BMW 320i (M50B25TÜ) '89 - wabbit

Postitatud 4. detsember 200717 a

Sai septembris ostetud 89 aasta kupee 320i. Spetsiaalselt ostetud täiesti stock masin ja kere jäikust arvestades ilma katuseluugita isend.Vaikselt saab tegeletud temaga. Pole igapäeva masin, lihtsalt selline hobikas.

Välimus:

1. madalat tüüpi originaal antitiib (olemas, vaja paigaldada)

2. is’i esimene add-on (olemas vaja paigaldada)

3. kulmud (olemas vaja paigaldada)

4. toonklaasi ring (tehtud, kõik peale esiakna)

5. avatavad tagaaknad (originaalis)

6. 7,5x16 ja 9x16 Borbet A (olid all, nüüd talvel plekkvelg)

7. B&G madaldussari (tehtud)

8. summutiotsad (vaja osta otsad)

9. mustad neerud (tehtud)

10. uued esilaternate klaasid (olemas, vaja paigaldada)

Tehnilse poole pealt siis sildades puksid kohe kohe kõik välja vahetatud, täiesti uus summuti pütt tagumine, valmis ostetud ketastega tagasild. Vahetatud kõik vedelikud masinal.

Sisemuselt täiesti tavaline ainult mtech1 rool on paigaldatud

Paremaid pilte hetkel kahjuks ei ole, klubi kokkutulekult mingid on siis:

http://images2.fotopic.net/?iid=yqmmg2&outx=0&quality=70&noresize=1

http://images3.fotopic.net/?iid=yqmmdu&outx=0&quality=70&noresize=1

http://images3.fotopic.net/?iid=yqmm4x&outx=0&quality=70&noresize=1

Vastuseid 373
Vaatamisi 84,3tuh
Loodud 17 a17 a
Viimane vastus 11 a11 a

Teemas enim postitanud

wabbit 144 postitust
P2hkel 18 postitust
eix22 18 postitust
daqqer 9 postitust

Populaarsed päevad

4. detsember 200717 a

comment_26496

Mmm....tundub väga ilus :wink:

Velg on ka saibiiz : :respect: :

4. detsember 200717 a

comment_26495

Mmmm...kupeed on ikka ilusad :respect: kõik veljed võiks 9 laiad olla oleks kenam veel :wink:

4. detsember 200717 a

comment_26494

Ja ma otsisin seda autot endi autode alt taga ja mitte ei leidnud väga kena auto 10 punkti 8)

4. detsember 200717 a

comment_26493

velg on ikka kõva sõna. velje eest ikka 10p kümnepallisüsteemis, imetlesin kokkutulekul neid velgi juba! :respect:

aga selle katuseluugi kohapealt selline asi et katuseluugiga isenditel on n.õ

topelt lagi ju, kui luugita variandil on ka siis on kere jah jäigem, aga kui ei ole, siis pole kere palju jäigem ju.

4. detsember 200717 a

comment_26492

nägin ühe korra teise e30ga linnas liikumas, märkasin ka lahti olevaid tagumisi aknaid kui kiirendasid minust mööda.... =)

4. detsember 200717 a

Autor

comment_26491

velg on ikka kõva sõna. velje eest ikka 10p kümnepallisüsteemis, imetlesin kokkutulekul neid velgi juba!
aga selle katuseluugi kohapealt selline asi et katuseluugiga isenditel on n.õ
topelt lagi ju, kui luugita variandil on ka siis on kere jah jäigem, aga kui ei ole, siis pole kere palju jäigem ju.

katuseluugita mudel oli vajalik veel lisaks sellele et ma ise päris pikk ja ei harrasta seda nö lamavat isteasendit, kat luugiga pole mulle kahjuks pearuumi

4. detsember 200717 a

comment_26490

ei ei elari sa oled valesti aru saanud kui katuse luuki pole kust su sõbrad siis sõidu ajal ennast välja pistavad ja igasugu lollusi teevad? 8)

5. detsember 200717 a

comment_26489

Võiks mootorist kah paar sõna rääkida. Millelt käigukast ja kardaan pärit on? Muidu ikka üle keskmise kena e30.

Muudetud 22. oktoober 201212 a, muutis weix2000

5. detsember 200717 a

comment_26482

Võiks mootorist kah paar sõna rääkida. Millelt käigukast ja kardaan pärit on? Muidu ikka üle keskmise kena e30.

seda ma arvasingi =))

5. detsember 200717 a

Autor

comment_26481

Tehniline pool: M50B25TÜ (vanos)

1. E34 525i mootor koos käigukastiga

2. E36 325i mootorikäpad

3. E28 535i mootoripadjad

4. E21 323i pidurivõimendi

5. E36 325i roolilatt

6. E36 325i radiaator

7. E30 325e gardaan

8. E30 325i summuti

9. E36 325i rooligardaan

10. E36 325i õhufiltrikopsik

11. E36 328i väljalaskekolle

12. E30 325i esiamordipüstakud

13. E30 325i tagumised õõtsad ketaspiduritega (olemas, vaja paigaldada)

14. E30 320i lühendatud käigukastihoovastik

Ehitus võttis aega 25 töötundi, st 4 õhtut.

Tööle sai teisel päeval ja liikuma neljandal.

5. detsember 200717 a

comment_26480

mida tähendab vanos??

5. detsember 200717 a

Autor

comment_26479

mida tähendab vanos??

peaks olema muutuv nukk, madalatel peaks olema varasem süüde.

Pead ei julge anda, nii olen asjast aru saanud.

Tagumiku dünoga annab nõks ikka õrnalt tunda.

Pmst midagi sellest nagu hondal vtec.

5. detsember 200717 a

comment_26478

mida tähendab vanos??

VANOS varieeruva asendiga nukvõlli (väntvõlli suhtes). Selline nukvõlli keeramine tagab mootori parema töö nii tühikägul kui suurtel pööretel.

Võrreldes VANOS-ega ja ilma mootorite jõu ja pöördemomendikarakteristikuid selgub, et võimsust ei lisandu kuid max. pöördemoment on laiemas diapasoonis saadaval. Tehniliselt on see teostatud nii, et mootori juhtseade väljastab elektrilise käsu solenoidventiilile, mis avanedes juhib mootori õlimagistraalist surve VANOS-e hüdraulilisele täiturosale, mis liigutab nukvõlli varasemasse asendisse.

Elekrilise käsu kadumisel ennistub nukvõll hilisemasse asendisse.

Keeruline tekst.

5. detsember 200717 a

comment_26474

hmm btw mis mõte on e36 radikat panna, sul on siis too suurem variant mis kondiga masinatel on ? (tavaline on samas mõõdus kui e30, kondiga on mingi 10 cm laiem) või lihtsalt oli üle e36 tooriku peal ja kenam kui su oma :respect: ?

5. detsember 200717 a

Autor

comment_26472

hmm btw mis mõte on e36 radikat panna, sul on siis too suurem variant mis kondiga masinatel on ? (tavaline on samas mõõdus kui e30, kondiga on mingi 10 cm laiem) või lihtsalt oli üle e36 tooriku peal ja kenam kui su oma ?

nu see on jah see sama mis muidu niisamagi e30 peal käib, vana oli selline jube ja kriimustatud, sai paremaks jahutuseks ostetud tutikas radikas ja see selle mootori originaal radikas pmst ju

6. detsember 200717 a

comment_26471

Lõpuks teema üleval! Helistasid ja küsisid ükskord ju mingi E30 kohta .

Kui sealt asi alguse saigi, et Ellu back @ E30 siis hea.

Igatahes tundub päris ilus, sile ja võimas, vaata, et hoiad siis hästi.

6. detsember 200717 a

Autor

comment_26469

Lõpuks teema üleval! Helistasid ja küsisid ükskord ju mingi E30 kohta .
Kui sealt asi alguse saigi, et Ellu back @ E30 siis hea.
Igatahes tundub päris ilus, sile ja võimas, vaata, et hoiad siis hästi.

kusjuures on küll see sama mille kohta küsisin :wink:

1 kuu hiljem...

8. jaanuar 200817 a

Autor

comment_26165

Nii pole ammu midagi kirjutanud, vahepeal ainult diffritega jamanud

sai vahepeal 3.64 LSD alla aga see andis otsad, siis nüüd 4.10 lahtine all ja täna sain kätte 2.79 lahtise. Peaks olema suht ideaalne mulle kui LSD sisse saab.

Paar päeva tagasi tuli kerge tagasilöök, kuna avastasin, et vahetamist vajavad veepump ja termostaat. :?

Kui masina puhtaks pesen siis teen talviseid pilte ka :roll:

8. jaanuar 200817 a

comment_26164

Uhke värk!

Kas see 2.79 liiga kiire ei ole? Samas Sul on teine kast ka ..

8. jaanuar 200817 a

comment_26163

Seal kus algab pidamine raugeb jõud!

Väga kiireks ei maksa seda ülekannet vast ajada.

E34 141kw 3.23 pealt 2.93 peale üleminek oli küll kergelt kusine.

8. jaanuar 200817 a

Autor

comment_26162

hmm, minu algeliste arvutuste järgi peaks pöörded jääma suht normaalsesse kohta, kuidagi sain ma tulemuseks 2400@100km/h kui hetkel 4.10 on 3500@100km/h

eks parandage mind kui ma valesti mõtlen?

9. jaanuar 200817 a

comment_26160

Kas see 2.79 liiga uimaseks ei tee masinat?

10. jaanuar 200817 a

comment_26156

mis selle m50-ne mootoriga kiirendus umbes võib olla selle kerega ?

10. jaanuar 200817 a

comment_26155

mis selle m50-ne mootoriga kiirendus umbes võib olla selle kerega ?

pakuks mingi 6,5-e seki kanti.

10. jaanuar 200817 a

Autor

comment_26154

pakuks mingi 6,5-e seki kanti.

kuskile sinna kanti peaks olema, 4.10 avatud diffriga sai kiirendada audi s4 2.2'ga ja kui pidamine tuli oli minu auto juba kiirem

See teema on edasistele vastustele suletud.

https://foorum.e30.ee/teema/143-bmw-320i-m50b25t%C3%BC-89-wabbit/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

BMW 320i (M50B25TÜ) '89 - wabbit

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Esiletõstetud vastused

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)