karlerik

Millega sa neid uksevaltse töötlesid?

Alles...36eur

...41eur

Müüa rehvid, mustrit natuke on aga sumisevad, äkki V-mustrist või vanusest. 4tk. Hind 46eur Firma: michelin pilot.... Pildid: http://album.ee/album/271762/50313031? karlerik@karlerik.ee Ps.

Lihtsalt pakun huupi: kas pumba rihma pikkusest ei olene midagi? Neid peaks e30-nele kahte mõõtu olema. Mõõdu muidugi paneb paikka sul küljes olev pumba kinnitus. Vähe segadust juurde

Pole sel päris esialgsel põllel midagi viga, pole vaadand seda kui koledat nässakat kuigi ta mul pidevalt ninaotsas. Päris tore on vaadata kuidas siin foorumis just pre-faceliftid saavad täishoolduse. Nüüd juba vist kolmas! (eix,sina,matu) Kellele tegemisse läheb? Kui sul tööd seljataga, siis küsin sult ka keretööde hinda.

Ma ei saa nüüd üldse aru, milleks trahv, kas liikluskindlustus ei peaks sellega tegelema? Või said trahvihoiatuse sellest, et surkima hakkasid??

Jutt käib e30 320i 83a kupee BMW-st Viimastel päevadel olen palju pidanud mõtlema küsimusele, mis puudutab mootori remonti- vahetust. Arvamusi on tulnud erinevaid, mõni arvab, et seda niru 2.0i mootorit ei ole üldse mõtet remontida. Viskad põhimõtteliselt raha prügikasti. Teine arvamus(kusjuures ainus) on, et säilitada originaalsust. Kolmas, et teed poolikult korda ja käib kah. Mida arvab siine seltskond originaalsuse hoidmisest? Kas mootorivahetus (minujaoks 2.3 kuna seda paigaldati pre-faceliftile) annab autole väärtust juurde või vastupidi muudab ta jällegi juba kombeks saanud rikutud "hybriid" rullnoka bemmiks(ei taha kedagi solvata, kes seda teed läinud). Võiks lausa omaette teema sellele küsimusele püstitada.

Ehk sain tõmmata? Mis peaks juhtuma kui selle 92kw plokile istutab? Kas ta käigud erinevad? Lihtsalt, et saaksin jälle müüjaga diskussiooni(loodame, et nüüd kahepoolsesse) langeda.

Nii ümarad nad kah pole kui tihendi pildil. Tundub ikkagi, et mõlema kaane puhul tegemist 92kw-ga. See märge 88 aga ajab segadusse, võimalik, et ilma põhjuseta. 92 ja 95 kw plokikaantel ei olegi erinevusi? Ka RealOEM annab sama koodi plokikaanele. Erinevus neil mootoritel tundub olema ainult plokis.

Mis vahet on 95 ja 92kw plokikaantel? Minu autol on 92kw. Paar pilti, kas need kaaned on erinevad? OSTETU KAAS kirjaga 88 Minu kaanel(ülemine) üks auk sisselaske juures rohkem: MINU KAAS kirjaga 83

Midagi uskumatut auto24-jast http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=668058

Kuskilt mäletan, et sa soetasid esitulede pesurid-kojamehed, või eksin?

Tõstan ja... palun abi, kas keegi oleks nõus laenama üht 3mm flantsi. Asun Tallinnas ja vaja läheks kasvõi üheks tunniks, et saaksin proovida, kas piisab.

Ostan veljeflantsid kuni 3mm, isegi 2mm piisaks kui selliseid olemas on. 4x100 veljele. karlerik@tarbe.ee 55645746

Mõnus teema. Mis plaan sul nende vakstust istmetega on?

Kõik kiiduväärt aga no need tuulesuunajad . Kangesti lööb silme-ette uppis tagaotsaga Zigulli. Sellist münditaskut näen küll esimest korda, nagu aru saan, siis see originaalosa?

Vabandan, et küsin aga milleks neid kellasid vaja? Lihtsalt ilu? Kellegi teemas kunagi nägin, et ühe keskmise õhuresti asemel oli miskine kellade paneel oli isegi vist originaal kuigi RealOEM-ist otsides ei leidnud. Selline oleks originaalsuse(juhul kui oli originaal ) suhtes ilusam. Midu edu!

Iga kell oleks valmis oma musta nahksisu sinu valge vastu vahetama :wink: Milleks sul esiots vasta maad on- upita teist vähe?

Kasulik kommentaar aga noh...assssaa, kuldsed käed!

http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=67&t=76425

Äkki hoopis toonklaas eemaldada ja jätad uuesti paigaldamatta :wink:

Kahju, et see kapotialune maailm nii kirju- poolikult tehtud on. Aga edu!

Kas sellised kellad (kroomiga ja M-logoga) olid originaalis?

Kas ustele mürasummutust pannes see lisraskus uksehingedele ei mõju?