320i (m20b25) '90 risto21

Kui laiad sa ette panid?

Autot nurgast lössi tösta üldse kahju pole ve

Seal nurgas selline tugev süvendatud koht, kas see siis ei ole tõstmise jaoks? Kui valtsitud servalt tõsta, siis see läheb tõesti kohe lössi.

Kui laiad sa ette panid?

8"

Mul oli eelmine hooaeg 8" peal 195/40 rehv ja väga kena jäi.

Mõtlesingi küsida eixx et mille kuradi jaoks see plekkist karp seal all kasulik on? Selle karbikese allt on kõik kered pehmed ,mingit mastiksit seal ümber pole et niiskus sina ei pääseks .Mustal ma need eemaldasin ja tagasi ei lasknud neid teha uusi.

Ma pooldan siis tava rehve mitte neid strece kogu aeg hiili ringi nende äärekivide pärast. Kas selliste rehvidega üldse järskusi kurve läbida saab nii et need maha ei tule ,suvel ikka asfaldil hullata kannatab we ?

Rohkem rõhku sisse ja hoiab peal küll

Ei tea, kuhu need minema peaks siis velje pealt? Tubeless rehvidele vastavad veljed, vanasti Lada veljele sai panna tubeless rehvi siis peale jäärada olid hommikuks kolm rehvi korraga tühjad Hullata nendega kannatabki, kuna madalaks, lääpa lastud ratastega auto (klassikaline näide ongi mitteregullitava sõltumatu vedrustusega E30), millel külgsuunas läbipaindumist rehvidel pole, läheb päris kergelt külge ette vedama Kuna ise mitu suve niiviisi sõitnud ja ka paarile rajaüritusele sattunud siis kiirema sõidu tunnetus tegelt just ülim pole. Just see piiripealne olukord. Linnavahel samas vaiksema kiirusega sõites on väga kardilik tunne, kuna rehv on jäik ja sealt tulenevalt reageerib roolile viivituseta. 

Äärekivi keerab iga velje pekki, nii et seal suhtes vahet pole

Sõita on sendega suht ok, muidugi äärekive ja suuremaid löökauke peab koguaeg jälgima. Kardilik tunne on tõesti aga see just pakubki mõnusat vaheldust tavaautole

Mõtlesingi küsida eixx et mille kuradi jaoks see plekkist karp seal all kasulik on? Selle karbikese allt on kõik kered pehmed ,mingit mastiksit seal ümber pole et niiskus sina ei pääseks .Mustal ma need eemaldasin ja tagasi ei lasknud neid teha uusi.

Ma pooldan siis tava rehve mitte neid strece kogu aeg hiili ringi nende äärekivide pärast. Kas selliste rehvidega üldse järskusi kurve läbida saab nii et need maha ei tule ,suvel ikka asfaldil hullata kannatab we ?

Isegi mõelnud miks need seal on.. Kuid enda loogika arvab ,et tehase konveier liinide kandepunktid need ees seal.

Ärge murdke niipalju pead, need on originaalis möeldud töstukiga töstmise kohad

Reaalselt ei kannata need miskit. Tungid/töstukid kannatab panna sildade, poolraami jms alla.

Samasuguse 20 eurise k- rauta nikerdise pealt sadas mu diisel maha ja hinnaline pöhjakate kohe puru.

Vahepeal sai nikerdatud uus "pardi nokk" ette stangele, kuna eelmine läks talvesõidul katki.

Natuke jälle remonti.

Tehtud sillaregull

Kuna sõites oli tunda kerget kolksu veovõllis, siis tagasillas sai vahetatud mõlemad poolteljed koos laagriga. Nüüd jälle üks pikalt häirinud viga parandatud.

Sain sellise käigukangi nupu, sobib minumeelest nüüd hästi puitrooliga.

Nüüd juba suvekonditsioonis.

Mootorile õlivahetus ja uus õhufilter.

Sillad regul.telverehvidega ja nüüd teised veljed all miks siis juba suvekatega seda teha ei lasknud. Velje suurused ja rehvi lajused erinevad neil ju.

Originaal velgedega pidi asja paremini paika saama kui nende erilaiustega.

Sõitsid täna Ülemiste juures ees mul. Mingi kella 14 aeg vms. Veljed suhteliselt pimestavad. (Y)  

Ülemiste kandis liigun jah suht tihti. Autoga käidud tehnoülevaatusel, gaasitest ja kõik muu väga heas korras

Muudetud 13. juuni 201510 a, muutis risto21

Mind pimestasid ka reedel

Kotitäis autokeemiat vaja kõik peale kanda, läheb tööks!

Päris korralik varustus. Peaks ruttu enda masina ka tooma

Paneme siis järjekorda

Muudetud 15. märts 201510 a, muutis risto21

Ma ostsin mingi carplani poleervaha ja peale ühte proovimist seisab siiamaani, võimatu oli seda peale kuivamist maha hõõruda. Lõpuks vihastasin ja jäägid võtsin commandandi pastaga maha. Soovitada julgen Liqui Moly poleervaha, mingi reiniger on pakile kirjutatud. Kasutada lihtne, tulemus hea ja püsib ca kuu-poolteist peal ka. Pleekinud punase puhul üsna hea tulemus. Kolmekordne hinnavahe oli seekord põhjusega

A ma ei tea, võibolla jääd sina nendega rahule Proovi ära ja räägi kuidas välja kukkus.

Vahatatud.

 

A ma ei tea, võibolla jääd sina nendega rahule Proovi ära ja räägi kuidas välja kukkus.

Võtsin poest selle vaha täitsa huupi ja tulemus jäi päris hea. Pealekandmine ja maha hõõrumine väga hea ja ilma suurema vaevata. Ma tegin enne korraliku pigipesu, et pind ikka ennem vaha sile oleks, vb selles oli sul raskusi selle maha saamisega.

Selleks aastaks pm sõidud sõidetud. Talverehve see talv vist alla ei pane.

1 pildike suvest.

Jube tuttav vaatepilt