eix22

Pakkuda siis pudelikorgid m+s rehvidega. Good year (4.5mm mustrit mõlemal) ja nokian (4.5 ja 5.5mm mustrit) Sobib neile, kel pole võimalust või vajadust paremaid soetada. Töökorras naelu väga ei leia. Asuvad lõuna eestis ja hind 50€ 55570186

paisupaagi kork,tihendid.

Sellist tala pole enne näinud, muu kere on standardseisus Kui huvi, võin sulle odavalt õige pre konksu ärida selle vuhvli asemele, muidugi see jätab endast siis palju roostet ja auke maha.

sai ka selles egos käidud 15a tagasi.

Lõunas olemas sellised asjad, hind vastavalt seisukorrale. (uksi jagub)55570186

ei luba nad enam 7-10 päeva. 14-21 on nüüd

Siis valivadki inimesed konkreetsest autost ühe pildi, mitte 3 ,elementaarne ju et oma pildile hääli ei anta.milleks asja keeruliseks ajada.

Mis siin vaielda, viga oli üldse lihtsa asja ametlikuks ajamine sellisel viisil. Selline sillavahetus pole küll mingi ümberehitus, sest esiteks täpselt samasugused autod (mudelid) veeresid tehasest välja nii ketas-kui trummelsillaga, sama lugu jämedate püstakutega ja mitte kusagil see ei kajastu. Seega saab ainult suur fanatt seda öelda sulle,,mis sild all oli tehasest ,mitte ükski mnt töötaja ei hammusta seda läbi, isegi vanad e30 pidajad ei sea siin asju järjekorda , millest me räägime siin. Minuarust täiesti tarbetu vaidlus. Tehasest ilma toonribata esiklaasi asendamine toonribaga klaasi vastu on ka ümberehitus, möjutab ju varajasemaid harjumusi ja on sotud ka liikluse ohutusega.

See pigem massiga seotud, sest touringud ja kabriod kõik väikseste mootoritega ka ketas juba.

No nalja ka ei tasu siin rubriigis teha Alati ikka iga auto esindatud ühe kuu. Hea kaameraga saab igasugusest peldikust häid pilte, auto (veljed) ei pea sellepärast ilusad olema. Vaatan, et inimesed ei saa elementaarsetest asjadest aru , et oma pilti ju ei hääletatata ja samuti sama autot mitu korda. Tõesti siis tuleb ühe auto kalender? 60 foto hulgast 12 eri masina fotot peaks ikkka leidma.

siis pead parempoolse tiiva ka võtma.

on jh, nüüd juba pooleldi nagu realoem. Tean , et vähemalt 1 tulihingeline realoemi kasutaja kasutab nüüd tänu sellele uuendusele bmwfans lehte ja kiidab

Lahustiga edukalt võtnud, brake cleaner aurustub maru kiiresti ära.

No samamoodi võiks hääletuse üle pisut kisa teha. Minu arvamus on see, et kõigepealt kindlate soovijate list paika panna ja siis AINULT need inimesed hääletavad.

Suuri auke lihtne lappida ju nagu näha, ruutmeeter plekki kohe korraga välja ja uus paika

alt see põlle osa jh piltide põhjal, tiiva nurga osa ka kuidagi imelikult painutatud vms.

Tuli siiski ei punnita välja, vaid sul esiots paremalt poolt seespool, kui neid pilte võrrelda.

Täitsa suure vahemaaga külad ju

Sul peaks üsna puhanud kere olema , ikka õõtsad kõverad, või tala.

e30 m21 igatahes pole pumpa. Ehk e34 peal oleval m21 motol on pump paagis.

Miks tagasi siis tavavedrud?

On küll juba 500eek 500€ . Hinnad on ka ju numbriliselt samad, eek asemel on € nüüd taga, pole märganud?

Ei ole üldse selle valdkonna mees, aga 1000€ või isegi 600€ paljalt kollektori eest tundub nagu ulme kuubis.

Juhipoolne tiib on siiski kindlasti B osa. See võibki sul kogu setingu paigast ajada. A tiibadega neid kõveraid ninasi küll paika saanud, b tiibadega seni ühel autol suht hästi paika saanud isiklikult.

Viitsid, tee pealtpoolt lahtise kapotiga tiibadest foto, siis kohe selge.