320i kupee (M50B28 turbo) driftikas - soonikx

Postitatud 17. oktoober 201410 a

Esimese rullina omasin tumesinist E30 kupee 9" laiade Azevitega millel M50B25 vabalt hingav. Sai esimene drifti võistlus ära proovitud streedis ja edasine saatus oli selge. Auto oli nädalapäevad hiljem müüdud

1526394_706602436052410_6912155173022718 10360402_706610872718233_907589228793580

10451157_776533062392680_223166166963460

Sai soetatud uus isend.

Milleks uuesti E30 kupee millel istus vahel audi R5 AAN turbokas, mille saatus muidugi tuli poole tunniga. Spetsialisti läbimõtlemata karteri ümberehitus ning õlivõtturi ristipidi keevitamine jättis mootori ja turbo lihtsalt õlist kuivaks, edasi ilmselt kirjeldama ei pea mis sees toimus....

Läks uue mootori jahiks ning peale pikka kaalumist V8 ja M50ne vahel tuli siiski M50B25 non vanos mootor.

Mootor kohe täiesti pulkadeks ning kambrisse pessu. Kõik uued tihendid, ketid, tallad,poldid, saaled, otsatihendid jne.

Sisse läks M52 2.8 väntvõll+M20ne kepsud. Kolve sai pealt maha võetud 2mm, ning kaanetihendiks läks 2.05mm.

10711036_779897908722862_263986196920857

1560560_779897905389529_2191467370136705

10629681_776533422392644_242273971825333

10409120_776529465726373_664814576936156

10351092_776537712392215_753393639357312

Mootor: 300kw rattast

Turboks sai võetud Holset HX40

Pihustid 630cc siemens dekad

Väljalaske kollektor Wasted Zerials-i töö

Wastegate 60mm

Ajuks MS 2 seadistatud Kaagu poolt

Sidurikorv Sachs performance seeriast

Ketas 4labaga keraamiline

Pumbajaamaks on 2x Bosch 044 ning etteandeks 2x Facet pumpa

HKS BOV

M20 kergemaks treitud hooratas koos M50ne hammasvööga

Innovate lambda

Kere:

Sillad 5x120

Turvakaar

Klaaskiust stanged + esitiivad

Esisillalahenduseks on Wisefab

Istmeteks Sparco Pro2000 ja EVO L

Traksid Sabelt 6p + Sparco 6p

OMP rool

Hüdrokäsipidur

BC BR reguleeritavad coilid

Üks video kah : https://www.facebook.com/video.php?v=766768696702450&set=vb.100001079792943&type=2&theater

Talveplaanid:

Tõenäoliselt võtan uue toorik mootori mis hakkab arendama suuremat jõudu ning uuel hooajal etanooli pealt sõitma. See eeldab omakorda palju uusi ja huvitavaid juppe. Turbo valikuks kui rahakott lubab tuleb Precision.

Täis turvapuur

kere üle värvida

suuremad pidurid

tagasild reguleeritavaks

3" sisse ja välja

3.0 diisli käigukast

rattapoldid asendada tikkpoltidega

Muudetud 21. oktoober 201410 a, muutis soonikx

Vastuseid 148
Vaatamisi 27tuh
Loodud 10 a10 a
Viimane vastus 8 a8 a

Teemas enim postitanud

soonikx 83 postitust
eix22 7 postitust
Hendri 6 postitust
lepa 5 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

soonikx

16. märts 20169 a

Esimene käivitus ka tehtud. Järgmine nädal düno rullile.
soonikx

30. märts 201510 a

Asju ikka on veel teha omajagu
soonikx

10. mai 201510 a

Ma täpselt ei teagi aga vist 10nes. HD valige kindlasti.

Postitatud pildid

28. märts 201510 a

comment_92089

18. aprill plaanis Kiltsil trennis ka olla?

29. märts 201510 a

Autor

comment_92096

Üritan olla. Eks ilmselt veel toosama nädala neljap saan dünose.

29. märts 201510 a

comment_92108

Millest aknad teed voi kust materjali võtad?

29. märts 201510 a

Autor

comment_92111

Polükarbonaadist teen aknad. Ostsin tartust "pro plastik"-ust.

30. märts 201510 a

Autor

comment_92166

Asju ikka on veel teha omajagu

30. märts 201510 a

comment_92184

Esimesel pildil e30 nagu mudelauto

Sigailus igatahes!

30. märts 201510 a

comment_92186

Vasakpoolne on lihtsalt liiga suur

See e30 nagunii tunduvalt laiem kui tavalised e30-ned.

30. märts 201510 a

Autor

comment_92224

Saaks enda auto juba valmis siis saaks teise auto suuremalt ette võtta, oleks tiimi pilt ka kohe ilusam.

Igatahes endiselt, kui kellegil mõtteid, tuttavaid või endal ettevõte mida ta reklaamida sooviks ning läheks minu tegevusalaga kokku siis olen pakkumistele avatud ning saame läbi rääkida!

4 nädalat hiljem...

23. aprill 201510 a

Autor

comment_93460

Vahepeal asi kõvasti edasi arenenud.

Tulin just ka rulli pealt. 354kw/630nm rattast.
Sai väga safe seadega ning 30kw kindlasti varu veel.

24. aprill 201510 a

comment_93466

Kas käisid nuias?

24. aprill 201510 a

Autor

comment_93469

Maa ülikoolis.

24. aprill 201510 a

comment_93473

Väga hea tulemus. Tõmbed tegid etanooliga või tankla bensuga?

24. aprill 201510 a

Autor

comment_93500

Põletab nüüdseks etanooli

24. aprill 201510 a

comment_93501

Lootsin seda pilli kiltsil avalaksul juba lähemalt uurida..

Saku suurhallis alustad hooaega? :BMW:

Välimus on küll tuus :beer:

Muudetud 24. aprill 201510 a, muutis approx

27. aprill 201510 a

Autor

comment_93592

Praegu on üsna halvad seisud selle rahalise poolega, kuid teeme kõik võimaliku, et Sakusse kohale jõuaksime.

28. aprill 201510 a

comment_93599

Kas teise pilli saite ka valmis?

28. aprill 201510 a

Autor

comment_93603

Peaaegu. Pidimegi kahe autoga sõitma minema kuid teisel autol läks enne ära minekut just roolikardaani kummimuhv pooleks. Ja kardaan sai ühe igapäeva auto alt võetud korraks.

4. mai 201510 a

Autor

comment_93807

Autot näeb ja saab Saku Suurhalli juures reedel ja laupäeval täitsa näha ja katsuda.

Võitlen ikka veel klapikambrikaane lekkega. Pealt kaane pulbrist tulemist ei jää kohe mitte kuidagi pidama. Sai tutika tihendiga proovitud, ikka ei miskit. Sai silikooniga proovitud, läks paremaks kuid ikka lekib. Neljapäeval proovin teist kaant.

Ja ütlen ära kohe, et tuulutus toimib ja pole umbes.

Muudetud 4. mai 201510 a, muutis soonikx

4. mai 201510 a

comment_93808

Äkki tõmbas ahjus veidi propellerisse? Kontrolli mõne sileda tööpinna peal. Saab neid sirgeks lihvida ka kui vaja on, uus kaas on muidugi kiireim lahendus.

4. mai 201510 a

comment_93829

Kas tihendipind sai ikka kinni kaetud ?

Usun et sai.m kuid ise neid oma 5tk värvinud ja probleeme pole olnud

Pulbervärvoga siis samuti.. 3x ahjus igakord käinud (esimene kord kuumutanud, mattmust peale, sooned välja lihvinud, mattlakk)

4. mai 201510 a

Autor

comment_93833

Tihendipind sai ikka kinni kaetud jaa. Aga no asi oli nii hull, et 5 minutiga olid küünlad täiesti õli sisse uppunud, rääkimata veel mis väljalaske kolde peale immitses.
Mul üks kaan veel, kuid too samuti pulbrist tulnud, eks näha ole mis saab. Kõik ikka viimasel minutil.