Autokerede keevitusteenus Jõgeval.

viiamsel pildil ju kupee

Mõtlesin siis mitte keremudelit, aga mis mootoriga tulnud. No r4 v r6 jne.

Pildi järgi tundub et r4 

11 tundi tagasi, Max. ütles:

Mis keremudelitega sul viimase lk piltidega tegu on olnud? Mida inimesed nii tõsiselt küll teha lasevad? 

318i.kupee.

Kui roosteta uksi enam saada ei ole ja neid ka keevitama peab , siis tunnen kuidas auto hind hakkab kerkima .

Sa võiksid neid uksi juba ette taastama hakata , nn lattu , kui tööd vähem on .

See on selline kaup , et kätte need kindlasti ei jää .

Ega neid uksi väga ei liigu jah enam. Kui siis kõik ikkagi valtsi vahelt roostes ja peab lahti võtma. Oleks aega rohkem, siis võiks taastamist vajavaid uksi omale hankida ja korda teha. Aga kas keegi jällegi on nõus maksma õiglast hinda,taastatud ukse eest? See tegevus ei ole mitte kerge ja suhteliselt ajamahukas.

Tasuks vaid siis teha kui uksed saaksin pm. Tasuta.

Siis joppas,et mul ühed usked enda autole tagavaraks on

Tavalise metalli puuriga lased punkte maha ?

Lased läbi või saad pealt ilusti lahti ?

Selleks on keevispunkti puurid. Vàga tànuvààrsed asjad ja puurib làbi vaid pealmisest plekist.

Puurid on spessal jah. Maksavad ka rsk.ligi 10€ tk. Kestaks need ka siis,kuigi würthi omad. Keskmiselt kulub auto peale 5-7 tk

Sipsti jälle päev läinud.

Kell juba 20.30

No nüüd saab lõpuks tööle hakata😁 Saab rullika grillile tõsta nii,et pooleks ei vajuks.

Läheb jälle karpide lammutamiseks ve

To Eix. Veel pole kindel.Pole jõudnud sinnani veel süveneda. Esimesed otsad kindlasti ära.Tungikohad sisse tõstetud jne

Nooh....näed sa muud varianti?

See on juba käsitsi rebitud lahti

Sul joppab siis nendega  

Näen ikka, aga eks igaüks tee omamoodi.

Kuidas sa oled sisetugevduse ära sidunud selle b osa täispika jamaga?

Kupee küljekarp on ca 1m uksealune osa, see mis sul lahti kooritud.

Liitekohtadest ette ja tahapoole ei ole küljekarp. 

Teen asjade käigust pilte,siis vast selgem pilt. Nii ei oskagi kohe kirjeldada.

Mis muundurit siin kasutatud? brüno?

Jep

Golfil leidsin poolraami seest mõnusa võikihi , tehase poolt sisse määritud .

Ja g3 esimene jalgealune on veel topelt põrandaga , turvalisemaks tehtud .

Ilus töö jällegi

Sellel oli ka poolraami sees veel "või" jäänuseid ja kindlasti läheb peale põhja viimistlust see ka sinna tagasi.

Kuna korralikke uksi ,luuke väga enam saadaval ei ole,siis nüüd võib tuua ka neid minu juurde tegemisse.