Hüppa postitusse

Toivoku

Foorumlane
  • Registreerus

  • Viimati külastas

Kõik, mis Toivoku postitas

  1. see replicatega on suht okei pill jah, sisu on ilus ja olen omajagu seda tuuninud ja tuunin kindlasti veel, see ühe noore kuti oma, 2,7 stroker.
  2. ega vana 2,4 alles jäänud?
  3. Nõia Ints pole meist keegi siin, et noh tihtipeale ikkagi klapiregull päästab suht suures osas . aga noh muidugi kui on täitsa ymmargune ja nookurid ka segi ,siis ei ole midagi teha kui väike kaane remont
  4. Mina vahetasin selle temp anduri nii ära KarlK autol ,et kollet maha ei võtnud :D, muidugi olari pani selle sinna tagais, ise karjusin juba normaalselt garaazis ja asju lendas
  5. Pakun sulle tutikaid rialeid, originaalid. 550.- ring pilt on illustreeriv, 7,5 laiad ja 15"
  6. Jep, kodu pood
  7. Mina võin neid ka müüa aga kahjuks ei kesta nad nii häst siiski kui originaalid, driftikatel paar tki ära proovitud. tavakasutuses on suht suva.
  8. uh, ma ka niipaljudele lehvitanud aga veel ei vii nimesid ja nägusid kokku
  9. selline näeb hetkel välja, pole jõudnud esimesi rehve veel uueks panna, ette siis 205/40 ja taha 215/40 Sailunid, ilgelt kõrge on, sai viljandist kohe tellitud golfi coilid, uue nädala alguses peaksid kohal olema, siis saab pystakud pilbasteks lõigata ja pillile hakata fitmenti jagama, vahetan ka juhi ukse ja värvin selle sprayga tehtud külje ära, ma küll veel eitea miks, aga häirib. Vaja olesk ülekerevärv aga kuna kasutan teda hetkel veel täiepasaga tööautona, siis veel teda projektina enda listis ette ei tõsta, hetkel järjekord e21 e34 e12 ja siis see pill, millele vedeleb juba sitaks jubbe garaazis mis peaksid kõik külge minema. Stange läheb ka uuel nädalal bacaniasse ja sumpsi põlved ootavad ka juba kaua kaua riiulis,et külge keevitada ja p***e ilusaks teha. ahjaa uus aku on ka orgunnitud, esmasp toon ära. ei jõudnud lihtsalt reedel Kapslid tuelvad ka peale kindlasti, puurin ajutised augud mille niikuinii sügisel laseb täis keevitada. ja uue kapslite kinnitused teha.
  10. ka mina jätaks nii nagu praegu on, selle msutaga kaob see karbi joon pea täielikult ära ja eisaa arugi kust algab auto alumine äär ja kuidas.
  11. nädalapärast jäävad üle jomi coilid e30nele, hindeks 100, ees poolaastat või natukene peale vanad b4 bilsu amordid.
  12. 10mm pakkuda, ühel krae ära murdunud, 15.-
  13. meilvedeleb ka garaazizz m40 õhulugeja koos kopsikuga.
  14. minhd huviaks kas saaks need esituled osta
  15. m50 mootoritel ongi 2 bari kork. m50 mootoril õhutusnipplit pole, radika küljes on õhutusnippel. need radikad ei maksa enam uutena ka väga palju, 328 radikas on veits alla soti. jääb kapotialune tunduvalt puhtam ja kenam vaadata. ENamus inimesed on mõelnud selle õhutamise enda jaoks tunduvalt keerulisemaks kui see tegelt on.
  16. mõra ju näha seal kuhu mootor kinnitub, et sealt on asi ära paindunud. Uus talla alla ja põhja gaas,
  17. Toivoku vastas Volli teemale, kohas Probleemid
    no ma mingihetk võtsin 89a e34 525 alt ja panin 92a 525 alla ja seal see differ ei olnud kindlasti pealt kinnitustega, ja kui vaatad ka realoemi siis samamood i525i on ikka teistsugused kinnitused. 520 518 ja diislite korpused sobivad kenasti
  18. uh, vahetasin õli ära, karter ikka katki aga lihtsalt ei jaksanud ära vahetada . panin ka ueud läbilöögi puksid esimestele amortidele, kippusid vanad paugutama. sisse läks motuli 10w40
  19. mul tagasild regullitav ja tagarattaste kalle on mu mäletamist mööda veits alla kraadi ehk siis rattad pysti, saan rehvid kätte siis tahaks keerata veits kallet juurde Aga jah loodan,et väga hullult koopast välja ei jää.
  20. Toivoku vastas Volli teemale, kohas Probleemid
    m20b25 ehk siis 525 alt ei sobi samamoodi. korpus teise kujuga
  21. Toivoku vastas Volli teemale, kohas Probleemid
    e32 oma ei sobi, sobivad e34 alt ainult 2,4td 2,5td 518i ja 520i. 525l on küll 188dif kuid diffri kinnitused on teistsugused.
  22. Jah remotecid on üle ja müügis
  23. Uhh, lõpukso metigi täitus yks pisikene unistus Sai nsellele autole ka borbet B veljed , 8,5 ja 10" laiad Fakk jee :D, taha mahub nibin nabin alla kui cambrit veits keerata ja 225/35 rehv panna Järgmisena hakkame vedrustuyse peale mõtlema, sest praegune ei toimi kohe yldse, see Jomi coil on ikka eriline solk, Garaazis oleval KarlK autol on alla ta techniks ja on sitaks madalam ja aab veel ikka omajagu keerata ka. Aga ma arvan,et teen pystakud ümber ja taha vaatan mingid muud asjad üldse. igatahes 2 klõpsu sellest velje proovimisest, see saab olema ylbe aa tagapaneeli ostsin ka ära igaksjuhuks iseasi millal neid asju vahetama saab hakata ja tegema. Bacania poistega sai ka räägitud, teevad tagastange korda , proovin veel 2-3 värviparandust seehooaeg teha ja ka juulis pilli eestisse arvele saada.
  24. No neil vist katet üldse pole, sest no kuulpähe kuiu odavalt nad müüvad, paljudel suurematel kohtadel pole sisse ostu hinnad ka nii madalad kui neil müügi hinded Aga vbla on kõvemad diilid suutnud omale orgunnida

Oluline teave

Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)
  1. Vajuta aadressiriba kõrval olevat lukuikooni.
  2. Vajuta valikuid Load → Teavitused.
  3. Muuda oma eelistusi.
Chrome (Arvuti)
  1. Vajuta aadressiribal tabalukuikoonil.
  2. Vali Saidi seaded.
  3. Leia Teavitused ja muuda oma eelistusi.