Edetabel

bmw ja muretud kilomeetrit küll kokku ei käi

Harimise mõttes, kuidas keskmine oksjonikeskkond välja paistab

Natuke roostesurma, epot ja värske värv peale? :)

natuke tegevusest: kõigepealt tuli siis mõte supakas sisse ajada😎 ,selleks eemaldasin siis tagapingi et juhhtmeid ajada,selgus et iste alt läbi märg ja jätsin tuulduma. Teiseks tahtsin auto garaaži ajada et kässar kokku lappida ,müügi jutu järgi trossid liiguvad ja kokku ladumise vaev lihtsalt ,aga võta näpust😆. Siis aga ilmnes järgmine anomaalia nimelt ,süüdet keerates hakkas hirmsat moodi kaane all klõbisema,,lähemal vaatlusel tundsin pumba suretusklapis kolksumist,vahetasin jupi riiulipealt teise vastu aga ei miskit ,klapp on ikka korras. otsisin ülesse relee mille klemmid said oksiidist puhastatud aga jälle ei miskit ,lõpuks oli aku juba õhtal ja otsustasin selle asja sinna paika jätta ja lükkasin käppe enne sadu pilli kuurialla . Suundusin siis tagasilla juurde kässarit kokku lappama ,jõudes supporti ja ketta eemaldada selgus et käsipidurist pole peale kinni roostetanud trossi haisugi. Õnneks olid support,ketas, klotsid,ammordid ja vedrud juba välja vahetatud. Ka uued vask piduritorud olid veetud üsna viisakalt kellegi hea inimese poolt. Uued rummu plekid sain ostes kaasa ja plaanisin vahetada ,sai tellitud ka uued ratta laagrid .Jättes käsipiduri sinnapaika ,kiikasin ka sügavamale kust vaatasid vastu väga kulunud puksid ja roostes tagasild 😑. Siis ma mõtlesin ning kaklesin veel Kassari trossiga ja jäin kaotajaks . Otsustasin asja suurelt ette võtta hakkasingi kohe silda alt kruttima. Jõudsin täna niikaugele et sild kinnitub veel ainult ühele sillatala korrodeerunud puksile. Põhjaall ei olnud ka kõige kenam ,nagu pildilt näha on. Kurb vaadata tänapäeva noori kes eakaid nii kohtlevad😆 aga jah uus päev uued mured. Andke nõu mida ja kuidas selle põhjaaluse roostega võidelda , mis keemiat mõkerdada ? Peale veneaegse elektrood keevituse mul praegu midagi pole ja kogu selle silla tõõ vältel hoian end lamades laskeasendis😆 asaaa,mis seal ikka ,nael kummi!

Nagu ikka keenjuse uudise pealkiri. Esiteks ei ehita keegi ise midagi, vaid tahavad doonorautot ja teiseks tehakse sellist asja igalpool iga päev. See, et 30 M3 ära solkida, on suht jabur. Vabalt võib selle kõik siis juba suvalise tavakerega teha.