadavaid asju, tehasetellimusi ei näita ja millegipärast ei ole seda nuppu ka enam, muidu saab sealt kõike. RaidoM link ei tööta mul üldse. FL kondiga variandi radikas kindlasti odavam, kui see pre oma.

see on pre facelifti r6 kondiga variandi radikas. 325e-l standardis. Faceliftil oma radikas, lõdvikuaugud ju vastupidi, milleks ajada asja keerulisemaks Igast varuosa- ja netipoest saab radikaid.

Pildi järgi kellaplokk lõpuotsa pre või fl oma, nii et näidu üle pole mõtet erutuda, vaevalt see ploki vahetusel eelmise näiduga ühte viidi. Mootori järgi vaadates kuulub pill kuni 83 sügis gruppi, kuigi ei saa olla reaalselt ,sest siis oli ainult kaheukseline olemas. Mootoriruumis igatahes juhtimiskraami ja vaakumit puudu. Aga ikkagi 83a tolle ajastu eelviimane sõna, kõvem oli vaid 323i. Mitte lihtsalt pre, vaid esimese otsa pre esimene ots!