325E 1.8is '85 - pold1

pold1 · 2014-04-23T18:13:58+00:00

Sa päris korralikult kere ette võtnud Mis ajaks valmis plaanid saada?

Postitatud 23. aprill 201411 a

Niisiis,sai mõnda aega uut kere otsitud,lõpuks siis leidsin sellise pre kupee.Auto sai ostetud ilma mootori ja käigukastita,kuna keretöid nagunii neil kõigil vaja teha ja vähe võimsam mootor plaanis vahele panna.Vend, siis eile tõi selle valgast,teepeal muidugi lendas tagaratas minema ja muid asju.Tartust said veel veljed ka tood enne.Hommikul 9 paiku startis ja rull oli õhtul 9 paiku koduhoovil, pea ühes tükis.Piduriketas siiani kadunud,ausal leidjal paluks ühendust võtta .Teha palju ja loodan, et seekord saab ka asja.

Passis siis kirjas 325E 1985aasta.Autol siis olemas kaks istet, rattad all,hüdrokässar ja miskit veel

Lootus siis nädalavahetusel ise ka auto üle vaadata.

Muudetud 1. jaanuar 20169 a, muutis pold1

Vastuseid 72
Vaatamisi 10,9tuh
Loodud 11 a11 a
Viimane vastus 8 a8 a

Teemas enim postitanud

pold1 47 postitust
eix22 9 postitust
hiis 3 postitust
TrvP 3 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

pold1

21. juuli 20169 a

Tänase seisuga auto pm valmis, sai sild regullitud ja kaalu peal käidud ÜV punktis, nats kütust ja kaal 864kg (esisild 440kg ja tagumine 424kg) Pühapäev loodaks esimese võistluse kaasa teha Tabas
pold1

13. detsember 20159 a

Nüüdseks auto täitsa ise sõidab ja pidurdab.Sai ka toimiv spidoplokk, mis ilusti toimetab, võrreldes eelmisega. Pisiasju vaja veel teha ja elektri poolt eriti.Kuna sai kuu aega tagasi Aussi tuldud, si
pold1

12. august 201411 a

Reedel sai veel üks 325i koju veetud,sedakorda sõitev ja fl kerega.Vanakesele sai ka tulede alune plekk tellitud.FL tuleb ka veits roostet eemaldada nv-l pagassist.Sai ka sellele mim 1900 alla topitud

Postitatud pildid

31. märts 201510 a

comment_92329

Sa päris korralikult kere ette võtnud :respect: Mis ajaks valmis plaanid saada?

1. aprill 201510 a

comment_92344

Pre stanged pole rasked, FL stanged on palju raskemad

1. aprill 201510 a

Autor

comment_92369

Korralikumalt saab alati, aga raja auto kohta vast saab hea küll. Valmimis plaan juuli kuu, siis puhkus ja aega rohkem.Muidugi kui suuremaid tagasilööke ei tule mootori ja muude asjade paigaldamisel.Hetkel vaid üle 2-3 nädala käin putitamas,siis raske kiirelt valmis saada.Õnneks vend hakkab elektri ja tehnilise poolega tegelema, vähemalt loodan.

Mõtlesin, et võrreldes klaaskiust stangedega tunduvalt raskemad, tahaks võimalikult palju pre välimust säilitada

Kere vaid tagant liiga palju muudetud, et päris selline ei saa nagu tahaks

Fl eelmise aasta keretööd nö.

Muudetud 2. aprill 201510 a, muutis pold1

3. aprill 201510 a

Autor

comment_92471

Täna sai uuesti õli vahetatud, max 2000km eelmisest mõõdas, siis ainult filtrit ei vahetanud.Õli ikka mõnuga mustaks läinud, natuke sai tiksu vähemaks ka õlivahetusega Selle aasta esimene sisepuhastus ja kati alt sai kaitseplekki ära võetud, garaazi sisse sõites kraapis puruks rsk.

Ls 284675

Kallutades sai karterist rohkem õli välja

Nutune külg ka, pluss põlle kõver sealt ja stange kahjustada saanud

4. aprill 201510 a

Autor

comment_92525

Sai täna Soomemaalt vähe suuremad ja ilusamad veljed leitud.

Rehvideks Michelin TRX 220/45/390 imelik mõõt neil, aga rehvid uueväärsed

Flantsid sai ka kaasa 10mm paksud ja kapslid neid hetkel ei proovinud alla.

Muudetud 4. aprill 201510 a, muutis pold1

4. aprill 201510 a

comment_92528

Need on millimeetermöödus veljed, sellepärast ongi imelik

Need rehvid seal peal on ka töenäoliselt 20-25a vanad, näituse rattad ühesönaga

4. aprill 201510 a

Autor

comment_92529

Aga rehvid ikka veel kummist, pole mõranenud ega plastikuks läinud.Eks paistab, kui maanteele nendega jõuab, mis toimuma hakkab...

4. aprill 201510 a

comment_92530

Mul omal ka trx kraami, 30a vanad ja pole visuaalselt miskit. Tegelikult on täis plastik, rehvipink toimetas väga vaevaliselt. Uuena on ilmselt sama jäigad,asjal on ka oma point, nimelt tohib nende rehvidega teatud maa ja teatud kiirusel tühjana söita, äkki oli mingi 30 km.

4. aprill 201510 a

Autor

comment_92533

Nja.. 70km/h sõites oli kõik normis õnneks teine jooks rehve/velgi kaasa, vast jõuab Eesti ikka tagasi...

4. aprill 201510 a

comment_92535

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Michelin_TRX

3 nädalat hiljem...

20. aprill 201510 a

Autor

comment_93265

Moro jälle, rallikat ka vahepeal tehtud, m40 karterit pestud,mootorikäpad vahetatud m40 omade vastu. Sai ka tiivad,tagaluuk,tagaakna liistud,tagumine lisa ja tagastange keskmine osa värvitud.Kapotti veits pahteldatud ja esilisa matistatud.Uue esiklaasi paika ja kojamehed enam vähem omasse kohta.Vend paigaldas pidurivõimendi,pedaalid ja juhtme värgi omale kohale.Bensiini paak sai pm kinnitatud jne

Nüüd vaja vaid nö. uus karter alla liimida ja igaks juhuks uus survelaager osta ja saab moto vahele tõsta. Sai uued m20 mootori padjad ja käimari padjad ka ostetud.

Mure ka, kui kellegil akna kiile vedeleb, võib teada anda,mõlemaid vaja nii ette kui taha aknale

Hallile sai ka eixi poolt uus sisu toodu ja nö. Is lisa,sai nipukatega ajutiselt pandud.Puuduolevad tagumised sangad lakke ja kundepoolne aknavänt.

hall hetkel selline, sai proovitud rallika tumedaid suundasid ees

Muudetud 21. aprill 201510 a, muutis pold1

22. aprill 201510 a

Autor

comment_93366

Täna sai siis vennaga arutatud, et tahaks järgmine nädalavahetus motot hakata vahele tõstma.

Seoses sellega sai tellitud: veepump,termostaat,termostaadi korpuse tihend,vända simmer,käiguhoova simmer,ketipinguti,sidri survelaager. Nädala algul sai veel tellitud klapikambrikaane tihendi komplekt,karteri tihendid.

Kuskilt kaudu veel starteri leidma,käigukasti poldid ja karteri punni v mutri.Vanadest käigukasti hoovastikest ühe korraliku ka kokku klopsima, siis saab pikema varjandi shortshifteri ka omale kohale. Ilmselt ka uus siduri töösilinder tellida kuna kasutatud sellist suht riskantne külge panna.

Kuna juuliks plaan valmis saada, siis tuleb ka veits liigutada end

24. aprill 201510 a

comment_93488

Sul ikka areneb pill päris kiirelt! Edu!

24. aprill 201510 a

Autor

comment_93490

Graafikus hetkel jah, eks suvel läheb kiiremaks tegemiseks. Eks vend aitab ka palju, juppe sebida ja tehnika poolt teha

Hetkel enamus vidinaid valmis ka varutud või tellitud.Saaks nüüd mootori ka järgmine nv vahele, saaks hakata nina juppe värvima ja muud kola külge kruvima. Eks kvaliteet pole ka nagu peaks, rajaauto ka ja endale teeme

pilt ka mootorist, uued karteri allapanek pooleni

Muudetud 24. aprill 201510 a, muutis pold1

25. aprill 201510 a

comment_93507

Moro jälle, rallikat ka vahepeal tehtud, m40 karterit pestud,mootorikäpad vahetatud m40 omade vastu.

Tore kui minult saadud karter ja käpad jälle uue elu saavad :respect: Ülejäänud mootor tiksub juba mitmendat kuud naabrimehe ema E36-e aiste vahel: Äge vaadata, kui pea 70-ndates tädi bõmmi istub ja minult ostetud "südamega" poodi kihutab....... :BMW:

Kusjuures veel: naabrimees oleks need temale kasutud karteri ning käpad äärepealt oma vanametallihunnikusse visanud. Sain veel viimasel hetkel päästa..........

Muudetud 25. aprill 201510 a, muutis madka007

25. aprill 201510 a

comment_93508

Karter on köige väärtuslikum selle mootori juures (teatud ringkonnas) , odava hinnaga mootoreid tassibki möni just karteri pärast. See on minev kaup sellise mootori,madalduse ja noore juhi koosluse puhul.

25. aprill 201510 a

Autor

comment_93518

Eks neid jubinaid ringleb jah palju, oma eelmise lammutatud e30 küljest said paljud vajalikke juppe ja osa juba rallika külge ka rännanud. Muidugi lolli peaga sai palju nö. häid asju ära ka visatud, mida hetkel oleks tarvis

Endal lihtsalt e36 pealt is mootor ja vast ilma m40 karteri ja käppateta seda kuidagi vahele ei pane...

Aknakiilud endiselt puudu, kui kellegil vedeleb ülearuseid võib kirjutada

1. mai 201510 a

Autor

comment_93750

Eile juhtus nii, et sai mootor vahele...täna veel hoovastik, esimene stabikas vahele strongflex kerepuksidega,istmeraamid paika jne

Alumine hoob jäi ainult 1cm pikk, vaja siis lühemat või teha lühemaks.Kõiki jubinaid ja vidinaid sai ka korralikult küüritud enne paigaldamist

Muudetud 1. mai 201510 a, muutis pold1

2 nädalat hiljem...

10. mai 201510 a

Autor

comment_94043

Prokressi ka... uus veepump omal kohal, termostaat eemaldatud ja jahutus volla omal kohal,õlijalg uute tihenditega paigal.Kütusepump sai ka uus tellitud, oli vist kuni 6.5 bar ja hea hinnaga. Nüüd ühte jahutus kolmikut ootama ,et saaks muu osa kokku laduda.Termostaat sai eemaldatud ühe driftimehe soovitusel, et pidavat jahutusvedeliku ringlust piirama.

Väritud veel tagastange nurgad,esipõlle,tuledealune liist ja nö pardinokk lisa.Kunde poolset ust lihvitud, valsivahed ja alumine äär korralikult roostes

Eelmine omanik on liivakaga enamus asju üle lasknud ja tuimalt pinnakat peale pannud, nüüd kõik mõnuga uuesti roostetab. Õnneks värvida veel kapott,uksed ja esistange, siis pm sobitamise ja kokkuladumise rõõm

kui kellegil vedeleb korralikke veovõlli polte, mis kinnituvad diffri külge, võib kirjutada...

10. mai 201510 a

comment_94044

Termostaadi kohta tehti minule just selgeks, et päris ära võtta ei tohi vaid peaks plaadi keevitama ette väiksele ringile vms.

10. mai 201510 a

comment_94045

Päris niisama ära võtad siis jama vähe.ei toimu õiget ringlust nii kuis vaja.

10. mai 201510 a

Autor

comment_94048

Pole ise nende asjadega väga kursis, aga tuttav kellel v8 driftikas,soovitas eemaldada. Salongipoolne jahutusringlus jääb ka ära ja tuleb m50b25 radikas koos suure elektrilise vendiga, millest vast peaks piisama jahutamiseks. Eks see asi tuleb kõigepealt kokku saada ja reaalselt testida kuda toimib :huh: