Edetabel

See tegemine saigi sellise käigu samamoodi kergest ülekäimisest ja väiksest värskendamise soovist. Nii, et parem las olla nii nagu on Kui tegemise rõõm valmistab juba piisavalt rõõmu, siis seda saab küllaga, et sõita pärast enam ei tahagi. Minuga on juba nii läinud, sõita väga ei tahagi ja ei tähigi

Ära taha selleni jõuda, odavam on osta valmis masin

Katusega autodele võidakse neid kõiki lisada, räägin et lahtise kere nõrkus peitub mujal ja nende struttidega seda ei paranda Kabriol on ees ju lansekatel tugevdused, külgedel, all nurkades, esipoolraamid on pikemad nagu ixil jne. Taga on katusekast juba struti eest, sinna ei saagi strutti panna enam. Need kohad tugevamad kui tava e30-l ja katuse olemasolu seda ei muuda. Strut on lansekate vahetala ja see x-asi seob õõtsa kinnituskohad esisillaga. Jäigemaks tahad reaalselt saada, pead esiosa tagaosaga ära tugevdama. võib olla saan valesti aru, aga kuidas turvakaar kere jäigemaks teeb? See ei seo ju miskit?

Mul sõbrapoiss sai sellise asjaga valmis.

Huvitav ja hariv lugemine. On asju mida kõrva taha panna. Igatahes edu tegemistes Tahaks enda omaga kunagi sama kaugele jõuda, kui vahendid ja tingimused seda lubama hakkavad

Panen igaks juhuks siia ka. Hea lugu ja hea video

Midagi bassisõpradele! Ajendatud siis sellest, et mu bandbass kast sai valmis. Shit sounds amazing! Saaks nüüd sel nädalal auto metroserdis kaalutud, siis saab ehk lõpuks arvele ka