eix22

oh sind küll, mässamist omajagu jälle Kui oma stanget lähemalt hoolikalt uurid, siis näed seal ehk miskit

Võimalus muidugi, et ninaraami ülaosa kapotiga nihkus kõrvalistujapoole, aga pildi järgi igatahes nina sealpool on. Tiib ei roniks muidu uksele lähedale ka nii nagu kirjeldasid. Asi polegi sinu kiiruses, mersu ju liikus ka. Oleks otselaks kuhugi vastu, siis pole miskit hullu. Aga eks ootame ekspertide hinnanguid. Kahju ikka, võimalusel tee ikka korda.

Piltide järgi pakun välja , et kere kõver. Eeldab laiali võtmist ja kõva tööd. Sinu puhul odavam uus masin otsida ja vana omale varuosadeks. See pauk on esinina kõrvalistujapoole pühkinud, samuti poolraamid sees, juhipoolses esineb ilmselt mitu lisa kõverust ja volti.

Keegi tömbas küljepealt sisse ve?

Seoses hääletamisega, see like nupuga variant ei õigusta kuidagi ära ennast ju. Heal juhul siis, kui igaüks laigib vähemalt 6 pilti, siis on võimalus, et sellest valikust saab 12 pilti kokku ehk.

vedrud sul lähima viie aasta jooksul tuppa kindlasti ei tule, tuppa nad ei tule enivei. Kõva mees sa ka olla ei saa, sest need asjad on ended

pildil see veerenn kõver, sellega pole lootustki enam.

Töötemp ongi ju 90 kraadi ja seier keskel.

Saksa e30 lehe õpetuses ei vahetata samuti seda originaalvõimu välja, ei tea miks mujal siis seda vajalikuks peetakse.

Sügisesed kalendripildid missugused

Eks mugavam on alati laialilõhutud masinat teha, aga vedrupesa tegemisel ei jää sild kuidagi ette, piisab vedru ja amordi eemaldamisest. Külili nad autot ju nagunii ei keera, tehakse kuidagi ära ja surutakse 500 tasku.

Tüüpiline touringu probleem. Lisaks sada muud kohta veel. silla saab alt ära võtta ja ajutiselt panna veeretamiseks. Ise olen trummelsillad toppinud alla keretöödeks. Konkreetselt vedrupesade tegemiseks ei pea midagi altpoolt lammutama, ainult pagassisisu välja.

Siinkandis käis üks sellise mootoriga compakt (m51), selle minek väidetavalt üsna kuri selle mootoriga., peal siis viiese mehaaniline pump jne. Minema läks, siis keris iga käiguga

Ei tasu ära selline ehitus. Kui tahad diislit, siis odavam osta, kui tahad ökotada, osta ökoauto. E30 turbodiisel pole väga öko. Ilma turbota diisliga saab vast kuni 6L sajale hakkama, aga ega sealt mingit minekut ka loota pole. Kui ehitada, siis lihtsam otsida mehaaniline pump peale või selline mootor, kus on mehaaniline pump, muidu pead päris palju rohkem jamama ja juhtmeid vedama. Samas saad jälle lihtsa vaevaga püsika oma varustusse. Tavaline 320 on peene püstaku ja trummelsillaga, turbodiislil ikka kangemad jubinad küljes. Samuti on omaette väärtus kardaan ja differ, neid ei leia ka väga kusagilt. Lisaks veel 100 muud olulist asja, mida ei viitsigi siia kirja panna.

Selle tds pealepanek ei tohiks miskit keerulist olla. Mehaaniline e30 pump peale ja mootori-auto vahele vaja andurite ja starteri otsa vaid. Ei mingit elektroonikat ega ajusi.

See auto pidigi ju igapäevaauto olema

Siin otsitakse paarikümpiga ju

Mulle võite halva hinnaga ix oma pakkuda.

ise topitud

Põnev ikka. Kas tehase m-tehnik? Vin 7 viimast saad siia paotada. Hea ,et pole esmatähtis 2 ust ja must värv,vahelduseks miskit muud põnevat ka siin. Kas masin 86 algupoole või lõpu oma? Lõpuomadele hakati juba facelifti mootoreid peale panema.

See siis eriti lahe variant, need uksepostid niigi nõrgakesed

Mootori kallet auto peal ei pea siin silmas, vaid kast ja mootor omavahel jäävad viltu täiega. Lisaks ei klapi alumised neli kinnituspolti. Ise ju proovisin m40 kasti toppida m20 kunagi.

otsisid seda e36 oma? Mis genekat puudutab, siis kindlam ikka ise üle käia või taastatud osta. Ise jamasin oma genekahunnikuga, kõigil esiteks juba harjad otsas, lisaks sellele on enamusel väljundpinge madal. Mis võimsusi puudutab, siis e30 ridadest sa üle 80A väga ei leiagi, 90A on ka olemas, aga see kuulub lisavarustusse ja juba harvem nähtus. Ausaltõeldes sellest mingit tolku polegi sulle, sul pole nagunii hunnikute viisi lisavarustust, et 80A ära ei jõua toita.

m20 ja m40 kastid kindlasti omavahel ei sobi just selle vale kalde pärast. Kui m40 ja m50 sama kaldega, siis pidi see kast seal viltu all olema ja üks puks suurem vms??

Kust otsast jõukatsumised igavuse alla lähevad?