316 '87 - Mihkel

Mõne mehe garaazivalgusti tuleb korralikum ja sirgem kui enamikel meist sõidumasinate esiotsad on Väga viis.

Projekt valgusti leidnud oma lõpu. Sirgem kapott peal ja lõplikult kokku laotud,sai päikse kätte toodud.

Auto tegemine liigub vaikselt,raha suunatud praegu juppide varumisele. Vahepeal saabusid uued A-osa tiivad ja palju muud träni.

Korralikud udukad? Raiskamine ju

Korralikud udukad? Raiskamine ju

Pole siin mingit raiskamist,sobisid ilusti :D

Raiskamine on pigem söitva auto külge toppimine, kus hävinevad nagunii.

esipõll tundub ka veel hea

Väike sissekanne jälle. Vahepeal puhastatud kapotialune,esikoopad ja osa põhja.Pritsimise ja puhastamise peale kulub meeletu aeg,seepärast teen jupikaupa.Mootoriruum sai selga happekrundi,epokrundi ja tavalise krundi.Koopad ja põhja lasen happeka alla,vahepeal muidu tõmbab haljad pinnad rooste.

Ohkama paneb .

Mitu venda kirjutanud on juba, et kas neile keretöid teha ei tahaks?

Mitu venda kirjutanud on juba, et kas neile keretöid teha ei tahaks?

Mõned autod vahepeal keevituses käinud ka,aja ja ruumipuudus paneb asjad paika.

Ilus vaadata kui põhjalikult ja professionaalselt keretööd tehtud on. Eriti meeldis mulle su garaaz kui eelmine kord läbi astutud sai. Palju edu ja paksu rahakotti!

Kaua seda töstenurka järgi meisterdasid? Sulandub kerega kokku nagu tehaseoma.

See oli esimene koht,mis lapitud sai,ei mäleta kaua läks.   Juhipoolne sai  tunduvalt parem.

Muudetud 14. juuni 201510 a, muutis mihkel22

Jupike põhja puhastatud jälle.Paistaks garaazis päike,oleks nagu rannas.

Liivapritsikamber

Ja pildid tehtust

Kaua seda töstenurka järgi meisterdasid? Sulandub kerega kokku nagu tehaseoma.

See seal on ikka tunduvalt parem kui tehase oma .Tehase oma  ripub seal 4 kevitus punkti najal ainult ennamusel kindlasti eemaltub see keerest lihtsalt kruuvikat vahele ajades.

Tervitused kaaskannatajatele.

Suvi läbi ja e30 ripub ikka vardas. Ühesõnaga kevadest saati olen otsinud teist e30 juurde,võimalikult vana,sõitvat ja haruldasema poolset isendit.Juunis sai vaatamas käidud baur 325e-d,seisukord rahuldav,hind ka sobis. Raha sellel päeval piisavalt polnud,käed sai lõõdud ja järgi pidin hiljem minema kui rahasumma  taskus olemas.Kuu aega hiljem oli raha olemas ja sai autole järgi mindud.Kohapeal selgus,et auto hind on1000e suurem kui kokku sai lepitud eelnevalt ja kaup jäi katki.

Järgmisena sai saksast üks 83a 323 baur Kerdi kaudu liistule võetud. Rahad kaasa antud ja ootama,sakslane raisk keeras käru ja jälle jäin autost ilma Septembris jäi silma üks bmw Soomemaal. Kert tegi kiirelt kõne ja praeguseks on auto minu garaažis.

Vähemalt olen margitruu

Bmw e23 732ia 86a. Tartu ARK

Ja kodus garaažis.

Suured tänud lähevad veelkord Kerdile kes viitsis asju ajada ja 800km maha sõita selle pilliga.Nüüd natukeseks süda rahul ja saab e30 tegeleda.

Järgmine sissekanne ikka e30 arengu kohta

Silmailu!  

Kuidas arengud kulgevad? Aur läheb uue pilli peale? Jõuludeks tahaks ikka valmis E30-t näha....

Muudetud 22. november 20159 a, muutis Midaasja

Praegu üritan terveks saada,siis saab tegutseda. 7 kaas Windorfis  tegemisel ja tihendeid vaja mõned tellida, kevadel panen kokku. 

Tõin suurema kompressori vahepeal, saab kiiremini pritsitud e30. Muidu suur toimunud pole vahepeal. 

Ja pole tõesti sõnu vaja !!!

Hea vaadata, et mõni ikka viitsib ja jaksab...

Kaunis. Respekt!

Tagumisi vedrutaldrikuid lahti ei puurinud? Seal kipub ka korralik rooste vahel olema.Enda omal pidin nende alused poolraamiosad ka ringi pistma,sest maru õhukeseks olid juba ussitanud.

Edu tegemistes!

Väga tubli ettevõtmine!!